Trujillo: alcalde propone peatonalizar el centro histórico

Publicado en 'Actualidad Nacional' por Bottger_44, 25 Jul 2019.





  1. Bottger_44

    Bottger_44 Suspendido

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    Daniel Marcelo propone peatonalizar el Centro Histórico de Trujillo

    Proyecto propone restringir el acceso a vehículos en el centro de Trujillo.

    El alcalde provincial de Trujillo, Daniel Marcelo Jacinto,destacó la propuesta de peatonalizar el Centro Histórico de Trujillo para el año 2021, así como implementar nuevos sistemas de movilidad en esta zona de la ciudad.

    En declaraciones a la prensa, Marcelo Jacinto explicó que esta medida no abarcaría todo el centro, sino, los tramos comprendidos entre Este y Ugarte; y Zepita y Grau, exceptuando algunos sectores como el jirón Almagro.
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    "No el 100%, seguramente vamos a dejar unas calles como Almagro, que está dentro del Corredor Vial. Pero en su mayoría, (será) peatonal. (...) Ahí tenemos para hacer maravillas, ciclovías, (…) otros medios de movilidad para la gente", sostuvo el burgomaestre.

    Sin embargo, el alcalde explicó que para que prospere este proyecto, priorizarán la recuperación y puesta en valor de casonas, así como la recuperación de inmuebles.

    “En la intersección de los jirones Ayacucho con Colón, se quiere hacer un museo de los personajes que participaron en la historia de la independencia de Trujillo, así como de liberteños ilustres como César Vallejo y Haya de la Torre”, agregó.

    Más información

    Vale precisar que existen otras propuestas en la unidad de Transportes Metropolitanos de Trujillos (TMT) para restringir el tránsito vehicular y promover la movilidad a pie.

    Una de ellas, que cuenta con perfil aprobado SNIP 311503, propone peatonalizar los jirones Pizarrro, Independencia, Almagro y Orbegoso, con el objetivo de liberar el tráfico en el centro histórico. El proyecto data del año 2015 y estima una inversión de 10 millones de soles.

    Como se sabe, todo proyecto de peatonalización debe contemplar el acceso a vehículos de emergencia, como policías, bomberos y vehículos de carga en horario nocturno, así como también el acceso a moradores de la zona.

    En la actualidad, solo cuatro cuadras del jirón Pizarro permiten la exclusiva circulación de transeúntes
    Entonces todo el centro histórico de Trujillo exceptuando las calles ha mencionadas quedaría como el jirón Pizarro,que junto con la plazuela Iquitos y el recreo son los únicos paseos peatonales de la ciudad.
    Jirón Pizarro -trujillo
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    Una buena iniciativa en provincias :yeah:
     
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  2. Hanzo2020

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    Como siempre imitando lo que se hace en Arequipa :cafe:
     
  3. Natanael_777

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    eso sería bacan....daría buenas luces a los tours por los centros historicos de cada ciudad...y si al final organizan un tour en cadena de varios sitios así, iniciando en Lima sería un golazo!

    Sr. Vaca...el parque central de la catedral en arequipa es hermoso...estuve con mi familia...mirar de ahi el Misty...me gustaría en alguna oportunidad vivir x ahí aunque el trabajo me lo limita :D....espero de aquí a un año..hacerme el tour a subir el misty...ojala lo logre :V
     
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  4. Bottger_44

    Bottger_44 Suspendido

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    Arequipa hizo eso? Vaya que en provincias tienen mejor conciencia estética que en lima
    He escuchado que personalizar el centro permite el acceso de ciclovías por ahí ,se vee más tranquilo inclusive
     
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  5. Dejavoo

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    En cuzco se hace eso tambien, y esta bien porque las calles son bien estrechas
     
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  6. javichon

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  7. Dejavoo

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  8. Bottger_44

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  9. Truman

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    Esta bien eso
     
  10. El Rustico

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    Lo malo que tiene calles que están fuera de escala, incluso su plaza está un tanto fuera de escala. La peatonalización se ajustaría mejor a las calles más estrechas.
     
  11. Bottger_44

    Bottger_44 Suspendido

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    No sería mejor si fuese más ancho ,digo para que haya espacio para ciclovías
     
  12. El Rustico

    El Rustico Miembro diamante

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    En realidad no. Así como los espacios en una casa no pueden ser demasiado grandes porque se pierde esa sensación de privacidad que debería tener una casa, igualmente pasa en las calles. Mientras más estrecha es, la sensación de pertenencia es mayor. Si las calles son bastante anchas, se suele utilizar divisiones, como árboles o jardineras, que parezca más parque, para que los espacios se reduzcan y se sienta mejor.
     
  13. Bottger_44

    Bottger_44 Suspendido

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    Se supone que los espacios públicos no se pueden invadir
     
  14. Div3rgente

    Div3rgente Suspendido

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    Pero como llegará la gente a sus trabajos en el centro
    Si ya no van a poder usar carros,y peor aún ,los carros de guías turísticos
     
  15. El Rustico

    El Rustico Miembro diamante

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    ¿De que invasión hablas?
     
  16. Bottger_44

    Bottger_44 Suspendido

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    Osea como en lima con vitrinas o puestos
    No se puede,quizá hagan ciclovías como dijo ,sería muy bueno
     
  17. El Rustico

    El Rustico Miembro diamante

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    No tienes ni pvta idea de lo que estoy hablando. Jajaja.

    Yo hablo de esto, por ejemplo, en Santiago de Chile. Hay espacio para bancas y pequeños kioskos. He visto hasta cafeterías. Eso se puede ver también en Argentina.

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  18. Bottger_44

    Bottger_44 Suspendido

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    Sería bueno que lo hagan asi
     
  19. xarakato

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    Querrán hacer algo así?
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  20. Bottger_44

    Bottger_44 Suspendido

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    Ya tienen algo así en Trujillo[​IMG]
     
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