Serie: Vehículos nazis

Publicado en 'Historia Universal' por GusiHistoria, 22 Dic 2017.





  1. GusiHistoria

    GusiHistoria Miembro de bronce

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    Empecemos con los vehículos más letales y emblemáticos del ejército de Hitler.
    Algunos no participaron en la WW2 pero estarán igual.
    1. Ju 87
    Este ultra conocido avión nazi, llamado también Stuka, se volvió muy popular gracias a videojuegos y películas, como Dunkerque.
    Estos bombarderos de picada habrán sido terriblemente temidos por los soldados Aliados.

    Habrá sido fácil reconocerlo por sus alas, como una gaviota invertida.
    La sirena que portaban y la que hacía ese terrorífico sonido era la "Trompeta de Jérico". Esto para meter el "temor psicológico". Y vaya que hizo mella en los británicos y franceses, más que nadie.
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    Es así, como este avión se convirtió en el avión más popular y emblema de la poderosa táctica del Blitzkrieg, guerra relámpago.
    El diseño del Ju 87 incluía varias características innovadoras, como el izado automático de los frenos de picado de las alas para asegurar que la aeronave se recuperaba de un ataque en picado incluso si el piloto se desmayaba debido a la alta aceleración.
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    Aunque resistente, preciso y muy efectivo en sus ataques, el Ju 87 era vulnerable a los entonces modernos aviones de caza, al igual que muchos otros bombarderos en picado de la guerra. Sus defectos se hicieron evidentes durante la Batalla de Inglaterra; su pobre maniobrabilidad, baja velocidad y poco armamento defensivo significaba que el Stuka necesitaba una fuerte escolta de cazas para operar eficientemente.
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    Dato curioso, en la Batalla de Inglaterra, estos aviones solo teían combustible para 20 horas de combate, muy insuficiente.
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    Una de las razones del fracaso de la Luftwaffe por exterminar a los Aliados en Dunkerque fue por algunos fallos en el Stuka. Sin embargo, funcionó magníficamente durante las operaciones de Polonia y Sedán, Francia. El Stuka operó con mayor éxito después de la Batalla de Inglaterra, y su potencia como avión de ataque de precisión fue muy valiosa para las fuerzas alemanas en la Campaña de los Balcanes, en los teatros Norteafricano y Mediterráneo y en las primeras etapas del Frente Oriental, campañas donde la resistencia de cazas Aliados era escasa y desorganizada.
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    La empresa que lo fabricaba era:
    Junkers Flugzeug und Motorenwerke
    Fueron diseñados por:
    Hermann Pohlmann
    Ahora: No quiero entrar en reseñas históricas pues sería un rollo largo y aburridísimo así que vamos a los datos generales:
    -Fue porbado el 17 de Septiembre de 1935.
    -Fue introducido en la Fuerza Aérea en 1936 y retirado en 1945, aunque su decadencia empezó cuando la Luftwaffe perdió la superioridad aérea.
    -Fueron producidos 6.500 unidades aprox.
    -Su armamento constaba de:
    Armamento
    3 Ametralladoras.
    2 MG 17 de 7,92 mm fijas en las alas
    1 MG 15 de 7,92 mm en afuste dorsal
    3 o 2 Bombas:
    Una bomba de 250 kg bajo el fuselaje
    Opcionalmente 2 bombas de 50 kg bajo cada ala
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  2. Truman

    Truman Miembro legendario

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    Me gusta el estilo de sus aviones
     
  3. Brayan Sempai

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    Es excelente pelicula.
     
  4. carlost

    carlost Suspendido

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    dunkirk es u bodrio, pro ingles,
     
  5. Brayan Sempai

    Brayan Sempai Miembro legendario VIP

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    Ay en sub español?
     
  6. OmarLj

    OmarLj Miembro de plata

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    Pero mira toda esa ingeniería alemana papa.
    Sus uniformes también eran muy elegantes.
     
  7. Oriental

    Oriental Miembro de oro

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    ¿ Esos aviones estaban afiliados al Partido? Porque como son vehículos nazis...Habría que llamarlos aviones alemanes y punto.
     
  8. GusiHistoria

    GusiHistoria Miembro de bronce

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    De hecho sí. Una variante posterior llevaba la esvástica en el ala de cola, a ambas caras.

    Como los apreciados en la imagen Nro 2 y 5, usados en Polonia y cubriendo a los Me-210 en Inglaterra, aunque mayormente en Dunkerque.
     
  9. crock

    crock Miembro de honor

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    Los uniformes fueron diseñados por Hugo Boss
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  10. GusiHistoria

    GusiHistoria Miembro de bronce

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    Justo acabo de leer un artículo de ese man.
     
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