Monopolio del corredor azul

Publicado en 'Actualidad Nacional' por vitindelperu, 2 Set 2014.





  1. vitindelperu

    vitindelperu Miembro de oro

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    Muchos hablan de que quien no quiere los buses azules tomen sus combis y custers en las "rutas alternas", pero valgan verdades NO HAY RUTAS ALTERNAS, más que rutas alternas son cambio de ruta, ya que muchas no llegan a su destino. Hoy baje en el Paseo Colón y pensé tomar una combi como ayer a fin que me lleve a la Av. Colmena por la Av. Washington y Rufino Torrico, pero por lo visto la señora Susana muy aparte de quitar las combis, custers y otros ómnibus no quiere que nadie se meta con sus engreidos concecionarios y que estos tengan la "EXCLUSIVIDAD" las vias ¿porque? pues obviamente porque corrió dinero bajo la mesa.

    Nuestra Constitución condena el monopolio, y la Municipalidad de Lima no puede amparar esta práctica ilegal, si quiere que sigan sus buses azules, pero los pasajeros debemos tener alternativas mas viables a fin de llegar a nuestros destinos.

    Posibles alternativas:

    a) Hubiese desaparecido poco a poco las combis y no de porrazo
    b) Permitir 2 o 3 lineas de omnibus en en Tacna- Wilson -Arequipa

    Me pregunto si ella se puso a pensar que 130 buses no podian reemplazar a 4000 carros (sean omnibus, custer, combi, etc.) es ahi donde se nota la incompetencia de esa señora, ni que decir de sus asesores. :hi:
     
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  2. PsCoDoG

    PsCoDoG Suspendido

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    susanita es una incapaz...pero en lo que se refiere a la reforma del transporte no voy a opinar en contra ya que cualquier cosa es mejor que seguir como se estaba, la gente se tendrá que acostumbrar lentamente a lo nuevo...me da risa que estos serruchos cuando estaban en su aldea caminaban horas para llegar a su colegio y ahora no quieren caminar unas cuadras para subirse en los azules....xd
     
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  3. desbande

    desbande Miembro de oro

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    El Metropolitano tiene ruta exclusiva.
     
  4. Nico_R90

    Nico_R90 Miembro de bronce

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    Vives en pais de tercer mundo papay, no pidas mucho. Esta reforma es un mamarracho total en la forma que se esta haciendo. Lo bueno es que va a aliviar el transito y se facilitara sacar el auto. Por ahora a aguantar nomás.
     
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  5. vitindelperu

    vitindelperu Miembro de oro

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    el tema no es "el metropolitano" amiwi:hi:

     
  6. rociorori

    rociorori Miembro maestro

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    tienes razon,susana maneja lima como si fuera su chacra,ahora como voy a ir al real plaza del centro civico o a las nazarenas,que infierno estamos pagando con esa señora,que venga octubre para que se largue y venga otro alcalde,que traiga mas buses y mejore el transporte,la idea es buena pero lo esta ejecutando mal
     
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  7. vitindelperu

    vitindelperu Miembro de oro

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    Quieren hacer lo mismo que en Europa, pero los que conocemos Europa sabemos que es una pésima copia del viejo mundo.:hi:

     
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  8. desbande

    desbande Miembro de oro

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    Te lo vuelvo a poner entonces.

    El Metropolitano tiene una ruta exclusiva y de medio Lima.:hi:Algo que según tu es inconstitucional.
     
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  9. vitindelperu

    vitindelperu Miembro de oro

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    Totalmente de acuerdo, la idea de reformar el transporte es BUENA, pero la FORMA es pésima, no tiene pies ni cabeza.:hi:
    pues el metropolitano no es obra de Villaran es del mudo, del "corrupto" del "malo" del "comunicore" de la "rata", el corredor azul es obra de la "decencia" de la "moral" ay amiwi!!!!!!!!!! ay amiwi!!!!!!!!!!!!!!!! :hi:
     
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  10. Nico_R90

    Nico_R90 Miembro de bronce

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    Estas siendo benevolente.
    Como dices en otro mensaje , la iniciativa es buena; pero la implementación es un mamarracho mayúsculo. Me gustaria saber que genios diseñaron esto.
     
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  11. averius

    averius Miembro de honor

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    claro el monopolio forzado al metropolitano no funciono hoy corren lineas de transporte por la tupac amaru

    el monopolio al tren electrico nunca se dio, las lineas corren normal por aviacion



    aca le estan haciendo la camita al consorcio y segun su plan es QUITAR toda competencia en el corredor exclusivo, si se da es monopolio; si no se da es ineficiencia porque colapsara las vias alternas o paralelas como ya esta sucediendo actualmente


    la cosa era proponer rutas completas no ese urbanito
    la 301 bien pudo ser smp chorrillos y la 303 sjl - sjm mas expresos
    con eso se cubria bien el transporte en esa via y podian mandar al diablo las coaster



    hoy hace un rato entrevistaron al de protransporte en RPP el gil segun no se que estudios asumio que el trafico o demanda de sabado respecto a un dia laborable solo aumentaria un 30% que se ha fumado o es que acaso no vive en lima como seguro tiene movilidad ni le interesa

    otra joyita es eso de decir que parte de la culpa son los que viaja gratis

    creen que aun siendo gratis va a haber tanta gente ocisoa que solo va a apachurrarse y hacer tanta cola solo para pasear?
    es un maldito lunes!! transportarse es una necesidad no un relajo
    te apuesto que solo 4 gatos son los que estan de monos paseando gratis el resto era gente que tenia motivos para movilizarse que acaso nunca ha pasado por esa via en hora punta


    esos estudios de escritorio y cifras de primer mundo aplicadas a esta realidad van a tirarse la reforma como ya se tiro su posible reeeleccion

    reforma, si, pero no con afan electorero y al champazo
     
    Última edición: 2 Set 2014
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  12. Nico_R90

    Nico_R90 Miembro de bronce

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    Conozco gente que antes llegaba a centro civico en 15 minutos con un carro y ahora tiene que tomar 3, pagar casi el triple y tardar el doble del tiempo.
    Pasa cuando ineptos quieren ordenar una metropoli de 10 millones de habitantes con una planificación pauperrima.
     
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  13. desbande

    desbande Miembro de oro

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    Eso lo sabe todo el mundo, pero el tema es que tu criticas algo "inconstitucional" que según vemos, no lo es. Al contrario es válido...solo que la otra obra mencionada al parecer nunca te afectó directamente, pero como esta sí lo hace.. te jode.
    A mí tampoco me convence del todo, pero tiempo al tiempo, cuando todo el sistema funcione seguro será para mejor (eso espero), porque para empezar aun no hay alimentadores y creo que es lo primero que debería haber estado listo, para no tener que buscar a las rutas alternas por todos lados.
     
  14. averius

    averius Miembro de honor

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    esa es la excusa de los loquitos reforma, que si no apoyas eres tercermundista chofer de combi

    o estas con ellos o en contra de todo lo razonable (parecen los tiempos del chino y la desacreditacion y escarnio gratuito)


    tiene un carril exclusivo, la ruta hay alternas por todos lados (e incluso en la misma via)
    tupac tienes buses que van en paralelo
    alf ugarte igual
    en paseo la republica los buses pueden ir arriba

    en cambio con el azul quieren eliminar a toda competencia
     
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  15. nachosan

    nachosan Miembro de oro

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    Camina , es bueno para la salud y bajar de peso. ¬¬
     
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  16. averius

    averius Miembro de honor

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    eso es lo mejor una vez fiscalicen y eliminen a la mitad de los taxis va a ser una muy buena mejora para sacar el carrito propio

    pero los que no tienen y viven lejos que se joroben? asi no es ps
     
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  17. vitindelperu

    vitindelperu Miembro de oro

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    bueno cualquier monopolio es inconstitucional, sea metropolitano o corredor azul, no comento del metropolitano porque no ando por Lima Norte, como opinar sin conocimiento de causa, pero si es como tu dices te doy la razon (aunque averius dijo que si hay rutas alternas).

    Ese es el problema NO HAY RUTAS ALTERNAS, ¿Abancay o Alfonso Ugarte es ruta alterna? :hi:


     
  18. rociorori

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    eso es bueno cuando sales un fin d semana a relajarte y pasear,pero para trabajo o estudios tienes que llegar puntual ,tacna wilson ay arequipa son zonas netamente comerciales y de estudios lo ultimo que quieres es caminar para llegar temprano,aunque no creas pierdes tiempo,de lo apurada me puede hasta atropollear un carro,aparte sudo
     
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  19. desbande

    desbande Miembro de oro

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    Pero no se concibió con esa idea. Hubo muchas marchas y contramarchas (tanto de transportistas como de vecinos) para que dejen pasar otras rutas paralelas. Algo con lo que seguramente tendrá que lidiar el próximo alcalde también, cuando le dejen esta obra a medio camino.
     
  20. Nico_R90

    Nico_R90 Miembro de bronce

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    El metro me parece un proyecto bien pensado para esos casos. Pero para que este 100% pasaran sus buenos años.
     
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