"Metropolitano: falta de usuarios causa problemas económicos" (sic)

Publicado en 'Actualidad Nacional' por inefable, 10 Nov 2014.





  1. inefable

    inefable Suspendido

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    No entiendo..
    Como que faltan usuarios????
    No que para reventando??
    No que es un caos??
    No que es un "infierno"??
    Donde van a caber mas usuarios??

    Metropolitano: falta de usuarios causa problemas económicos

    Operadores denuncian que comuna de Lima nunca retiró buses, cústeres y combis que se superponen a la ruta de Metropolitano
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    Solo 600 mil personas usan el Metropolitano todos los días (Foto: Archivo El Comercio).
    El Metropolitano todavía no alcanza la meta de 713 mil pasajeros diarios que trazaron la Municipalidad de Lima y los cuatro operadores del servicio, deficiencia que causaría pérdidas a estos últimos.

    Solo 600 mil personas usan el Metropolitano todos los días. En un informe emitido esta noche por el programa Cuarto Poder, los operadores explicaron que la razón de esta situación es que la Municipalidad de Lima nunca retiró las rutas de buses, cústeres y combis que se superponen a la ruta del Metropolitano y le quitan pasajeros.

    Los operadores aseguran que los vehículos de transporte público tradicional debían mantener una distancia mínima de 400 metros de las rutas troncales del Metropolitano, según el contrato de concesión. Sin embargo, esta condición no se ha cumplido.

    Por su parte, Gustavo Guerra García, presidente de Pro Transporte, afirmó que el contrato de concesión establece que debían desviarse solo las rutas que se superponían en más de un 20% con el Metropolitano.

    Ante ello, los operadores agregaron que Pro Transporte tampoco ha construido el patio de estacionamiento Chimpu Ocllo, en Carabayllo, y los buses tienen que recorrer vacíos ocho kilómetros, hasta el estacionamiento del parque zonal Sinchi Roca, en Comas.

    Guerra García anotó que esta situación no era un problema para los operadores. Ellos tienen la concesión por 12 años pero este plazo comenzaría a correr recién cuando se construya el patio, sostuvo.

    Por estos desacuerdos, los operadores Transvial, Lima Bus Internacional y Perú Masivo iniciaron arbitrajes contra la Municipalidad de Lima, hasta por S/.600 millones, desde el 2012.

    Fuente: http://elcomercio.pe/lima/transport...s-economicos-noticia-1770226?ref=portada_home
     
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  2. sergio3xp

    sergio3xp Miembro de honor

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    metropolitano troncal 450 mil usuarios diarios ... alimentadores 150 mil usuarios diarios


    la realidad es que la TRONCAL con 450 mil usuarios ya no puede mas ese es su tope los que lo hicieron lo sabian pero insistieron en hacerlo cuando esa via es para un metro al responsable de esto la ignorancia de la gente lo ha vuelto a reelegir ...
     
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  3. gio_1

    gio_1 Miembro de oro

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    qué miedo si solo dependiéramos del Metropolitano.
    No tienen carros, nos tienen como sardinas.. y quieren más pasajeros. :risota:
     
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  4. DegesoKa

    DegesoKa Miembro de oro

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    2015. 3 soles el pasaje.
     
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  5. Koksor

    Koksor Miembro diamante

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    600 mil pasajeros lo maneja una linea de buses...Qué bestias...Y quieren llegar a una cifra de 700 mil...Si estuvieramos en un país lógico, ahí iría un metro, pero no, nos la metieron bien al fondo con un BRT...:plop:
     
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  6. relámpago

    relámpago Miembro de honor

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    Ustedes lo eligieron al que hizo esos contratos, ustedes lo volvieron a elegir... Ya no valen las quejas.

    Ajo y agua.
     
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  7. sergio3xp

    sergio3xp Miembro de honor

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    la ignorancia les hizo elegir nuevamente al mismo que hizo esta obra y esos contratos lesivos para la MML por algo le dicen el que roba y hace obras ... si ese tipo de obras son las que hace
     
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  8. tres_patines

    tres_patines Miembro de oro

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    - Cierto. 8 de la mañana: como 15 buses articulados haciendo cola en la Av. España para entrar a la estación central
     
  9. Naej

    Naej Miembro de bronce

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    No pueden aumentar el numero de usuarios , ya que el sistema está por colapsar, si lo hacen , será un caos. Lo que podrían hacer es subir mas el pasaje pero ya sería demasiado para la gente que viaja tramos cortos
     
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  10. Adepow16

    Adepow16 Miembro de bronce

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    con 600 000 mil pasajeros hablamos de cuánto 1,5 millones de soles diario ? y aún estos " empresarios " quieren mas ? parece que nunca han visto el metropolitano,cada vez que veo estan a su tope solo en ciertos horarios esta vacío pero en los demas horarios esta a full ... porque castañeda habra sido tan bruto de firmar un contrato asi,pero bueno.. que se puede hacer lo hecho hecho esta
     
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  11. Sr Magdalena

    Sr Magdalena Suspendido

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    Donde están los que defencían a capa y espada al inútil que hizo eso, Castañeda. No contentos con eso lo volvieron a elegir, pero si estos son o masoquistas o antilimeños/antiperuanos.
     
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  12. Íncubo

    Íncubo Miembro de oro

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    Es obvio que los empresarios nunca han usado sus propios servicios, solo están viendo los numeritos.

    Allí esta su mudo, como lo irá a arreglar? No creo que él quite lineas de buses, sólo le quedará al Metropolitano subir los precios.
     
  13. Koksor

    Koksor Miembro diamante

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    Yo solía pensar que el Metropolitano era una gran obra, veía esos buses articulados de diseño moderno y decía qué bacan...En esa época no me informaba mucho y solo leía lo que decían los periodicos...Luego de leer más del tema en internet me di cuenta que se había cometido un error inmenso con estos buses. Así como estaba yo hay millones de otras personas en Lima, por eso votaron por él, no es mucha ni tampoco fácil la información en medios publicos sobre la inviabilidad de este sistema. Muchos solo se informan por lo que ven en noticieros y no todos leen periodicos, y no es que en estos tampoco encuentres mucha info detallada. Son pocos los que se informan en fuentes como internet.
     
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  14. DRE

    DRE Suspendido

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    El Lentopolitano es un apagafuegos. Lo que Lima necesita es un metro, pero uno de verdad, subterraneo que transporte de sur a norte y de este a oeste
     
  15. metal005

    metal005 Suspendido

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    EL Metropolitano fue un gran error, la ruta del metropolitano era para hacer una linea de metro como la futura linea 2, y complementarlo con un sistema de buses como el sit, sin nada de estaciones que parecen moles de acero, ni vias exclusivas. El metropolitano ha sido un despilfarro de dinero. Esas son las consecuencias de hacer obras y proyectos sin estudios tecnicos una obra a la que salga. Para concha ahora amenaza con hacer su monoriel que seguro demorara 3 años en construirlo y a los 3 años colapsara.
     
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  16. Revolver.

    Revolver. Miembro maestro

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    El metropolitano nació muerto así de simple (así muchos no lo quieran ver). Ese sistema ya no aguanta a más personas en su troncal. Sin embargo, necesita aún más personas en su ruta para que sea rentable.

    No hace falta pensar mucho para saber qué pa$ó para que le dieran luz verde este proyecto.
     
  17. sergio3xp

    sergio3xp Miembro de honor

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    Roba pero hace obras peee (falto decir obras que son un mamarracho antitecnico e infladas de precio) ... Bonito peee ...

    Premiado y reelegido ... Cada pueblo tiene los gobernantes que se merecen de acuerdo a su ignorancia claro esta
     
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  18. Sainicus

    Sainicus Suspendido

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    hombre, no se si creerte o ignorarte....

    saben lo más chistoso, que exigen que eliminen las rutas competidoras, como estaba acordado en el contrato; como si el metropolitano llegara a donde todas las otras rutas, que quieren eliminar, llegan... :plop:
     
  19. alexgarcia

    alexgarcia Miembro nuevo

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    Es una obra sobredimensionada, la consesion durara mas de lo que tenian en mente, a la larga sera un problema serio y si se incrementa los numeros de usuarios va a colapsar todo el sistema solo vean como estan algunas estaciones como canaval moreyra, si al final el problema es que los alimentadores tienen poca demanda usenlos a la hora pico para trasladar a pasajeros de la ruta troncal quizas asi no colapse
     
  20. chessmaster

    chessmaster Suspendido

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    Roba y hace malas obras