Lima - SIT - Bus Patron - Corredores complementarios

Publicado en 'Obras y Proyectos' por Green Wood, 26 Jul 2013.





  1. mota30302

    mota30302 Miembro de plata

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    Esos Daewoo son Ex Consorcio Via , lo q hicieron solo fue pintarlo y nada más
     


  2. malulito

    malulito Miembro diamante

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    Abordé el Expreso 5 que seguramente me hará recuperar un poco el tiempo que caminé desde Rivera Navarrete hasta Estación Javier Prado.

    Solo hay uno que otro bus con las extensiones en las ventanas para el ingreso de aire, menos mal no es hora punta.

    No me siento muy confiado en que los articulados del rojo duren mucho en ese corredor, al final esos seis buses ver (cuento los dos que circularon en el rojo al inicio y el Hyundai del Morado) podrían hacer un mejor servicio en el tropo.

    Por cierto, este chófer maneja hasta las webs y no calcula bien sus distancias. La puerta trasera por dónde ingresé tenía una importante separación del hangar y en Ricardo Palma tuvo que retroceder un poco para poder abrir las puertas del embarque.

    Ya llegué a Plaza de Flores y tomaré la B.

    Creo que solo será una estación más para variar con el 301.
     
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  3. Limapolis

    Limapolis Miembro maestro

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    Los Modasa Titán de la antigua generación también son ex Consorcio Vía, al igual que algunos de los Golden Dragon cuadrados. Otros buses son ex "Z" o ex "IRPSAC".

    Los únicos buses realmente nuevos en ese corredor son los New Titán y el BYD eléctrico.
     
  4. malulito

    malulito Miembro diamante

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    Al final opté por salir de Plaza de Flores e ir hacia la avenida El Sol, me parece que es más cerca Plaza de Flores que estación Balta. Al menos en el mapa se ve así
     
  5. luis3007

    luis3007 Miembro de plata

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    [​IMG]

    [​IMG]

    Queremos compartir con ustedes que, a partir de hoy se han implementado buses articulados para el Corredor Rojo, las unidades tienen una capacidad para 180 personas y harán su recorrido en la ruta 201 y 202 para la preferencia de nuestros usuarios.

    https://www.facebook.com/allingroupoficial
     
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  6. Limapolis

    Limapolis Miembro maestro

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    Jeje debo confesar que lo que yo posteé fue Photoshop (nótese el túnel de la Línea Amarilla detrás).

    En fin, genial por el corredor, todavía tengo dudas si esos buses fueron sacados del Corredor Amarillo o realmente son nuevos.

    @Pollux ¿sabes algo?
     
  7. malulito

    malulito Miembro diamante

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    Llego a El Sol y justo arriba un 301 -siempre lo digo, soy un suertudo- y de haberse me pasado, cruzo la avenida y veo un new Titan en el paradero (estoy en un "old"), ahora sí rumbo a mi destino y tengo media hora para llegar.

    Fácil lo haré en diez minutos.
     
  8. JavierAliaga

    JavierAliaga Miembro de bronce

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    Fuente del Consorcio Allin Group S.A.
    Nuevos ingresos ☑
    Queremos compartir con ustedes que, a partir de hoy se han implementado buses articulados para el Corredor Rojo, las unidades tienen una capacidad para 180 personas y harán su recorrido en la ruta 201 y 202 para la preferencia de nuestros usuarios.
    ¡Vamos por más!
     
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  9. malulito

    malulito Miembro diamante

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    Pensé que la "fotochopeada" era demasiado evidente como para comentarla.

    Si hay un consorcio más chicha que Allin es Transportes Arequipa. Este tío maneja como si le siguiera el díablo, por Reducto y su vuelta en U.

    Mucho rojo en el del tus de ese bus, en serio los transportistas creen que el limeño tan subnormal que no se enteran que es un bus del corredor rojo?

    Porqué no pueden respetar el diseño oficial de los colores? Pensé que lo de la cola de los New Titan ya era de bastante mal gusto.

    En Perú no sabemos seguir ni la regla más sencilla y elemental.

    Bueno, llegué en cinco minutos y ahora debo hacer hora para entrevistarme con el potencial cliente. Hahaha!
    :plop:
     
  10. siemens50

    siemens50 Miembro nuevo

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    Ala mela, como arruinan la estetica de esos buses con ese rojo chillon

    No era necesario q lo "confesaras" amiguito
     
  11. Buhoperegrino

    Buhoperegrino Miembro maestro

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  12. reflexiones

    reflexiones Miembro diamante

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    Uhmm, o sea los buses del Transmilenio te parecerán horrorosos?
     
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  13. Kanera

    Kanera Miembro maestro

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    La 209 ha mejorado mucho su frecuencia, ahora si no me puedo quejar sobre demoras en los buses, pasan de 4 a 5min, pero ahora siguen con acumulación. Ah pero eso si! Tienen una flota del 90% buses golden dragon ex Z ¡todos son ex Z! Excepto algunos modasas NEW titan. Es más, todos los buses chinos (golden dragon) de Allin group están en la 209.

    El recalentamiento de los golden dragon es cosa de todos los días, he posteado varias veces sobre esta situación... Sin exagerar es en serio que todos los días se ve de 1 a 2 golden dragons malogrados en javier prado o avenida la Molina y eso se puede ver a toda hora, esto quiere decir que a lo largo del día se podría ver más de un par malogrados.

    Por cierto, justo este domingo iba a postear que no vi ningún iron bus del corredor amarillo y ahora sale la noticia de que allin group ya tiene 3.

    Sobre los buses del corredor rojo sólo he visto los siguientes modelos:
    1-Modasa new titan
    2-Modasas titan (antiguos ex consorcio vía, ex IRP) de estos he visto dos submodelos.
    3-Golden dragons cuadrados (he visto un par que tiene la parte frontal cambiada)
    4-Golden dragons de los últimos que llegaron (los últimos ex Z)
    5-Un golden dragon similar a un Higer/kinglong.
    6-Antiguos daewoos ex consorcio vía.
    7-Buses de carrocerías artesanales (creo que son 2 o 3) están entre daewoos y modasas antiguos, medios raros.
    8-El bus BYD eléctrico.
    9-y ahora los Iron buses.
     
    Última edición: 14 Ene 2020
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  14. Limapolis

    Limapolis Miembro maestro

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    Entonces, ¿el Corredor Amarillo se quedó sin articulados?

    Bueno, al parecer al Grupo Polo le convenía tenerlos en el Corredor Rojo, recordar que en el 107 solo salían en hora punta y normalmente se los veía llenos solo en un sentido por turno.
     
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  15. Kanera

    Kanera Miembro maestro

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    De hecho que si les convenía porque en javier prado hay mayor demanda para Allin group, además que en el amarillo aún hay rutas superpuestas.

    Por cierto, algo que me parce muy curioso es que varias veces la página del corredor rojo y Allin group han posteado que el BYD lo maneja la única chófer operadora de esta empresa, sin embargo hasta ahora no la veo en el BYD y eso que he visto este bus en distintos horarios. Hubo un tiempo que veía a la señora seguido operando un viejo daewo de la 209 (fue el 2018).
     
  16. malulito

    malulito Miembro diamante

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    Así como la mitad de la flota del corredor rojo, en su distinto tipos de vehículos.

    No veo porqué el acápite.

    Algunos son rojos, otros tienen un amarillo que lo hace más pasa piola.
     
  17. Avec le soleil

    Avec le soleil Miembro de plata

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    Esos Daewoo viejos, podrán ser viejos y feos, pero creo (creo dije) que mecánicamente están mejor que muchos Modasas que se quejan horrible en el cambio de velocidades, parece que estuvieran arrastrando las patas los pobrecitos.
     
  18. Mortem_

    Mortem_ Miembro diamante

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    El articulado rojo tiene 3 puertas como los del metropolitano?
     
  19. malulito

    malulito Miembro diamante

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    Si, pero ya esos buses de más de 10 años deben ser dados de baja. La primera generación de Modasa Titán entre ellos.
     
  20. Limapolis

    Limapolis Miembro maestro

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    Solo tiene dos puertas en el lado derecho (subida y bajada) como en los buses convencionales. En el lado izquierdo sí tiene tres puertas para andén BRT (inoperativas).

    A esa señora solo la he visto conduciendo en el 206 el año pasado.
     
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