Lima - Linea 2 del metro y tramo de Linea 4 del metro de Lima

Publicado en 'Obras y Proyectos' por Green Wood, 19 Jul 2013.





  1. MetroLMC

    MetroLMC Miembro de bronce

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    Avance de Obras de Estacion 24 de Linea 2 y ramal Linea 4 del Metro de Lima #MetroNews #Avanzamos #Limonta #M2 #Work Obras de construcción a nivel de Vestíbulo en la Estación 24 de la Linea 2 del Metro de Lima - ubicación Santa Anita. [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] https://www.facebook.com/Metro-de-Lima-y-Callao-Noticias-317723255050550/?rc=p
     
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  2. Olonam

    Olonam Miembro de honor

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    Avanzando a paso de tortuga pero avanzando...
     
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  3. MetroLMC

    MetroLMC Miembro de bronce

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    sabemos que vamos lento , no es por culpa del consorcio , no culpe al consorcio por algo que no es de nuestra responsabilidad , la demora es por culpa del estado , personalmente creo que es de fracasados andar repitiendo los errores de otros y siendo pesimista, es ahora cuando debe resaltar lo positivo , el peruano común es muy pesimista y ignorante a la hora de hacer criticas

    actualmente se esta trabajando a nivel del vestíbulo de estaciones
     
  4. chalaco1986

    chalaco1986 Miembro de plata

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    Me encanta como se ve :rool::rool::rool::rool:techo alto:quien:
     
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  5. dvmc_34

    dvmc_34 Miembro de plata

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    Pero creo que la mayoría de las estaciones en el mundo son techo alto, ¿no es así?
     
  6. Izzy Joel

    Izzy Joel Miembro de bronce

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    Una pregunta.... solo se esta avanzando con la estacion 24 o estan en paralelo avanzando otras ''''''??
     
  7. MetroLMC

    MetroLMC Miembro de bronce

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    se esta avanzando la estaciones 23 y 24 ,las obras de las dos estaciones se estan realizando a nivel de vestíbulo

    no en todas quedara así , recuerda que se usara el techo falso tipo multibox en el nivel de vestíbulo

    depende de la tipologia de estaciones , no es todas es así
     
  8. Orlando07

    Orlando07 Miembro frecuente

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    Que onda pearce es el vocero? responde todo aunque no sea una pregunta o no vaya dirigido a el, que tipo mas irritante
     
  9. Ceci24

    Ceci24 Miembro frecuente

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    Y por que te irritas? que mas quieres que te da información. Deberías agradecerle en vez de estar molestando en el foro.
     
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  10. MetroLMC

    MetroLMC Miembro de bronce

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  11. Olonam

    Olonam Miembro de honor

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    Veo que dicen que se están avanzando con las estaciones 23 y 24 y yo me pregunto :mmm:por qué no empezaron por la estación 1 ?:question:
     
  12. swordzack

    swordzack Miembro de plata

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    Es que aquí como siempre todo hacen al revés. :biggrin:
     
  13. MetroLMC

    MetroLMC Miembro de bronce

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    por que que la estación 23 es la estación mas cercana al patio taller L2 en Santa Anita y es allí donde hay una bifurcación importante

    su comentario es desatinado y demuestra ignorancia respecto al tema técnico

    la estacion 23 es la mas cercana al patio taller L2 en Santa Anita era necesario iniciar desde esa estación dada la tipología y la vía de acceso debajo de la misma hacia el patio taller L2 , es por eso que el cronograma se determino iniciar desde allí desde el comienzo del proyecto, es un tema netamente técnico , la etapa 1-A establece 5 primeras estaciones desde el patio taller L2 , naturalmente empezando desde la estación mas cercana al patio taller L2

    es tipico que la mayoría de peruanos hagan comentarios sin analizar las cosas , la falta de comprensión lectora y ignorancia es muy común en Peru
     
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  14. agronomo1969

    agronomo1969 Miembro de bronce

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    a este paso el metro lo va a inaugurar Keiko en el año 2060!!!
     
  15. MetroLMC

    MetroLMC Miembro de bronce

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    en Linea 2 y ramal Linea 4 del Metro de Lima hemos cumplido el cronograma según BIM desde Noviembre del 2016 hasta ahora , hemos cumplido con los 5 Km de túnel NATM excavados y finalizados , hemos cumplido con la construcción de las estaciones 23 y 24 , actualmente las 2 estaciones están en construcción a nivel de vestíbulo el avance el notable , de igual forma el patio taller L2 tiene un gran avance , según. BIM la etapa 1-A tiene un avance del 40% , si el proyecto en términos generales va con retrasos no es por culpa del consorcio , es por culpa del estado peruano , aun así hay avances que destacar , su comentario es de tinte político y exagerado , no es un comentario serio mas bien infantil diría yo.
     
  16. Ratel

    Ratel Miembro diamante

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    Bueno si quiera estan chambeando a paso lento pero seguro
     
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  17. MetroLMC

    MetroLMC Miembro de bronce

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    BIM nos indica que hemos cumplido el cronograma en la etapa 1-A desde Noviembre del 2016 , esto es muy importante ya que quiere decir que desde Noviembre tenemos un ritmo de avance estable , en las estaciones 23 y 24 la construcción se esta ejecutando dentro de los plazos previstos , la excavación y retiro de tierra a nivel de vestíbulo se viene realizando dentro del cronograma de forma exitosa
     
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  18. Olonam

    Olonam Miembro de honor

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    Quisiera saber, qué es lo que esté gobierno ha destrabado en esta obra, dijeron que desde el mes diciembre la construcción avanzaría más rápido pero pasó todo lo contrario, está yendo más lento :question:
     
  19. MetroLMC

    MetroLMC Miembro de bronce

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    en parte se han cumplido pero de forma tardía , lo que el consorcio reclamaba era que se aprueben los planos de las primeras estaciones y entregar el tnuevo erreno para la fabrica de dovelas, esto como bien saben ya se ha realizado pero tardíamente , el estado demoro mucho en entregar al consorcio todo eso ,por eso estamos demorando , eso es parte de la reactivación en el proyecto aun esta pendiente una agenda pendiente , se esta en conversaciones con el MTC , en estas semanas hay otra reunion, BIM nos indica que hemos cumplido el cronograma en la etapa 1-A desde Noviembre del 2016 , esto es muy importante ya que quiere decir que desde Noviembre tenemos un ritmo de avance estable , en las estaciones 23 y 24 la construcción se esta ejecutando dentro de los plazos previstos , la excavación y retiro de tierra a nivel de vestíbulo se viene realizando dentro del cronograma de forma exitosa, tu comentario no es realista y tiene un enfoque desde afuera no es lo que vemos nosotros desde el interior de la obra , claro siempre que veamos esto desde el enfoque técnico que es lo que muy pocos hacen aquí en este foro
     
  20. Ratel

    Ratel Miembro diamante

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    La Estación 23 y 24 son del tipo "caverna"?