Fórmula 1 - Temporada 2015 (Tema Oficial)

Publicado en 'Deportes' por TheF1Society, 6 Ene 2015.





  1. TheF1Society

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    La temporada 2015 de Fórmula 1 será el 66º campeonato mundial de Fórmula 1 de la historia. Durante la misma, continúa vigente el Acuerdo de la Concordia.

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    PILOTOS Y EQUIPOS PARA 2015

    Asi estan las alineaciones por ahora.

    Equipos / Piloto - Piloto

    Scuderia Ferrari / S. Vettel - K. Raikkonen
    Sahara Force India F1 / N. Hulkenberg - S.Perez
    Lotus F1 Team / R. Grosjean - P. Maldonado
    Manor F1 Team / ? - ?
    McLaren Honda / F. Alonso - J. Button
    Mercedes AMG Petronas / N. Rosberg - L. Hamilton
    Infiniti Red Bull Racing / D. Kvyat - D. Ricciardo
    Sauber F1 Team / M. Ericsson - F. Nasr
    Caterham F1 Team / ? - ?
    Scuderia Toro Rosso / M. Verstappen - C. Sainz
    Williams F1 Team / F. Massa - V. Bottas

    Notas
    - Todas las escuderías llevan neumáticos Pirelli, que tiene firmado un contrato para suministrar neumáticos hasta el año 2016.
    - La dupla McLaren-Honda regresa tras casi más de 20 años de ausencia, en cambio Honda regresa como motorista tras su ausencia desde 2009 por problemas económicos.
    - En condición de actual campeón del mundo, Lewis Hamilton tiene la posibilidad de elegir entre su dorsal fijo (el 44) o el 1.

    - Hasta el momento, Caterham no está incluido en la lista, debido a que para participar debe conseguir un nuevo comprador. En el caso de Manor F1 Team, cuando el equipo todavía seguía siendo Marussia F1 Team, no participó en las tres últimas fechas de la temporada 2014, por lo que deberá esperar una decisión de la FIA para avalar su eventual participación bajo la plaza de Marussia.
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    CALENDARIO OFICIAL 2015.

    La Federación Internacional de Automovilismo (FIA), aprobó el calendario para la nueva temporada de la Fórmula 1 , quedó conformado por 20 fechas, Las principales novedades son La aparición del Gran Premio de México 23 años después y que irá encajado justo después de Austin. Además la campaña comenzará y terminar en Australia y Abu Dhabi respectivamente y se mantiene el Gran Premio de Malasia, del cual hubo rumores sobre una posible caída del calendario en 2015

    Este es el Calendario de la Fórmula 1 para el 2015

    15 de marzo: GP de Australia (Melbourne)
    29 de marzo: GP de Malasia (Sepang)
    5 de abril: GP de Bahréin (Sakhir)
    19 de abril: GP de China (Shanghái)
    10 de mayo: GP de España (Barcelona)
    24 de mayo: GP de Mónaco (Mónaco)
    7 de junio: GP de Canadá (Montréal)
    21 de junio: GP de Austria (Red Bull Ring)
    5 de julio: GP de Gran Bretaña (Silverstone)
    19 de julio: GP de Alemania (Hockenheim)
    26 de julio: GP de Hungría (Hungaroring)
    23 de agosto: GP de Bélgica (Spa-Francorchamps)
    6 de septiembre: GP de Italia (Monza)
    20 de septiembre: GP de Singapur (Marina Bay)
    27 de septiembre: GP de Japón (Suzuka)
    11 de octubre: GP de Rusia (Sochi)
    25 de octubre: GP de Estados Unidos (Circuito de las Américas)
    1 de noviembre: GP de Mexico (Hnos. Rodríguez)
    15 de noviembre: GP de Brasil (Interlagos)
    29 de noviembre: GP de Abu Dhabi (Yas Marina)


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    CAMBIOS

    Cambios en circuitos

    - El Gran Premio de Alemania, como es habitual, se alterna con Hockenheim, y se correrá en el circuito de Nürburgring, sin embargo podría quedar en suspenso este acuerdo, debido a unos posibles cambios en el trato para renovar el acuerdo.27
    - México albergará un Gran Premio en el Autódromo Hermanos Rodríguez, tras 23 años sin albergar ninguno.


    Cambios de pilotos

    - Max Verstappen reemplazará a Daniil Kvyat en la escudería Toro Rosso.
    - Daniil Kvyat reemplazará a Sebastian Vettel en la escudería Red Bull Racing.
    - Marcus Ericsson y Felipe Nasr reemplazarán a Esteban Gutiérrez y a Adrian Sutil en Sauber.
    - Fernando Alonso abandona la escudería Ferrari después de cinco años con la misma, siendo sustituido por Sebastian Vettel.



    Saludos!

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  2. TheF1Society

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    Force India presentará el VJM08 en suelo mexicano

    El evento que desvelará el coche para 2015 tendrá lugar el próximo 21 de enero

    Cada vez falta menos para conocer las armas de los equipos en la nueva temporada. Una de las primeras escuderías en fijar una fecha de presentación ha sido Force India, que desvelará su VJM08 el próximo 21 de enero. Este evento tendrá lugar en México debido a la gran importancia de los patrocinadores que respaldan a Sergio Pérez y como muestra del vínculo del conjunto con este país.

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    Force India se encuentra entre las escuderías que ya han fijado una fecha para la presentación de su monoplaza de 2015, el VJM08. Este año, este conjunto espera que sea mucho mejor que el anterior al contar con la asociación con el grupo propulsor de Mercedes.

    Tras terminar sextos en el Campeonato de Constructores la temporada pasada, el equipo con sede en Silverstone se renovó gracias a contar con el respaldo mayoritario de la compañía de telefonía América Móvil. Esto significa que Telmex, Telcel y Claro aparecerán tanto en el coche de Sergio Pérez como en el Ferrari del nuevo reserva de Maranello, Esteban Gutiérrez, que comparte nacionalidad con Checo. Además, este conjunto continuará con el vínculo a este país presentando su nuevo coche en el museo Soumaya, en la Ciudad de México, el próximo 21 de enero.

    "Me gustaría agradecer a Telmex, Telcel y Claro por su apoyo para hacer este evento posible", confesó el jefe de equipo, Vijay Mallya.

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  3. Tripotecado

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    Bueno hago esta POLE y para el domingo habra formula e,QUE visto las carreras de este año sus coches suena mejor que los propios F1..
    Es en buenos aires..
     
  4. Toleman

    Toleman Miembro diamante

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    felicitaciones por la pole campeon.

    por cierto, revisando el twitter de Sanganchao, me he enterao que es comentarista de formula e, por donde va ? telecinco ?
     
  5. Tripotecado

    Tripotecado Miembro diamante

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    La fórmula e va por energyun canal de telecinco que en teoría lo emitira en vivo por streaming en su web oficial
    El comentaristaves uno que comenta también los partidos de balonmano así que se le nota perdido.
    Lo único que me chirría de esa competcion es que tengas que bajarte del monoplaza en vez de haber desarrollado baterias extraibles como los neumáticos..
     
  6. canchero

    canchero Suspendido

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    Y el sonido de los motores? Van a hacer algo para que suenen como motores de F1 o van seguir con ese sonido que parece de un toyota corolla?
     
  7. Tripotecado

    Tripotecado Miembro diamante

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    aqui la carrera de la formula e de hoy en buenos aires..
     
  8. mablanquer

    mablanquer Miembro nuevo

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    Dicén que fue movidita.... llena de accidentes.
     
  9. Toleman

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    el sonido lo traera Honda :giggle:o no ?

    por cierto no encontre ese canal energy en internet(mas que la oficial que esta bloqueado), con las ganas que tenia de escuchar a Sanganchao de nuevo.

    en fin ya pasara la repeticion de formula e por fox 3
     
  10. Tripotecado

    Tripotecado Miembro diamante

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    Pues suena mejor que el lo quee sea de motor que pusieron este año..Supongo que para este año decidiran poner un motor de 2 de un solo tiempo...xd
     
  11. Dragonl3lood

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    que fue de Bianci? .
     
  12. Scuderia_Fangio

    Scuderia_Fangio Miembro de oro

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    Red Bull's Meet the 2015 Drivers

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    Última edición: 27 Ene 2015
  13. Scuderia_Fangio

    Scuderia_Fangio Miembro de oro

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    Williams FW37, el primero en asomar el morro

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    A espera de poder empezar a ver las líneas maestras de los principales contendientes al título del nuevo mundial de Fórmula 1 que arrancará en poco más de un mes en Australia, el Williams FW37ha sido el primer monoplaza en ver la luz oficialmente en la portada de la revista inglesa F1 Racing, como ya hiciera el año pasado. Una forma peculiar de presentarse, aunque por el hecho de ser el primero, le da un empuje mediático interesante.

    El primer aspecto que salta a la vista, cómo no podía ser de otra forma, es el nuevo morro para 2015, mucho más corto que los que se vieron la temporada pasada. El debate sobre el nuevo aspecto de los morros de los monoplazas había sido intenso en esta pretemporada, después de que la FIA modificara el reglamento que nos llevó a ver verdaderos esperpentos en 2014. Pero vista la solución de Williams, no tengo demasiado claro que el remedio sea mucho mejor que la enfermedad.

    Tampoco hay que obviar una realidad técnica que seguro ha traído de cabeza a muchos equipos a la hora de decidirse por el moldeado final de la nariz de los monoplazas: ese es el punto en el que el flujo de aire toma contacto por primera vez con la carrocería del coche, y eso, dada la crecienteimportancia de la aerodinámica en esta Fórmula 1, es algo que debe estudiarse minuciosamente antes de tomar la decisión final. Lo hemos oído millones de veces, pero nunca está de más recordarlo: la parte frontal del monoplaza condiciona el funcionamiento aerodinámico del coche entero.

    Al parecer, todos los morros de los monoplazas serán muy parecidos en esta temporada, considerando el nuevo artículo 15.4.3 del reglamento técnico que los regula. Mucho se ha hablado de si serían similares al de Ferrari en 2014, o más bien se seguiría una línea más estilo Red Bull, pero sea como sea, y a falta de ver el resto de soluciones, el objetivo de hacerlos más bonitos no ha conseguido su objetivo. ¿A vosotros os gusta?

    Por cierto, sobre el Williams, que es el protagonista que ha generado este post, sigo pensando que podría ser mucho más bonito de lo que es. Esa decoración Martini está muy infrautilizada, aunque supongo que pagar unos cortos 15 millones de euros anuales no da para mucho más. Una pena, porque el look general de este Williams podría ser realmente espectacular.

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    Así es el VJM08 de Force India

    La escudería Force India presentó el monoplaza con el que participará en el Mundial 2015 de Fórmula 1.

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    De la mano de Sergio Pérez y Nico Hülkenberg fue presentado el nuevo VJM08 de Force India para la temporada 2015 de la Fórmula 1.

    La presentación se realizó en el Museo Soumaya de la Ciudad de México, conformando la primera vez que se presenta un auto de F1 en territorio mexicano.

    Visiblemente emocionado, Sergio Pérez comentó: “Es un momento muy especial el que estemos en mi país presentando el auto. Estar con mi familia y mis amigos, es un aliciente para este inicio de temporada. Nuestra meta será igualar lo que hicimos el año pasado o superarlo”.

    El cambio más notable que se observa en el monoplaza es la incorporación del color plateado en lugar del blanco que se usó la temporada pasada y la ausencia del color verde en el chasis. Así mismo, la colocación de un morro más estético.


    Las especificaciones técnicas del VJM08.

    Chasis: Monocasco en fibra de carbón con Zylon en paneles secundarios.

    Unidad de poder: Mercedes AMG High Performance Powertrians V6 Turbo 1.6 litros.

    ERS:Mercedes AMG High Performance Powertrians

    Transmisión: Mercedes AMG F1 8 velocidades, semi automática.

    Lubricantes y combustible: Petronas.

    Suspensión delantera: Pushrod y trackrod con amortiguadores anti-roll.

    Suspensión trasera: Pullrod y tracrod, muelles hidromecánicos y amortiguadores anti-roll.

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  14. hajduk

    hajduk Miembro de oro

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    Y el Force India 2015

    Force India ha hecho público su nuevo monoplaza en el museo Soumaya de México. Un coche con unos nuevos colores más oscuros en los que resaltan los patrocinadores mexicanos que estarán muy presentes esta temporada. El equipo confía en haber conseguido construir un coche que suponga un gran paso adelante tras los conocimientos adquiridos la pasada temporada.

    En una retransmisión en directo mediante su web, el quipo angloindio ha hecho gala de su reforzado acuerdo con las empresas de American Mobile, Claro, Telcel y Telmex, del magnate Carlos Slim, que ha ejercido como anfitrión. De hecho, ha sido el encargado de inaugurar la presentación y de dar la bienvenida a la multitudinaria prensa presente.

    Vijay Mallya, en su intervención se ha deshecho en halagos hacia México, un país que a su parecer guardar ciertas similitudes con su India natal. "En India nos gusta el cricket, pero sé que aquí están enamorados de los deportes de motor" declaraba el Team Principal de Force India.

    Acerca de la nueva temporada Mallya ha dejado claro que confían en que sea un importante paso adelante respecto a años anteriores. "El coche de 2015 es el resultado de lo que aprendimos en 2014. Es un paso adelante y una evolución tecnológica" declaraba el magnate. "Tenemos dos grandes pilotos, Sergio Pérez, un gran chico que adora pilotar y que me enamoró desde que le vi rodar por para otro equipo y Nico Hulkenberg, otro gran piloto. Podemos estar contentos de tener dos pilotos tan grandes como los que tenemos".

    Aunque los pilotos se hicieron de rogar, finalmente entraron en escena para descubrir su nuevo monoplaza no sin antes agradecer al equipo y a los patrocinadores por la presentación. "Gracias a todos por estar aquí. Hemos tenido un recibimiento muy especial" declaraba Sergio Pérez, especialmente emocionado ante su público. "Cuando yo era joven tenía presentaciones con estas con Telmex y todos mis amigos. Luego, cuando me fui a Europa estaba muy lejos de mi país. Ahora que estoy aquí en un proyecto conjunto con la Scuderia Telemex y me siento bien estando en México, porque siempre que presento automóviles en Europa estoy muy lejos de mi familia".

    Nico Hülkenberg por su parte agradecía la bienvenida recibida y se mostraba emocionado por la nueva temporada.

    El VJM08, ha cumplido las expectativas. Un nuevo morro, adaptado a la normativa de esta temporada y, por tanto, similar al mostrado por Williams, que se le adelantó ayer. Vijay Mallya ha sido el encargado de explicar la nueva decoración en la línea de los últimos años pero con ligeros cambios de tono. Desaparecen los tonos verdes y blancos del coche que dan paso a un tono plateado oscuro a fin de que los logos de los patrocinadores resalten más y sean más visibles.

    No ha faltado una mención al Gran Premio de México que aterriza esta temporada en el calendario de Fórmula 1 en el circuito de los Hermanos Rodríguez. Los representantes de las empresas mexicanas han animado a la afición local a acercarse a uno de los eventos más importantes del año para el país y a dejarse abstraer por el mundo del motor. "Desde que tenía 12 años no había vuelto a correr aquí. Va a ser un sentimiento muy especial, independientemente del resultado. Después de cinco años este sueño se hace realidad y será un momento muy especial", declaraba Sergio Pérez emocionado y junto a los ganadores de un concurso organizado por Escudería Telemex gracias al que algunos fans mexicanos han podido acompañar a sus ídolos en la presentación.

    El equipo ya informó que se saltarían la cita en Jerez de la Frontera para aprovechar el tiempo para seguir trabajando en el VJM08. El coche recién presentado saltará a pista por primera vez en el circuito de Montmeló.

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    Lotus presentó su modelo E23 Hybrid para la presente temporada

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    Lotus desveló en internet el nuevo E23 Hybrid con motor Mercedes con el que competirán en 2015 los dos pilotos del equipo, el venezolano Pastor Maldonado y el francés Romain Grosjean .

    El británico Jolyon Palmer, campeón en 2014 de la GP2, será el piloto de pruebas y reserva de la escudería de la Fórmula 1 .

    Como es tradicional desde los años 1970, el monoplaza está pintado de negro y oro y resalta la publicidad en rojo (en el alerón trasero) de Petróleos de Venezuela SA (PDVSA), uno de los principales patrocinadores del equipo, que ha visto como otros dos de sus sponsors en 2014 se han ido a la escudería Mercedes-Benz.

    "El E23 Hybrid representa una nueva era para el Lotus F1 Team", explicó el director general de la escudería Matthew Carter, en un comunicado.

    "Las mejoras en el seno de nuestros departamentos de diseño, aerodinámica y simulación han contribuido todas al desarrollo de este coche que es un gran paso adelante", añadió Carter.

    El E23 Hybrid rodará por primera vez el próximo 4 de febrero en el circuito español de Jerez de la Frontera (sur).

    otus es el tercer equipo de Fórmula 1 que presenta su monoplaza para la temporada 2015. El primero fue Williams con el FW37, y luego Force India también presentó su modelo.

    Esta semana se presentarán, también a través de internet, los nuevos coches de dos de las escuderías punteras del campeonato: McLaren (jueves) y Ferrari (viernes).

    Los nuevos Toro Rosso (sábado) y los Red Bull Racing y los Mercedes-AMG, el domingo, serán los siguientes monoplazas en ser presentados, aunque el acto se celebrará en el circuito de Jerez, justo antes de los primeros ensayos de pretemporada.

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  16. Scuderia_Fangio

    Scuderia_Fangio Miembro de oro

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    Season 2015 - Kimi Raikkonen

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  17. Scuderia_Fangio

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    Kimi Raikkonen celebra el nacimiento de su primer hijo

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    El piloto finlandés de Fórmula 1 Kimi Räikkönen (Ferrari) ha sido padre por primera vez a sus 35 años, anunció este miércoles en su blog la feliz madre, Minttu Virtanen, quien dio a luz a un niño anoche en una clínica de Suiza, país en el que reside la pareja.

    "¡Es un varón! El pequeño vio la luz anoche en Suiza. El bebé está sano, midió 51 centímetros y pesó 3,7 kilos. Los felices y orgullosos padres también se encuentran muy bien", escribió en su blog la pareja del piloto, de 28 años.

    Raikkonen mantiene una relación desde hace casi dos años con Minttu, una exazafata finlandesa de una aerolínea "low cost" aficionada al fitness que decidió posponer su formación como entrenadora personal para tener un hijo con el piloto.

    Anteriormente, Raikkonen estuvo casado durante ocho años con la exmodelo finlandesa Jenni Dahlman, pero ambos decidieron romper la relación de manera amistosa sin haber tenido descendencia a principios de 2013.

    Räikkönen, campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007 y conocido en los circuitos con el sobrenombre de "Iceman" (hombre de hielo) por su carácter imperturbable, está actualmente preparando la próxima temporada, que arrancará el 15 de marzo en Melbourne (Australia).

    Él y su nuevo compañero en Ferrari, Sebastian Vettel, sustituto del español Fernando Alonso en la "Scuderia", tienen previsto presentar este viernes el monoplaza con el que competirán en 2015.

    El siguiente compromiso profesional de ambos pilotos tendrá lugar la primera semana de febrero en el circuito de Jerez de la Frontera, donde realizarán los primeros entrenamientos oficiales del año.

    Fórmula 1: Kimi Raikkonen celebra el nacimiento de su primer hijo - MARCA.com

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  18. Toleman

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    no se ustedes pero yo queria volver a ver el rojo con blanco del nuevo mclaren honda
     
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  19. Scuderia_Fangio

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    Presentación del McLaren 2015: MP4-30



    Ya ha llegado el momento más esperado por muchos aficionados: comienza una nueva era McLaren-Honda. El producto de esta alianza, el MP4-30, ha sido presentado hoy por McLaren a través de un espectacular vídeo que el equipo ha publicado en su Twitter. El próximo día 1 en Jerez podremos ver y oír el nuevo MP4-30 con Fernando Alonso al volante. Un coche en el que el equipo y la afición de la legendaria escudería han depositado muchas esperanzas, con el que esperan comenzar a caminar, o volar, por la senda de las victorias de nuevo.

    Morro bajo, trasera estrecha

    Tal y como apuntaban algunos rumores, el MP4-30 destaca por tener una trasera muy compacta y estrecha, al estilo de las que Red Bull ha popularizado en los últimos años. En cuanto a la zona delantera, los ingenieros de Woking han optado por un morro con una caída pronunciada y recta hacia el alerón. Un alerón muy elaborado con el que esperan solucionar uno de los problemas que tuvieron el año pasado: la generación de vórtices. Un ala delantera que también recuerda a las obras de ingeniería de los Red Bull. Se aprecia en todos estos detalles la llegada del ingeniero Peter Prodromou desde el equipo austriaco.

    Decoración: ausencia de patrocinadores

    Destaca también el regreso al rojo del equipo McLaren. Después de que el año pasado eligieran un plateado efecto espejo para su MP4-29, este nuevo monoplaza vuelve a tener detalles en color rojo, propio de la marca McLaren. El gris y el negro predomina en el resto de un monoplaza en el que los patrocinadores brillan por su ausencia, aunque ya podemos ver el logo de la CNN en el endplate del alerón delantero, tal y como anunció el equipo hace unas semanas. No obstante, sigue sin haber presencia de un patrocinador principal, pero no podemos descartar que el equipo esté en negociaciones y dicho patrocinador llegue para Melbourne.

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  20. Scuderia_Fangio

    Scuderia_Fangio Miembro de oro

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