Congreso aprobó la creación de la ATU

Publicado en 'Política' por Ferras, 13 Set 2018.





  1. Ferras

    Ferras Miembro de bronce

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    Propuesta fue planteada en julio del año pasado por el Ejecutivo. Esta institución permitiría unificar rutas, infraestructura vial y tarifas en el Callao y en la capital

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    El Congreso de la República inició el debate del la Ley que crea la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao. (Foto: El Comercio)


    Redacción EC13.09.2018 / 06:30 pm

    El pleno del Congreso de la República aprobó en primera votación la creación de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao, que tendrá como finalidad la regulación de un sistema de transporte integrado.

    Con una asistencia de 88 parlamentarios, el Legislativo aceptó esta propuesta con 74 votos a favor, 0 en contra y 12 abstenciones, tras la presentación de un texto sustitutorio a la propuesta original. Se necesitaba al menos 66 votos para la aprobación. Queda en manos del gobierno la promulgación de la ley. En caso contrario, se pasaría a una segunda votación.

    En julio del año pasado, el Poder Ejecutivo propuso el proyecto de ley para crear este organismo con el que se permitiría unificar rutas, infraestructura vial y tarifas. Además, se plantea fusionar dentro de esta autoridad a las gerencias y oficinas que administran el Metropolitano, el Metro de Lima y los buses de corredores.

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    La competencia para supervisar y sancionar estos servicios también recaería en la ATU. Con estas medidas se espera regular la informalidad que hace años ha rebasado la capacidad de control de las comunas provinciales.

    El proyecto de ley ya se aprobó en las comisiones de Descentralización; y Transportes y Comunicaciones del Congreso.
    Ahora el proyecto de ley se debate en el Congreso.

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    El debate que se inició al mediodía quedó suspendido hasta las 15:30 horas durante el cuarto intermedio. Desde ese momento se retomó la discusión con una propuesta para otorgar facultades de Comisión Investigadora a la Comisión de Fiscalización por un plazo de 120 días hábiles para investigar presuntas irregularidades en Hospital Nacional Rebagliati.

    - ¿Qué se propone con la ATU? -
    Según la propuesta se fusionarán las gerencias de transporte de la MML y la comuna del Callao. También la autoridad del tren eléctrico, Pro Transporte, etc. Se analizan también los dictámenes de la Comisión de Descentralización y Transportes.

    Durante la primera parte del debate los parlamentarios de Nuevo Perú indicaron que la ley le resta competencias a las municipalidades provinciales. Se pide que la presidencia del Consejo Directivo sea rotativo y no recaiga solo en el MTC.


    https://elcomercio.pe/lima/transpor...-republica-debate-creacion-atu-noticia-557185

    Cambiara algo el panorama de las elecciones municipales ahora que el alcalde no va a tener injerencia alguna sobre el transporte?
     


  2. FernanIglesias

    FernanIglesias Miembro diamante

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    Mas dinero de los contribuyentes desperdiciado en burocratas corruptos
     
  3. Flux

    Flux Miembro de bronce

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    Ya era hora que se empiece a ordenar el transporte en el Perú
     
  4. Ferras

    Ferras Miembro de bronce

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    Al contrario, una entidad unica para el transporte es mas facil de controlar. En cambio ahora cada alcalde hace lo que le da la gana, y son mas faciles de aceitar.
     
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  5. AGENTE47

    AGENTE47 Miembro de plata

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    Mejor eliminen la Provincia del Callao. Lima metropolitana deberia abarcar tierras chalacas administrativamente.
     
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  6. Frank Castle

    Frank Castle Miembro de plata Plus

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    Quienes se abstuvieron?
     
  7. Felipao

    Felipao Miembro de plata

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    Muy probablemente se abstuvieron los congresistas de Veronika Mendoza ya que criticaron que se le resta competencias a los municipios y que la direccion de la AUT debe ser rotativa para evitar que no recaiga siempre en el MTC.
     
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  8. Atlante

    Atlante Miembro de honor Plus

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    Este es un asunto que demoro años y por fin se va a regular el transporte en una sola entidad y asi evitar que cada municipio haga lo que le venga en gana.

    Ahora, imagino que la abstencion vino de la izquierda. Simple; esa gente quiere el atraso porque solo asi ganan votos. Cuando hay atraso, hay descontento sin progreso y ese montoncito de gente suele votar por esa izquierda que siempre patea el tablero a lo que sea progreso del modelo de Economia Abierta que ellos combaten desde su vision de Estado promotor, pero promotor del atraso.
     
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  9. _ZirCristian_

    _ZirCristian_ Suspendido

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    Tanto se demoró el chongrezo en aprobarlo?
     
  10. BanchoLeomon

    BanchoLeomon Miembro de oro Plus

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    La verdad es que era un burocratismo absurdo que Callao, Lima y distritos tengan sus propios ordenamientos.

    Las motos también deberán ser dirigdas por ese organismo. Hasta hoy las motos las llevan ¡cada municipalidad distrital!
     
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  11. juanesafirma27

    juanesafirma27 Miembro de honor

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    Parece que el triste congreso está trabajando, creo que eso hará que se reduzcan los gastos y habrá más orden en el transporte
     
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  12. GiulioRudolph

    GiulioRudolph Miembro de oro

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    ¡Amén! Y te lo dice alguien de Bellavista.
     
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  13. Miliko

    Miliko Miembro de plata Plus

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    Un poroto que se anota el Congreso y una tristeza para los que piden cerrarlo.