Cierran Pista Nueva por construcción de túnel Benavides

Publicado en 'Obras y Proyectos' por CorpusDelicty, 20 Feb 2015.





  1. CorpusDelicty

    CorpusDelicty Miembro maestro

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    http://www.rpp.com.pe/2015-02-20-ci...uccion-de-tunel-benavides-noticia_771118.html
    A partir de las 10 de la noche de este viernes se cerrará la avenida Agustín Rosa Lozano (conocida como Pista Nueva), que une los distritos de Surco y San Juan de Miraflores, para continuar la construcción del Túnel Vehicular del Intercambio a Desnivel Benavides, informó la concesionaria Rutas de Lima.

    Gisella Benavente, vocera de la empresa, explicó que el cierre (al tránsito peatonal y vehicular) será en ambos sentidos de la avenida, desde Av. Grevillea hasta la calle Pampas de Nazca.

    Dicho túnel vehicular, recordó Benavente, conectará directamente la Panamericana Sur con la Av. Rosa Lozano, después de su intersección con la Av. Benavides, con dirección a San Juan de Miraflores.

    "La obra tiene como objetivo descongestionar y reordenar el tránsito sobre el Puente Benavides y en la Panamericana Sur en esa zona", puntualizó.

    Recalcó que, por tratarse de una zona con alta densidad vehicular, el cierre de esta vía se realizó por etapas para impactar en el tránsito lo menos posible.

    El Intercambio Vial a Desnivel Benavides beneficiará a más de 150,000 vehículos/día, reduciendo lacongestión vehicular y los tiempos de viaje.

    Cabe recordar que el pasado 05 de febrero se cerró el paso al tránsito vehicular en la avenida Allende y Cristóbal de Peralta a los vehículos que requieren utilizar el Puente Benavides, desde la altura de la calle Los Cedros hasta la avenida Grevillea en Surco. Esta zona aún continúa cerrada.

    DESVIOS

    Rutas de Lima, en coordinación con la Municipalidad Metropolitana de Lima, han implementado un plan de desvíos que deberán tomar los usuarios que utilizaban el Puente Benavides para ingresar o salir de los distritos de San Juan de Miraflores y Villa María del Triunfo:

    - Para los usuarios que hacen uso del Puente Benavides – Avenida Rosa Lozano (ex Allende) desde y hacia San Juan de Miraflores y Villa María del Triunfo, deberán utilizar la avenida Los Héroes y tomar el jirón Gabriel Torres o las avenidas Torres Paz y San Juan.

    - Los vehículos de transporte público sólo accederán hasta el jirón Gabriel Torres.
     


  2. htp65

    htp65 Miembro de oro

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    algun mapita?
     
  3. CorpusDelicty

    CorpusDelicty Miembro maestro

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    Y ya empezó el cierre...
     
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  4. VWGustavo

    VWGustavo Miembro de plata

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    Bueno, la salida por De los Héroes (hacia el puente Atocongo) se va a sobrecargar en estos días. Caballero, es el costo momentáneo de la obra.
     
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  5. YKNOS

    YKNOS Miembro de plata

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    y como va esta obra?

    esta feo ingresar y salir para los que vivimos en el cono surf
     
  6. extremo93

    extremo93 Miembro de plata

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    Este megaproyecto debía tener su propio tema desde el 2013...

    ¿Qúe es Vías Nuevas de Lima?

    Proyecto Vías Nuevas de Lima

    La Concesionaria Rutas de Lima ejecuta el proyecto Vías Nuevas de Lima otorgado por la Municipalidad Metropolitana de Lima el 2013, que comprende la operación y mantenimiento de:
    • 31.5 Km de la Panamericana Norte, desde el Puente Habich hasta el Intercambio de Ancón.
    • 54.1 km de la Panamericana Sur, desde el Trébol de Javier Prado hasta el Puente Pucusana.
    • Rutas de Lima extenderá en 19 km la autopista Ramiro Prialé hasta el Puente Los Ángeles. Actualmente esta vía cuenta con 10 km. llegando hasta el Puente Las Torres.
    • Este proyecto permitirá integrar 23 distritos de la ciudad de Lima con modernas autopistas, a través de una concesión autosostenible, donde Rutas de Lima invertirá sin presupuesto público más de 2,020 millones de soles de inversión privada en la construcción de las obras propuestas, además de realizar la operación y mantenimiento de las vías por 30 años.

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    Video demostrativo corto:


    Bueno ahora lo que nos interesa, las obras, una recopilación de hasta el momento de las obras ya culminadas y/o por concluirse...

    Obra inicial: Alipio Ponce 2013


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    Puente San Pedro 2013

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    Intercambio Vial "Los Alisos" 2014




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    Intercambio Vial a Desnivel "25 de Enero" 2015



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    Intercambio Vial a Desnivel "Naranjal"



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    (Actualmente está más avanzada que las fotos)

    Intercambio Vial a Desnivel "Benavides"



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    Fuentes:
    www.odebrecht.com.pe/
    www.rutasdelima.pe/
    www.youtube.com/user/rutasdelima
    www.youtube.com/user/OdebrechtPeru


    Bueno, un post pequeño para mostrar lo hasta ahora avanzado con este megaproyecto, y que continuen los avances...
     
    Última edición: 14 Nov 2015
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  7. chalaco1986

    chalaco1986 Miembro de plata

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    Lima-SJM: Nueva imagen de la Panamericana Sur. Cortesia de la Municipalidad de SJM
    [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
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  8. Gerardo17

    Gerardo17 Miembro de plata

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    Cualquier obra que tenga este logo
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    aunque esté tapado por la enorma brocha proselitista y el nombre del actiual alcalde es parte de este megaproyecto
     
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  9. Kayx100pre

    Kayx100pre Miembro de oro

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    Ojala q castañeda siga el plan maestro, pero no lo va hacer...
     
  10. Gerardo17

    Gerardo17 Miembro de plata

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    Rstoal parecer lo está continuando el mudo, solo que este lo hace pasar como suyos cuando en realidad es una concesión
     
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  11. Thor Odinson

    Thor Odinson Suspendido

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    Excelente con los nuevos proyectos viales, y ya varios estan siendo construidos. Es importante esto para que vaya a la par con el crecimiento de la ciudad.
    Pero aqui a veces nuestras autoridades se olvidan de algo que tambien es muy importante, y es de darle mantenimiento y hacerle upgrade de cuando en cuando a las vias de transporte importantes de la ciudad.
    Como ya sabemos, muchos puentes que cruzan el Rio Rimac en el casco residencial de la ciudad estan que dan pena, y un buen sismo y van a terminar derrumbandose. Lo mismo se puede decir de la Avenida Brasil, ese corredor lo hizo Del Castillo cuando fue alcalde de Lima en los 80s, y desde esa fecha no ha recibido nada de mantenimiento (las vallas estas que se caen, o no existen, o estan oxidadas; el asfalto da pena en varios sectores, los paraderos dan pena tambien sin madera en las bancas o sin calamina en el techo de varios paraderos).
     
  12. Gerardo17

    Gerardo17 Miembro de plata

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    Este megaproyecto es parte del PLAM 2035 (aunque desgraciadamente creo que fue dejado de lado por la actual administración)
     
  13. Olonam

    Olonam Miembro de honor Plus

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    Por que no se hacen mas tuneles peatonales, en vez de los convencionales? es mas costoso, mas complicado?
     
  14. Nintendork

    Nintendork Suspendido

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    Casi ninguna de las obras piensa en el peatón o el ciclista. En los alisos deberían haber un tunel a cada lado y doble ingreso y luego unirse en Y para los que vienen de los alisos y de la panamericana.

    Luego tenemos esto en holanda:

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    Un buen FU al transporte motorizado.

    O este en pequeño:

    La bicicleta tiene prioridad, el auto para, el ciclista no tiene ni que mirar. Tren > bicicleta por obvias razones xD.



    En el perú el pensamiento de las autoridades sería:

    Si le estamos quitando carriles a los vehículos, estás loco.
     
    Última edición: 16 Nov 2015
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  15. cegu

    cegu Miembro de bronce

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    Obra en Benavides

    Otro gran proyecto, que se viene ejecutando en Lima, es el intercambio vial a desnivel Benavides, que buscará reducir los cuellos de botella que se generan sobre esta vía. Además, el túnel cuenta con 840 metros de longitud que incluye sus rampas de entrada y salida.

    Este proyecto que se encuentra en construcción y tiene un avance del 51%comprende la edificación de un túnel vehicular que contará con un sistema de videocámaras de vigilancia, sistema contra incendio individual y otras medidas.

    "La solución del intercambio vial se basa en segregar, mediante un túnel, el movimiento condicionante de giro a la izquierda norte-este (ramal del intercambio), para reducir la demanda sobre el puente Benavides, que llega a 10 mil vehículos diarios y a más de 150 mil autos al día, tanto en la Panamericana Sur", comentó unafuente de Rutas de Lima, concesionaria encargada de construir este proyecto.

    Además, la puesta a punto del proyecto contempla la rehabilitación de las pistas en ambos sentidos; es decir, que los 54,1 kilómetros concesionados de la Panamericana Sur serán mejorados.
    http://larepublica.pe/impresa/socie...-rio-rimac-estara-terminado-en-junio-del-2016
     
  16. Chinobamba

    Chinobamba Suspendido

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    ya quiero ver las obras terminadas
     
  17. Green Wood

    Green Wood Suspendido

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    creo que se pueda ampliar el proyecto
     
  18. angello R

    angello R Suspendido

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    Por eso tanto tráfico de años
     
  19. Espreon

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    Eso pertenece a SURCO, SJM nunca deja (ni dejará) de reclamar Uma Marca.
     
  20. chalaco1986

    chalaco1986 Miembro de plata

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    INTERCAMBIO VIAL A DESNIVEL NARANJAL
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