Callao - LRT Tranvia

Publicado en 'Obras y Proyectos' por Green Wood, 2 Ago 2015.





  1. luis3007

    luis3007 Miembro de plata

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    Eso significa expropiaciones a gran escala, no solo de asentamientos humanos, sino de fabricas, almacenes y empresas en la ruta. Difícil, caro y lleno de conflictos sociales!!
     


  2. Route 77

    Route 77 Miembro de plata

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    eso no es tan cierto
     
  3. luis3007

    luis3007 Miembro de plata

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    Como que no? Yo he ido por Gambeta diariamente antes y después de la remodelación de la vía y a ambos costados todo esta ocupado con edificaciones, invasiones, mercados o asentamientos.

    No hay espacio para construir a los costados de la vía y el centro solo tiene capacidad para un solo servicio, tranvía o tren de carga. No hay espacio para ambos al centro y a los costados se tendría que expropiar en gran cantidad.
     
  4. sasuku

    sasuku Miembro de honor

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    Ahora que se fue odebrech.
    Esto sale o ya fue xD
     
  5. Pollux

    Pollux Miembro de oro

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    Tiene razon Luis3007 mas que todo en Pachacutec y no se que tan factibles es implementar Tranvia en suelos tan inestables como el zona de Ventanilla , Mi Peru , Pachacutec ademas de las muchas expropiaciones que habrian en la zona .
     
  6. Route 77

    Route 77 Miembro de plata

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    no viste que esto ya paso a la ATU , hoy se hizo el anuncio

    el estudio dira
     
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  7. sasuku

    sasuku Miembro de honor

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    Pero esta desde el 2015.
    Espero ya pase para la ejecucion y aun no sigan en estudio :v
     
  8. Route 77

    Route 77 Miembro de plata

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    por que estuvo postergado pues , no lees las publicaciones ?
     
  9. sasuku

    sasuku Miembro de honor

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    Si es un estudio no habria manera que lo postergen mas su fue declarado prioridad.
    Si fuere en ejecucion o licitacion se entiende pero en estudio eso no tendria sentido
     
  10. co25

    co25 Miembro de plata

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    Es una buena noticia pero el siguiente gobierno decidirá si lo realiza.
     
  11. Route 77

    Route 77 Miembro de plata

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    la ATU no funciona en base a gobiernos , es autónomo y tiene su propio plan de inversiones
     
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  12. luis3007

    luis3007 Miembro de plata

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    Pero el que suelta la plata es el gobierno central cada año en su presupuesto. La ATU no es autónoma en sus fondos, no es el BCR o la SBS.
     
  13. Chalán de Surco

    Chalán de Surco Miembro maestro

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    Sera otro triste intento de fracaso similar al corredor morado, no solucionará nada. Porque los de ventanilla y pachacutinos salen a la panamericana norte y plaza unión, que conforman sus altas rutas urbanas, como miembros de esta ciudad. Pocos son los que van para el puerto.
     
  14. Felipao

    Felipao Miembro de plata

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    La línea C del Tranvía conectará Ventanilla con la Panamericana Norte por dónde pasará el Tranvía Ancón - Los Olivos. En este último sitio se hará transbordo con la línea 3 del Metro.

    Y si quieres ir a la zona de la av Alfonso Ugarte en el centro de Lima pues la línea A del tranvía se conectará con la línea 2 del Metro que va justamente hacia esa zona.

    Y por si acaso, la zona del aeropuerto (Av. Elmer Faucett) es el segundo destino que más demanda tiene después del Centro de Lima, superando incluso a zonas laborales como Ate y Surco.
     
    Última edición: 10 Ago 2019
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  15. Aemon 10

    Aemon 10 Miembro frecuente

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    @Route 77 es este mismo proyecto de tranvía
     
  16. Chalán de Surco

    Chalán de Surco Miembro maestro

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    Los cerros entre puente piedra y ventanilla harán fracasar todo intento chicha de multiples transbordos con trenes, porque la coordillera de cerros alejan su ruta del medio de los centros de las rutas, por la geografia agreste que tiene nuestra cuidad de Lima.

    Felizmente no hay nada ni ruta c, ni d o a. El lorito y el rojo que se mete por la peru seguirán siendo los eficientes hasta que no se instale el sistema de transporte integrado.
     
    Última edición: 10 Ago 2019
  17. Felipao

    Felipao Miembro de plata

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    Un sistema de transporte integrado está justamente basado en transbordos entre trenes, tranvías y buses mediante un pasaje unico. Acá en Lima lo chicha viene a ser toda esa lacra de combis, coasters y colectivos que han generado el caos en Lima y que va a ser erradicada. El Tranvía del Callao con su ruta troncal más sus ampliaciones están seriamente en los planes de la ATU.
     
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  18. Chalán de Surco

    Chalán de Surco Miembro maestro

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    Los peruanos ya no queremos los fracasados sistemas de transbordo tipo metropolitano o corredor morado y peor que se instalen en la cordillera de cerros de puente piedra que la divide con ventanilla.

    Gracias a la declaracion de Ilo el sistema de transporte integrado será mas que corregido, ya no hay espacio para transbordos chicha y corredores monopolistas fracasados
     
  19. Felipao

    Felipao Miembro de plata

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    No hables en primera persona porque aunque hayas nacido acá no tienes nada de peruano. Vives solamente haciéndole publicidad a un presidente extranjero que a nosotros los peruanos nos importa un reverendo bledo.

    Aquí nadie ha hablado de poner buses para conectar Ventanilla con la Panamericana Norte. Por algo el título del tema es "Callao - LRT Tranvía". Cómo siempre te gusta tergiversar y acomodar las cosas de una forma muy conchuda.

    El Perú tiene 200 años de historia Repúblicana en la que ha habido un sinfín de "declaraciones" que el viento se las ha llevado. Y quién decide sobre el transporte de Lima y Callao no es el presidente sino la ATU en base a estudios.

    Alguien del primer mundo que te escuché decir que en un sistema integrado no hay espacio para transbordos y monopolios se daría cuenta al toque que eres un verdadero ignorante.
     
    Última edición: 10 Ago 2019
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  20. Chalán de Surco

    Chalán de Surco Miembro maestro

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    Por favor! los peruanos sabemos que los hermanos de ventanilla quieren la ruta mas corta para llegar a la linea 3 y no los ineficientes tranvias que bordearan los cerros con sus transbordos chicha a lo metropolitano. De lo contrario seguirán tomando el lorito y el rapido (expreso ventanilla)
     
    Última edición: 10 Ago 2019