Al menos 1.7 millones de Toyotas llamados a revisión

Publicado en 'Actualidad Mundial' por Inman, 18 Mar 2019.





  1. Inman

    Inman Miembro de bronce Plus

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    The carmaker announced that it is now recalling 1.3 million vehicles in the U.S. alone, bringing the recall total to at least 1.7 million cars around the globe. The recall came about due to the Takata air bags on the vehicles, which may have a flaw that causes the propellant in the front-passenger air bag of a number of Toyota and Lexus vehicles to corrode over time.

    This means that the flaw could cause the air bag to rupture and shoot out metal shards when it is deployed, potentially resulting in the injury or death of its passengers. Here are the models included in the latest Toyota recall:


    El fabricante anunció que está llamando a revisión a 1,3 millones de vehísulos solamente en USA, lo que lleva a un llamado global de al menos 1,7 carros alrededor del mundo. La revisión se debe a que los airbags de marca Takata de estos vehículos podrían tener un defecto de fabricación que causa la explosión y despliegue del airbag debido a la humedad que queda atrapada en el dispositivo causando corrosión y haciendo falso contacto entre los sensores que deben activarlo únicamente en caso de accidentes.

    Esto significa que la falla podría causar el despliegue del airbag y disparar pedazos de metal filosos resultando en un potencial peligro de heridas e incluso muerte para los ocupantes: Esta es la lista de los modelos incluidos en este llamado a revisión:


    TOYOTA
    The 2010-2016 4Runner
    The 2010-2013 Corolla
    The 2010-2013 Matrix
    The 2011-2014 Sienna
    The 2010-2015 Scion xB

    LEXUS
    The 2010-2012 ES350
    The 2010-2017 GX460
    The 2010-2015 IS.


    https://investorplace.com/2019/01/toyota-recall-2019/

    Este es el enlace a la página web de Toyota Perú, si tienen un Toyota de esos modelos y años deben ingresar su placa o el VIN para confirmar si deben acudir a este llamado a revisión, y si aún están en garantía y cómo se verá afectada.

    https://www.toyotaperu.com.pe/takata/
     
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  2. carlosvilla2018

    carlosvilla2018 Miembro de bronce

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    Haber los toyoteros que se arañan cuando critican a su marca fail.
     
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  3. Inman

    Inman Miembro de bronce Plus

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    Para ser justos, Takata le ha hecho la misma shit a Honda y otros grandes fabricantes.
     
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  4. AUSIÀS

    AUSIÀS Miembro diamante

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    Pero esos problemas suelen pasar muchas veces y en muchas marcas , cosa que con lo que se paga por un coche no deberia pasar .
     
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  5. Inman

    Inman Miembro de bronce Plus

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    Tú lo has dicho, "no debería" :biggrin: pero pasa.

    Están circulando noticias de las otras fallas que se están reparando "aprovechando" que esos modelos han sido llamados a revisión en USA. Al menos 3,400 Toyota Corolla Hatchback tienen un grave defecto en la transmisión CVT que hace que el carro se quede en punto neutro en plena conducción. Imagina ir en autopista a 120kph y de pronto quedarte sin transmisión sin poder acelerar ni nada.

    Fuente Consumer Reports (en inglés, lo siento)
    https://www.consumerreports.org/car...la-hatchback-recalled-for-transmission-issue/
     
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  6. Truman

    Truman Miembro legendario

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    se tiene que revisar eso broz
     
  7. AUSIÀS

    AUSIÀS Miembro diamante

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    Las prisas por sacar los modelos el dia señalado .
    Cuando ford saco el focus nuevo fui a un convesionario oficial a verlo , los maleteros estaban sin forrar , se veia todo feo el hueco vacio de la rueda de repuesto .
    Nos explicaron que por las prisas , que cuando se entragarian a los compradores estaria el maletero arreglado .
     
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  8. lisa borjk

    lisa borjk Miembro de oro

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    El tema de los fallos en los airbags de Takata ya surgió hace unos 6 años. De hecho, Takata se declaró en bancarrota a raíz de ese escándalo y ya no existe.
     
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  9. Angel Fire

    Angel Fire Miembro de plata

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    Es raro que los mayores afectados por estos problemas de calidad con Takata hayan sido casi siempre los japoneses. Ford, Chevrolet, incluso Chrysler llegaron a usar los Takata de cortina y tuvieron que llamar a revisión a varios modelos para cambiarlos, pero nunca en números tan grandes como Toyota y Honda (y también Acura).

    A mi me sale en YouTube la publicidad de Toyota llamando a revisión y echándole toda la culpa a Takata.

    No sabes nada John Snow :biggrin: "Este" no es un escándalo, es algo que sucede con cierta frecuencia en la industria, no es nada del otro mundo. Aquí lo que llama la atención es el número y a la extensión del problema porque muchos modelos que llegan a Sudamérica y Europa son equipados in situ con otros equipos incluyendo otras marcas de airbags.

    "Este" caso es muy reciente, están comentándolo en todas partes, tú te refieres a los muchos otros casos que han sucedido en años anteriores.

    Takata se declaró en bancarrota hace 2 años y fue comprada por un holding chino (a nadie sorprende :biggrin: ), aún no la han renombrado así que sigue existiendo pero quizás este caso termine por desaparecer el nombre comercial Takata.
     
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  10. lisa borjk

    lisa borjk Miembro de oro

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    Que no llamen a revisión, no significa que no estén afectados. De hecho, las marcas más fiables (las japonesas) son las que más llaman a revisión, y a veces por tonterías.

    Medita bien a quien le dices "no sabes nada" porque por motivos que no le voy a explicar a un acomplejado, conozco bien el tema de las llamadas a revisión.
     
  11. Angel Fire

    Angel Fire Miembro de plata

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    No necesariamente, lo que no sabes es que cada carro está configurado para cierto mercado. El mercosur tiene especificaciones que son extendibles a otros países como Perú y que no llevan los mismos equipamientos que llevan los del mercado japonés.

    Estás hablando rocas porque crees que con una leída rapida a Google vas a saber qué decir aquí.

    Ah, muy bien. Dinos cual es el código de los dos últimos airbags de Takata que han fallado y que han sido cambiados. Esa información se compartió y se habló mucho entre los foreros de motores :baila:
     
  12. lisa borjk

    lisa borjk Miembro de oro

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    Evidentemente, hablo de lo que conozco, que es el mercado Europeo. De la basura mecánica que fabrican en Mercosur, ni sé mucho ni me interesa.
     
  13. Angel Fire

    Angel Fire Miembro de plata

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    :risota: Obviamente no sabes nada de nada.

    Los llamados a revisión del que trata este tema son globales y quieres debatir conmigo que estoy hablando en términos globales sin saber nada del tema. Además luciendo tu ignorancia has dicho "que fabrican en el Mercosur" compañerO y no te has dado cuenta de la metida de pata que acabas de tener:

    Lee la lista de los carros afectados, entre ellos está la 4Runner que NO se fabrica en el Mercosur, sino en Tahara, Japón y en USA.

    Como te expliqué, aquí en cada mercado son completados según especificaciones con los equipos que entran en el paquete de cada versión, por eso es que ha sido tan amplio el espectro de los carros implicados.

    Entendiste o te lo dibujo?

    :baila:
     
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  14. lisa borjk

    lisa borjk Miembro de oro

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    Vale jajaja:risota::risota::risota: yo también sé poner emoticonos de risa jajaja que feliz soy jajaja.

    Y como te dije antes, no te voy a dar explicaciones de llamadas a revisión, cuando ni siquiera hablas de marcas y modelos concretos, y de años de fabricación.

    La 4runner no se vende aquí, ya te dije que conozco el mercado Europeo, los mercados USA y emergentes los conozco menos.
     
    Última edición: 19 Mar 2019
  15. Lâkmë

    Lâkmë Miembro de bronce Plus

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    Tu toyota esta para que lo jubiles...que revision ni que niño muerto.
     
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  16. Inman

    Inman Miembro de bronce Plus

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    Buena elección, nada de marcas europeas que no duran ni el tiempo de la garantía :biggrin:
     
  17. juanesafirma27

    juanesafirma27 Miembro legendario

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    eso es a nivel mundial ?
     
  18. Inman

    Inman Miembro de bronce Plus

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    Nada de eso, Takata se declaró en quiebra debido a los constantes recalls que se vio obligada a hacer a un total de 3,6 millones de autos en todo el mundo a un costo multimillonario que finalmente los llevó a la bancarrota, sin incluir demandas y juicios perdidos por fatalidades acontecidas en varios modelos Honda equipados con sus airbags frontales.

    Este "escándalo" (el de ahora, que es mi tema) nada tiene que ver puesto que Takata dejó de ser independiente en el 2017.

    Señorita, yo tengo un Mitsubishi Lancer :uhm:
     
  19. lisa borjk

    lisa borjk Miembro de oro

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    Bueno, tu Mitsubishi Lancer, que supongo que es el de tus fotos, lo fabricaron antes de nacer yo, creo...

    Pero no pasa nada, si funciona bien, para qué cambiar, no?
     
  20. Inman

    Inman Miembro de bronce Plus

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    Tienes 19 años? :risota:

    Tienes razón, para qué cambiar. Tú estás muy bien con tus zapatillas nuevas, para qué necesitas un carro? :biggrin:
     
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