Accidente en metro de Ciudad de México deja al menos 15 muertos y 70 heridos

Publicado en 'Actualidad Mundial' por tenguman, 4 May 2021, 01:50.





  1. tenguman

    tenguman Miembro diamante

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    El accidente tuvo lugar entre las estaciones de Olivos y Tezonco, de la Línea 12 del metro, en el sur de Ciudad de México. Al lugar llegaron de inmediato los servicios de emergencia para atender a las víctimas y remover el tren desplomado. Los heridos fueron trasladados a los hospitales de Tlahuac e Iztapalapa.
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    Al menos 15 personas murieron y otras 70 resultaron heridas al desplomarse en la noche de lunes un puente de la vía elevada de la línea 12 del Metro de Ciudad de México , entre la estaciones de Olivos y Tezonco sobre el que circulaba un tren con varios vagones.

    "Lamentablemente lo que ocurrió fue el vencimiento de una trabe (viga) al paso de un convoy. Se van hacer todas las investigaciones para conocer la causas que provocaron este accidente", ocurrido poco antes de las 22.20 hora local (03.20 GMT del martes), informó la jefa de Gobierno de la capital, Claudia Sheinbaum, en conferencia de prensa en el lugar del accidente.

    "Hasta ahora tenemos 15 personas que perdieron la vida y 70 lesionadas. Se interrumpieron las maniobras por la debilidad que presenta uno de los vagones caídos", añadió.

    Sheinbaum dijo que 34 personas fueron trasladadas a hospitales y algunos de los 70 heridos salieron por su propio pie. Funcionarios de la Fiscalía General de Justicia de la capital está en el lugar para identificar a los fallecidos.

    El secretario de Gobierno, José Alfonso Suárez del Real, explicó que los heridos fueron trasladados a los hospitales de las alcaldías de Tlahuac e Iztapalapa, oriente de la capital.

    Las primeras imágenes de video muestran cómo dos vagones del metro cayeron sobre la carretera en la que en esos momentos circulaban decenas de vehículos.

    Al lugar llegaron de inmediato decenas de vehículos de emergencia con mas de un centenar de rescatistas para auxiliar a las víctimas y remover el tren desplomado.

    En un vídeo de las cámaras del sistema de vigilancia del Gobierno de la Ciudad de México se observa cómo la estructura elevada se rompe al paso del tren, que se desploma desde una altura de unos 20 metros, y dos vagones del convoy quedan en "V" e impactados contra el suelo.

    ESTRUCTURA COLAPSADA
    La instalación forma parte del puente del metro construido durante la administración de Marcelo Ebrard (2006-2012), ahora canciller del país.

    La línea 12 se inauguró el 30 de octubre de 2012, pero se clausuró en marzo de 2014 por fallos y se reabrió de octubre a noviembre (en varios tramos) en 2015.

    El tramo se rehabilitó bajo el gobierno del alcalde Miguel Ángel Mancera (2012-2012) posteriormente y, según los vecinos de la zona, la estructura quedó resentida por los sismos de septiembre de 2017.

    El pasado 9 de enero se produjo un incendio en el centro de control del Metro de la Ciudad de México, en el Centro Histórico, que causó un muerto y al menos 30 trabajadores intoxicados, además de seis líneas sin servicio.

    El Metro de la capital mexicana transporta a cerca de 6 millones de personas todos los días laborables, lo que lo hace uno de los más transitados del mundo, aunque su demanda baja durante el fin de semana.

    Diversas organizaciones de ciudadanos han criticado la precariedad de las instalaciones y la falta de mantenimiento que causa frecuentes interrupciones en el servicio del Metro.

    https://rpp.pe/mundo/latinoamerica/...xico-al-colapsar-una-estacion-noticia-1334917

     


  2. reflexiones

    reflexiones Miembro diamante

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    Que terrible accidente. Fuerza y animo para los familiares de las víctimas.

    @Subwaynews
     
  3. Bashir

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    culpa del municipio
     
  4. iMongui

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    Infraestructuras "baratas" o donde presupuestan un monto "x" y luego se dice que se gastó "x" + "y" y ese "y" ha ido a parar al bolsillo del coimeado, de ahi luego esa infra no ha tenido el despliegue apropiado y falla como es el caso...

    Una desgracia humana sinceramente
     
  5. Subwaynews

    Subwaynews Miembro de plata

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    lamentable , mis condolencias a las familias de los fallecidos y heridos , vemos que fue causado por colapso de viga , el sistema de vigas es peligroso a largo plazo si no le dan mantenimiento , en New York ya han tenido problemas , tambien puede ser defectos constructivos
     
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  6. SilentWind

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  7. anarkopin

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    Este problema lo puede tener linea 1 al futuro?
     
  8. solitario07777

    solitario07777 Miembro diamante

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    Es una obra reciente ni 8 años falla en varios lugares al parecer

    En la construcción y el mantenimiento
     
  9. SilentWind

    SilentWind Miembro de honor

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    Si no hacen mantenimiento? Si.
     
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  10. anarkopin

    anarkopin Miembro de oro

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    Estaba viendo los videos de su linea y los muros carcomidos y son mucho mas delgados que los de linea 1, siempre me parecio demasiado grueso los muros de nuestra linea para la gente que transportaba, pero ahora comprendo es mejor que sobre soporte que falte y ocurra esto...
     
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  11. ratto_jr

    ratto_jr Miembro de bronce

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    pero que falta de profesionalismo en Mexico !! lo peor es que ese tramo colapsado ya habia sido reportado hace 6 meses por presentar fisuras y una inclinacion pronunciada
     
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  12. Chamak0

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    En si debería durar mas pero el problema fue los sismos que han ocurrido en Mexico debilitando aun mas el puente.

    Pero como dicen por ahi, es cronica de una muerte anunciada, ya se veia a leguas que iba a caerse con el tiempo pero nadie le hizo mantenimiento. Por lo cual el gobierno de turno de ahora es responsable
     
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  13. SilentWind

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    Y sinceramente me parece aun delgados para lo que deberia ser en realidad. Que les hagan mantenimiento anual y si es necesario preparar una renovacion de aqui a 10 años.
     
  14. reflexiones

    reflexiones Miembro diamante

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    Creo que es mas probable que ocurra en los viaductos del tramo viejo de la L1 (el que se construyo en los 80s e inicios de los 90s)

    @Subwaynews
     
    Última edición: 4 May 2021, 09:25
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  15. Subwaynews

    Subwaynews Miembro de plata

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    no por que nuestro estandar de resistencia sísmica en el caso del metro de Lima es de 9 grados superior al Metro de Mexico DF en resistencia sísmica

    no se trata de eso , se trata del grado de resistencia sísmica , en el caso del metro de Lima es 9 grados , en Mexico es mucho menos el grado de resistencia sísmica por eso colapsaron

    Metro de Lima tiene un grado de resistencia sísmica de 9 grados estamos normados NFPA de USA , somos de los metros mas seguros del mundo eso lo puedo asegurar , sobre el mantenimiento esto esta asegurado bajo contrato de concesión , Metro de Lima tiene operador privados , no estatales como MEX

    Linea 1 Metro de Lima tiene normativa NFPA y resistencia sísmica hasta grado 9 , somos de los metros mas seguros del mundo se lo garantizo.

    de hecho parte de la infraestructura de la linea 1 fue demolida para la construccion en el segundo gobierno de Garcia , el tramo demolido ya no cumplía con los estándares de sismo resistencia , el los pilates de los 80s fueron reforzados , el tramo de los 80s representa 18% del total del trazo de la Linea 1 siendo gran parte a nivel , linea 1 cuenta con un estandar de sismo resistencia de grado 9 , nuestro sistema de Metro en general cuenta con el grado de sismo resistencia de grado 9 , nuestro metro es de los mas seguros del mundo ser los puedo asegurar
     
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