Xq quebraron faucett y aeroperu?

Publicado en 'Economía y Finanzas' por KURTCO, 18 Feb 2011.





  1. KURTCO

    KURTCO Miembro de bronce

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    Saludos:
    Algunos de nosotros apenas lo recordamos y otros ni habiamos nacido, pero alguien podria decirme porque quebraron esas aerolineas peruanas? porq eran peruanas no?
     


  2. Morishio

    Morishio Miembro de plata

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    Por los intereses chilenos de tener el monopolio aereo del pais.
     
    A Azathoth88, lito11, 4LezZ y otras 2 personas les gustó este mensaje.
  3. KURTCO

    KURTCO Miembro de bronce

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    Intereses chilenos? A lan chile a te refieres?
     
  4. Morishio

    Morishio Miembro de plata

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    me refiero mas que todo en el caso de aerocontinente.
     
    A 4LezZ y maicol10_9 les gustó este mensaje.
  5. KURTCO

    KURTCO Miembro de bronce

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    Aerokontinenete era propiedad de un narkazo, me refiero solo a faucett y aeroperu ps
     
  6. Morishio

    Morishio Miembro de plata

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    Dicen que fue un narco y hicieron todo lo posible los capitales chilenos para tratar de fundamentar ello es mas cuando las propiedades pasaron a nombre de la hermana , los de lan no se quedaron conforme y hicieron todo lo posible para que esa empresa deje de existir .

    Pues faucett dejo de volar en cielos peruanos xk la gente no queria ya esa empresa x el accidente que ocurrio en Arequipa dond se estrello un avion de esa empresa.
     
    Última edición: 18 Feb 2011
  7. royer86

    royer86 Suspendido

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    pero ahora esta Peruvian AirLines (el dueño es otro anrco, el tal Cataño)
     
  8. rolero200

    rolero200 Suspendido

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    por la competencia de lan pues
     
  9. Antonio26

    Antonio26 Miembro de bronce

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    Por mala administracion, malos manejos de los directivos (atencion x debajo del nivel para el usuario y deudas que adquieron con terceros que los llevaron a la quiebra).
     
  10. Dark Zero

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    simple... la basura llamada LAN (que casi se lleva la vida de mi hermano por un problema tecnico en el avion donde iba)
     
  11. 1/Angel

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    Malos manejos (llamese internos), intereses nacionales y extranjeros...
     
  12. qdrone

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    Por ineficientes, ojo eso no es solo en el Perú mira el caso de Aerolineas Argentinas, es un agujero negro para el fisco argentino
    .
     
  13. Emprendedor_Gin

    Emprendedor_Gin Miembro maestro

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    Amigo, Faucett y Aeroperu no quebraron por intereses chilenos, LAN recien entro al mercado en el 99 cuando estan ya no existian....

    ----- mensaje añadido, 19-feb-2011 a las 21:34 -----

    aeroperu desaparecio porque aeromexico fue como un ave carroñera... se llevo todo el dinero y dejo huesillo....

    aerocontinente cuando se metio a miami, la competencia le rebusco sus antecedentes de narcos y se la bajaron... la competencia es cruel, mas si tienes rabo de paja.
     
  14. viajeromundial

    viajeromundial Miembro de oro

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    Como siempre foristas ignorantes creen que Capitales chilenos tuvieron algo que ver en las quiebras de las aerolíneas. En el caso de Faucett era una empresa con muy poca liquidez y debido al accidente que tuvieron ,se fueron a la quiebra debido a los altos montos pagados a las victimas. Aeroperu perdió mucho capital humano debido a los bajos sueldos y su administración era muy poco eficiente.
     
    A chmk y elCartero les gustó este mensaje.
  15. LOCOMOTOR

    LOCOMOTOR Miembro diamante

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    Aero Continente que vuelva, y que Lan se valla a la m..
     
    A conocerciencia le gustó este mensaje.
  16. Mtcto

    Mtcto Suspendido

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    Parece que el tema aeronautico simplemente no le interesa a las autoridades, aparte de malos manejos internos, las leyes no eran propicias para desarrollar las aerolineas.

    Y encima este gobierno ha vendido la cuna de los pilotos, El Aeropuerto de Collique...
     
  17. rsurveyor

    rsurveyor Miembro de oro

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    Por la mala administración ... trabajaba un monton de gente ... y encima a funcionarios del estado les daban beneficios... como podía ser rentable
     
  18. algorai

    algorai Miembro de oro

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    No quebraron, las "quebraron" para vender sus rutas y aviones.

    Negocio redondo para entre otros, Alfonso Brazzini (dueño del Marriott y actualmente procesado).

    Que curioso que otro personaje procesado y acogido a la prescripción del delito, fuese: José Graña Miró Quesada, accionista de Graña y Montero y de El Comercio, grupo económico hoy vinculado a LAN Chile. Acaso prepararon el terreno?

    Aparte de todo, en la caída de Aeroperú hubo utilización masiva de paraísos fiscales y estuvo de por medio Aeroméxico, línea de un país donde campea la corrupción del narcotráfico.

    Es más, fue El Comercio el que lideró una virulenta campaña contra Aerocontinente, otra vez el narcotráfico de por medio.

    Recordemos también que la hija del dueño de Star Perú está envuelta en un escándalo con drogas incluídas.

    Otra perla, la universidad Alas Peruanas posee Aero Inca (no me explico que relación puede haber entre ambos rubros) que hace vuelos regulares a Iquitos, Tarapoto, Puerto Maldonado, Juanjuí y Yurimaguas. Y se ha catapultado al grupo de 500 empresas más grandes del Perú.

    Todo esto obliga a preguntar cuál es el verdadero negocio de las líneas aéreas en este país.

    :)
     
    Última edición: 7 Mar 2011
  19. andrade

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    Porque se les otorgó derechos de Quinta Libertad a Lan Chile para que pueda utilizar aeropuertos peruanos para captar pasajeros en las rutas a EEUU que son las mas rentables.
    A cambio Chile dió derecho a las aerolineas peruanas a captar pasajeros en su territorio.

    Ese fue el peor trato del mundo, a una aerolinea que si o si tiene que pasar por cielo peruano se le regaló la demanda peruana y a cambio se obtuvo un mercado mucho mas chico e incierto (caso Aerocontinente) como es el mercado chileno.

    Es como si compitieran 2 lineas de buses una que tiene su terminal a mitad de camino, mientras la otra la tiene al fondo. Es obvio que la del fondo tiene mayores perspectivas de llenarse de pasajeros que la del medio. No pueden competir porque no tienen igualdad de condiciones.
     
    Última edición: 7 Mar 2011
  20. Pally

    Pally Miembro nuevo

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    Faucett, será resucitada por Air Perú express que se ha convertido en el nuevo explotador de la marca y está haciendo vuelos charter en la selva