Sobre el tema politizado del "bus patrón"

Publicado en 'Política' por fermil, 11 Jul 2011.





  1. fermil

    fermil Miembro diamante

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    como esta nota la han politizado mucho, la posteo aquí para q se informen mejor sobre este programa.

    fuente: http://peru21.pe/noticia/759025/modelo-unico-transporte-urbano-lima

    1. 7 años es una cantidad considerable para renovar las flotas.
    2. esta nota es de mayo. el proyecto no es sorpresa para los transportistas.
    3. 20 años de antigüedad... derrepente a los q les guste viajar en carcochas no esten de acuerdo con el proyecto. la verdad, 20 años es mucho, debería ser 10 años. pero aqui el objetivo es renovar.
    4. no hay una debida justificación de los transportistas para su paro el día miercoles

    aqui un quote de lo q dijo Pareja:
    "queremos un cambio responsable"... no?

    a mi me parece q esto hasta tiene un tono político en medio, porq un proyecto q abarcará 7 años, y fácil lo extenderán porq siempre son así, se quejan sin buenos argumentos. de aqui a 7 años, el metropolitano cubrirá más rutas, asi como el tren eléctrico, y los transportistas creen q seguirá todo normal para ellos. se les está dando la oportunidad de continuar laborando pero con mejores condiciones para todos, y ellos buscan su extinción y q apoyemos eso (me incluyo desde ahora).
     
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  2. lemat

    lemat Suspendido

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    siempre hay buenas intenciones en cualquier proyecto, pero hay que ver la realidad, el aceptar vehiculos de UNA sola caracteristica hara que ese modelo suba de precio, las lineas de combis y buses estan renovando de a pocos sus flotas con buses de diferentes caracteristicas de acuerdo a su posibilidad y facilidad que les dan, esto tiene que conversarse y mucho para que no haya abuso, el metropolitano y tren electrico no llegara a todas partes y las rutas alimentadoras de el tampoco asi que necesitamos combis y buses.
     
  3. M4G0142

    M4G0142 Suspendido

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    SOLO en Lima y en el Perú (+ en Bolivia) dejan que MILES de "empresas" obtengan rutas para un servicio de transporte público que debiera ser integral...

    No en Santiago, no en bogotá, no en Quito...
     
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  4. Pachacutec

    Pachacutec Miembro de bronce

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    Te equivocas, buses de un solo tipo permiten reducir costos, ya que en la compra se negocia por volumen y se obtiene descuentos, para la compra de repuestos lo mismo, el mantenimiento se hace más barato, es por eso que en otras metrópolis vas a encontrar buses de un solo tipo. Va en beneficio de los transportistas.

    Además los buses de 9 y 12 metros son una dimensión estándar en sudamérica. Otras medidas ya serían combis, más grandes tampoco funciona, además de que no hay.