Quieren privatizar el Aeropuerto del Cusco

Publicado en 'Actualidad Nacional' por toto, 1 Ago 2010.





  1. toto

    toto Suspendido

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    El gobierno esta jugando con Fuego
    Cusco sostiene al Perú con el gas y en lugar de abir suelos abiertoa todas las ciudades del Perú
    y construir el aeropuerto internacion en Chincheros en la pampa de Anta
    se pone a querer privatizar
    la zona sur del peru en especial el Cusco esta al grito y eso es muy delicado
    http://www.diariodelcusco.com/cara.jpg[​IMG]
     


  2. rodolfo777

    rodolfo777 Miembro de plata

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    no entiendo, yo pensaba ke se iba a construir un aeropuerto en chincheros, uno moderno, xke en el actual es peligrosísimo de aterrizar, además ke su capacidad ya kedó xik. Obviamente pensé ke se iba a concesionar la obra y manejo del aeropuerto, cómo se va a privatizar algo ke todavía no se construye???
     
  3. Dark Zero

    Dark Zero Miembro de honor

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    mmm eso no es bueno, parece que el gobierno central piensa que cusco es una chacra.... no es asi, no saben con quienes se estan metiendo.....
     
  4. Fire 36

    Fire 36 Suspendido

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    Estoy deacuedo que privatizen el aeropuerto del cusco ,realmente es peligroso aterrizar en el aeropuerto actual ,el avion pasa muy cerca entre dos cerros ,es una operacion complicada.
     
  5. relámpago

    relámpago Miembro de honor

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    ¿Y que tiene que ver la peligrosidad del aeropuerto con la privatización?
     
  6. Dark Zero

    Dark Zero Miembro de honor

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    una respuesta de convenidos.... y fracasados, porque hay aeropuertos mas peligrosos y no estan privatizados
     
  7. toto

    toto Suspendido

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    Lamentablemente hay un monopolio con el aeropuerto en el Perú tenemos solo uno internacionla y todo el mundo tiene que llegar a Lima antes de ira a otra ciudad
    eso convierte el viaje a Perú muy caro
    por ejemplo para cusco si un turista
    llega tiene que forzado pasar por lima
    y a muchos no les interesa
    pagar hotele en lima
    estadia en Lima tour en lima
    taxi al aeropuerto de 15 dolares ida al hotel y luego al aero otreos 15 y para colmo pagar taza de embarque 5 dolares
    o sea se vuelve caro y molestoso
    y un dia perdido

    Y en el velzco astewte si pueden aterrizar aviones boing 727 pero en determinadas horas donde no halla vientos encontrado por lo general en la tarde
    pero el gobierno con todo lo que recibe del Cusco
    no ha invertido en el aeropuerto
    y se le ocurre privatizar
    ya tiene al pueblo del Cusco al Grito
    con el GAS
    ahora se suma el querer privatizar el Aeropuerto
    bueno
     
  8. Salsa Dura

    Salsa Dura Suspendido

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    +1000

    Con la privatizacion del aeropuerto mejorara los estandares y dara mas comodidad a los usuarios.

    Los comunistas, mediocres y otros zanganos se veen aludidos ante el desarrollo privado, ellos quieren que "papa" estado les de todo gratis y en la boca.

    El mundo actual se rige bajo las leyes de la competitividad que es la que hace que mejores los estandares, ofrezcan mas valor agregado y al final salga ganando el usuario.



    Nunca lo olvideis, El pais no lo construye el Estado, lo construye la empresa privada, mira sino a los EEUU, GB, Japon, Corea del Sur y otros paises desarrollados.

    Un ejemplo clarisimo de la mejora de la privatizacion es la del puerto del Callao, donde en el pasado el retrogrado SINDICATO de Enapu Peru
    donde trabajaban una manchita de comechados hacian que nuestro principal puerto sea lento, caro e ineficiente,
    cargando en los materiales los fletes y sobrecostos de manipuleo y descarga que al final se veian reflejado en el aumento de precio para el usuario final.
    Una pesadilla descargar un barco en 6 a 7 dias.

    Puerto del Callao Administrado por ENAPU (Antes)

    [​IMG]

    [​IMG]


    Puerto del Callao Administrado por DP World Muelle Sur (Ahora) descarga de un barco 1.5 dias. (Gruas Portico y Gruas de Campo)
    [​IMG]


    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Última edición: 2 Ago 2010
  9. Dark Zero

    Dark Zero Miembro de honor

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    CRASO ERROR!, los mejore spaises siempre tendran inversion privada pero DE SU PROPIO PAIS!....
     
  10. fpkbdc

    fpkbdc Miembro de plata

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    Cada dia que pasa este país se va de nuestras manos, para que lo privatizan, para pintar las pistas de aterrizaje o para ponerlo más "bonito".
     
    Última edición: 2 Ago 2010
  11. Dark Zero

    Dark Zero Miembro de honor

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    no... para demostrar que el peruano no vale nada y es esclavo gratuito
     
  12. claya

    claya Miembro frecuente

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    Hola. Creo que si respetamos la forma de pensar de una persona, podemos demostrarlo no usando términos como "zánganos".
    Sobre el tema principal, creo que la privatización de un aeropuerto puede ser positiva para el desarrollo del turismo en el Cuzco, siempre y cuando el contrato no sea entreguista, como ya nos tienen acostumbrados "papá estado". Si hubiese gente más competente en la administración pública, el mismo estado podría hacerse cargo del aeropuerto, y esto sería más beneficioso que la privatización misma. Pero como no la hay, qué queda. El turismo no puede esperar hasta la siguiente generación de profesionales.
     
  13. borisur

    borisur Moderador Global

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    Soy de Cusco, y la verdad, tengo sentimientos encontrados, ya que por una parte, la administración pública del aeropuerto, ha ocasionado la tremenda burocracia en el terminal aéreo, la atención al público aún deja que desear, la corpac se convirtió en el amo y señor de este terminal, dan preferencia a LAN que a otra línea aérea. Pero también el concecionar, que es casi lo mismo que privatizar, también nos traería mucha desventaja, digo esto por que también tenemos experiencia en ello, como el caso del Tren del Sur, antes ENAFER hoy PERURAILL, si bien es cierto que en cuestión de infraestructura ha mejorado, la atención al pasajero es discriminatoria, dan preferencia al extranjero, en especial si es europeo, y después al peruano, por más que vaya de turista, ya sea de Lima, Trujillo, o de otra región del País, por ejemplo, el año pasado hubo un hecho, dos pasajeros, que eran esposos, querían ir a conocer Machupicchu, y para ello pagaron su boleto para ir en el vagón de Hiran Binhan, entonces como uno de ellos era peruano, de nacimiento Trujillo, no le dejaron estar en ese vagón, en cambio a su esposa si la dejaron por que era de Italia. Entonces, se armó el tumulto; pero la empresa se quedó en sus ocho, y al final ambos no fueron a Machupicchu, y este no es el único caso.

    Es por eso que hay esos sentimiento encontrados; Sin embargo hoy, no sería bueno que se concesionara, por que el gobierno de turno está de salida, y al parecer le está dejando una bomba de tiempo para el siguiente gobierno, o para que terminen de hacer sus faenones.

    También quiero hacerles dar de conocer que a nuestro gobernador lo sacaron de la gobernatura, a pesar de ser aprista el gobernador saliente, se opuso tenazmente a las decisiones que tomaba el gobierno central en contra de esta Región, a parte, él siempre ponía razón en caso de protestas callejeras o apaciguaba los ánimos, y eso creo que no le gusta al gobierno central y por ese motivo lo sacaron.

    Que Dios nos ayude con el año que nos queda aun con este gobierno.

    Saludos.:hi:
     
    Última edición: 2 Ago 2010
  14. roli1989

    roli1989 Miembro de plata

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    entiendan no se privatisa c da a concesion noc porq la gent se niega tanto a eso
     
  15. fermil

    fermil Miembro diamante

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    privatizar tal aeropuerto nos pone en el peligro de un monopolio. con la justificación de mejoras en tal aeropuerto, va a cobrar lo q quieran, y toda esa plata no va ir para el Cusco.
     
  16. AK7

    AK7 Suspendido

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    Que bien que manos privadas manejen temporalemnete el aereopuerto del Cusco. Eso siempre trae mejoras en la infraestructura y el servicio.
     
  17. rodolfo777

    rodolfo777 Miembro de plata

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    hasta el momento nadie me sacó de la duda...
     
  18. borisur

    borisur Moderador Global

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    Lo que van a concesionar es el Aeropuerto existente; pero hay un proyecto la de hacer otro aeropuerto en otros lugares, unos por Chinchero y otros por San Jerónimo, y eso el Estado lo va administrar, ahora del dicho al hecho. . .

    Saludos. :hi:
     
  19. rodolfo777

    rodolfo777 Miembro de plata

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    ahhh ok. Entonces no le veo el problema a ke se concesione un aeropuerto ke en teoría no va a ser el principal. En todo caso, ke la concesión empiece después de la construcción de los otros aeropuertos. Y x ké hablan de privatización entonces??? Todo seguiría siendo peruano, solo ke administardo x empresas privadas x un tiempo determinado.
     
  20. borisur

    borisur Moderador Global

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    Es que ya hay desconfianza en las concesiones en nuestro país, abusan de ese estado para hacer lo que quieran en detrimento de la población. Es como si estuviéramos entre la espada y la pared.

    Saludos.:hi: