Metro de Lima-LINEA 2 (Este a Oeste) en estudios preliminares

Publicado en 'Actualidad Nacional' por jjorge, 26 Ene 2011.





  1. jjorge

    jjorge Miembro de oro

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    http://www.seace.gob.pe/Default.asp?...hoentidadtrib=


    ESTUDIOS DE LA LINEA 2 SUBTERRANEA Y UN POCO EN AEREO - BUENA PRO EN MARZO...

    Av. Guardia Chalaca, Av. Venezuela, Av. Arica, Av. Guzmán Blanco, Av. 28 de Julio, Av. Nicolás Ayllón y Carretera Central


    CASUALIDAD ES LA MISMA RUTA QUE EL METROPOLITANO 2 ... PROBUSES DEBE ESTAR RENEGANDO
    METRO POR VENEZUELA Y METROPOLITANO POR COLONIAL...APOYO ESO...


    SUBTERRANEA CON TUNEL , TRINCHERA CUBIERTA Y ELEVADO...EL METROPOLITANO PRETENDIA QUITAR ESTA RUTA AL METRO.



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    La Línea Este - Oeste se estima preliminarmente que recorrería en Elevado desde la Estación Ate (altura de la Municipalidad de Ate), hasta la Estación Sta. Anita desde donde continuaría su recorrido en Trinchera Cubierta por la Av. Nicolas Aylllón hasta Estación Cangallo donde empezaría en Subterráneo para pasar debajo de la Vía Expresa de Paseo de la República, Av. Guzmán Blanco y Av. Arica hasta la Estación Tingo María desde donde recorrería en Trinchera Cubierta la Av. Venezuela hasta el final de su recorrido en la Estación Callao (Ovalo Garibaldi).

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    :wow::wow::wow::wow::wow::wow:

    EL METRO AVANZA--->

     
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  2. Tobiasmt!

    Tobiasmt! Miembro maestro

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    prefiero mil veces un medio de transporte subterraneo que el lentopolitano
     
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  3. sarpado

    sarpado Suspendido

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    Dijeron que iba a ser hasta Chosica… Chosica es turística esparcimiento… los domingos Chosica se llena de gente que viene desde distintos distritos de lima… si el tren llegase sería una oportunidad aun mayor de mejorar los ingresos en mi Chosica…
     
  4. SIash

    SIash Miembro de bronce

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    Te copiaste la opinión de Gato Felix no del SEACE ¬¬
     
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  5. Pollux

    Pollux Miembro de plata

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    Pero el mismo Alan a apoyado a Susana para la ejecucion de la segunda linea del Metropolitano mmm , yo creo que la linea 2 del Metro esta en la cancha del proximo presidente , y creo que era mejor La linea 2 por las vias del Ferrocarril Central como lo aplantea el Jica , Alan lo que debe hacer antes que se vaya de be dejar la concesion de la Linea 1 hasta San Juan de Lurigancho .

    El Plan de Cesel que plantea la linea 2 por 28 de Julio deja muchas dudas porque esta muy alejada del centro historico y por las dificultades tecnicas que implicaria su construccion en la Victoria y el Agustino .
     
  6. jjorge

    jjorge Miembro de oro

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    Cierto .
     
  7. tokitod

    tokitod Miembro maestro

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    no es lentopolitano es Metropolitano , ademas es mejor que las combis
     
    Última edición: 28 Ene 2011
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  8. stephanieurpi

    stephanieurpi Suspendido

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    Oigan,por si acaso el Metropolitano y el Tren Electrico no estan compitiendo,es mas Protransporte(encargado de Metropolitano) y AATE(encargada del Tren) estan coordinando para que se complementen
     
  9. chucho324

    chucho324 Miembro nuevo

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    pero yo tenia entendido que la linea 2 del metro se haria sobre la base del ferrocarril central que va desde chosica y llega hasta el callao alguien sabe de esto?
     
  10. cajacho

    cajacho Miembro de oro

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    ojala que se llege a concretar :pls:
     
  11. TESLA

    TESLA Suspendido

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    es plata tirada al agua
     
  12. sergio3xp

    sergio3xp Miembro diamante

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    si el metropolitano es eso que has dicho tienes razón :hi: lo mejor es un sistema electrico y subterraneo como el metro :yeah:
     
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  13. LOCOMOTOR

    LOCOMOTOR Miembro diamante

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    Que bueno que sea subterraneo, exelente !!
     
  14. invasorzim

    invasorzim Miembro de plata

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    Olvídense de la línea de metro por el ferrocarril central, el plan aprobado por el gobierno propone la 2da línea por Venezuela-Arica-28 de Julio-Nicolas Ayllon. La línea 2 del JICA le daba un mejor uso al ferrocarril pero no era la mejor ruta y pasando Alfonso Ugarte el ferrocarril pasa por zonas desoladas y peligrosas. Además esa ruta (Centro de Lima partiendo de Desamparados hasta Chosica) serviría mejor para un tren de cercanías acondicionando algunas estaciones y colocando un 2do riel.

    Me parece bien que el gobierno tome en cuenta la ruta de CESEL aunque preferiría que pase por Grau y el COSAC 2 lo muevan a otra ruta donde pueda ofrecer un mejor servicio. Según estudios esa ruta puede mover alrededor de 600 mil personas por día y ahorita nomás vemos cómo el Metropolitano sufre para movilizar la mitad de personas (algo menos de 300 mil). Es cierto que aún un tercio de articulados está parado y ponerlos en operación mejoraría el funcionamiento, pero cuando crezca la demanda de acá a unos 2-4 años podrán meter más buses? Replicar esa experiencia en la ruta Callao-Ate es tirar plata al agua. La municipalidad tiene mejores opciones para corredores viales (Colonial, Brasil, Angamos, Benavides por ejemplo) donde el COSAC sí podría servir y no tener problemas de colapso, pero en rutas principales donde pasaría un metro no.
     
  15. jjorge

    jjorge Miembro de oro

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    Cierto, hacer metropolitanos es TIRAR PLATA AL AGUA, lo mejor es que la linea 2 DEL METRO DE LIMA siga adelante y podra abastecer la demanda, ojala se cambien algunos trazos y pase por paseo colon y grau.
     
    Última edición: 22 Feb 2011
  16. tokitod

    tokitod Miembro maestro

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    deberian hacer algo por Lima norte !!
     
  17. Renatto Perú

    Renatto Perú Miembro de oro

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    ¿Y ese By pass enorme que han hecho por Tomas Valle?
     
    Última edición: 5 Mar 2011
  18. sony777

    sony777 Suspendido

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    jajajaja y las obras de habich y tomas valle mas el metropolitano te parecen poco
     
  19. GoTHeN

    GoTHeN Miembro maestro

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    Tambien va haber otra obra simbolo de villaran llamada Periferico Vial Norte
     
  20. rolero200

    rolero200 Suspendido

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    ojala se concrete esa linea 2... alli recien veremos cambios de verdad en el transporte
     
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