Los antiguos ómnibus limeños

Publicado en 'Autos y Motores' por szf, 17 Feb 2009.





  1. Loco Bus xD

    Loco Bus xD Miembro maestro

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    A continuacion pongo imagenes que subio nuestro colega Alvaro Gomez, para deleite nuestro.
    Este es el 2do bloque de imagenes que siguen a las imagenes subidas por Novedoso.
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    Saludos! :hi:
     
    Última edición: 13 Nov 2012
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  2. Titán

    Titán Miembro maestro

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    Un Caio Vitoria Particular...

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  3. BeatlEd

    BeatlEd Miembro de bronce

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    Me conmovio tu tanda de fotos :cray:. Tuve un flashback a los 80s, cuando niño, junto a mi familia, era frecuente subirse a esos micros "picudos" casi extintos en la actualidad.
     
  4. malulito

    malulito Miembro de plata

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    Supongo que a través del tiempo la LINEA 14 terminó en lo que hoy es ETTSA
    Osea, de esto
    A esto
    Ya un usuario había dicho que ETTSA era conocida como la 14, pero yo a esa empresa solo le conocí puros micros pequeños en los 80s, por lo que la degradación de ómnibuses a microbuses se dió desde hacía mucho. De ser así entonces ETTSA nunca fue un comité sino una línea.

    Y la foto que muestra el ajuste del color sería esta:

    A menos que alguien tenga algún argumento que demuestre que ETTSA si fue comité pasaría al bando de las líneas, al menos figuraría como tal en mis bocetos.
     
    Última edición: 14 Nov 2012
  5. NoVeDoso[333x2]

    NoVeDoso[333x2] Miembro maestro

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    Oe no te metas con mi chamba ¬¬ xD! ... a nada esta buenas las fotos de alvaro ...
     
  6. Loco Bus xD

    Loco Bus xD Miembro maestro

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    Jajaja, Sry. Es que queria aprovechar el 1er msje para mostrar las imagenes. Si es que por algun motivo Alvaro sube mas imagenes las subes tu xD.
     
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  7. SPIKE WILBURY

    SPIKE WILBURY Miembro de bronce

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    La ETTSA en los 80 pasaba por la Av. Iquitos en Lince desde Villa María hasta el cercado de Lima?.. Vi un par de unidades por esa zona cuando iba con la 32 por la Canadá y Canevaro. Luego, como se ve en las fotos publicadas, tuvo una ruta que iba por Camino Real / Conquistadores - Petit Thouars / Arenales hasta 28 de julio. Eso habrá sido hasta 1998 aproximadamente.

    Actualmente la ETTSA sigue vigente pero con dos rutas: una que va por Circunvalación desde Malvinas hasta Villa el Salvador y la otra que va para Musa.
     
  8. DvN13l

    DvN13l Miembro de oro

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    Recuerdo que en sus épocas finales una (o las dos) ruta(s) de E.T.T.S.A. llegaban a ir por toda la Av. Bolívar hasta la P.U.C.P. y la U.N.M.S.M. No sé si habrá sido la ruta SM04 venía desde V.M.T., o la ruta SM11 que venía de V.E.S.

    Salu2 :chau:
     
  9. SPIKE WILBURY

    SPIKE WILBURY Miembro de bronce

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    Es cierto... eso habrá sido entre 1994 y 1997 que la ETTSA también iba por la Av. Bolivar e iba por Húsares de Junín hasta el SEguro Social para tomar ruta por la Arenales. De regreso por Petit Thouars - Seguro Social - Salaverry - Mariátegui - Mello Franco - Bolivar-PUCP.
     
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  10. DvN13l

    DvN13l Miembro de oro

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    Spike, ¿y sabe si este recorrido por Bolívar y Jesús María lo hacían las dos rutas de E.T.T.S.A. (SM04 y SM11), o solo una de ellas?
     
  11. EL KUTRA

    EL KUTRA Miembro de plata

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    Las 2, lo que si no recuerdo es si tenian paradero fijo por la zona de la UNMSM. Tu facil viste eso.

    Spike, me parece que la ampliación de ETTSA hacia la UNMSM fue mas bién a fines de los 90, ya que cuando estaba acabando el colegio por el año 1997 recuerdo haber visto sus microbuses dodge estacionarse al costado derecho de la cuadra 1 de la Av. Petit Tohuars en Lima.

    Pregunta, la ETTSA ¿tuvo paradero fijo en Lince o se daban media vuelta y regresaban al Cono Sur?
     
  12. Ulala

    Ulala Miembro maestro

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    Durante los primeros meses del 2001 llegaron hasta la cuadra 1 de Petit Thouars donde hoy esta UTP, de ahí mudaron su ruta.

    Saludos :yeah:
     
  13. DvN13l

    DvN13l Miembro de oro

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    Nunca las vi por San Marcos ya que en ese tiempo no visitaba esa zona. Dónde sí las vi pasar varias veces fue por las últimas cuadras de la Av. Bolívar, claro, eso sí, yendo hacia la P.U.C.P. y la U.N.M.S.M.

    Entonces para ya no molestar más, ¿en qué año fue que estas dos rutas de E.T.T.S.A. desaparecieron? Y cuando ocurrió esto, ¿aun llegaban hasta San Marcos o ya no?

    Salu2 :hi:
     
  14. malulito

    malulito Miembro de plata

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    Yo recuerdo que la letra A terminaba en Petit Thouars con 28 de Julio.
    Por Bolivar pasaba la B, me gustaba mas esa ruta porque me dejaba mas cerca de casa.
    La A termino circulando por Bolivar? Desde cuando?
    Yo solo recuerdo que daban media vuelta en 28 de Julio hacia Arenales.
    En los 90s ya llegaban alli, Ulala.
    No llegaban a San Marcos, daban 1/2 vuelta por el mismo lugar que la 31 TLMEPS. A lo sumo entrarian por Riva Aguero y quizas se estacionaban por donde fabrican muebles.
     
    Última edición: 15 Nov 2012
  15. xxawnxx

    xxawnxx Miembro de bronce

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    hay un school bus k se integro ala ETAMANSA :biggrin:
     
  16. alexander1994

    alexander1994 Miembro diamante

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    ¿Cómo a que hora puede cruzarme con una E.T.A.M.A.N.S.A. con dirección a Ventanilla? Nunca los veo pasar.
     
  17. xxawnxx

    xxawnxx Miembro de bronce

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    6:40 - 7:30 am :hi:
     
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  18. solideo

    solideo Miembro frecuente

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    bueno espero que a ETUPSA no la saquen con respecto A y B ..puede ser k a la B la saken quedaria A y 1 (vuelve la misma historia de antes Etupsa tenia 4 rutas quedaron 2 y una la fusionaron k fue la 1) ahora en mi parecer de 3 rutas eliminan 2 kedando 1 ruta y una la fusionaran en total kedarian 2 lineas ETUPSA ..espero k hayan entendido la trabalengua. Saludos.:chau:

    O SOLIDEO A RAY O
     
  19. Cebiche Corvina

    Cebiche Corvina Suspendido

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    Buscando microbuses y buses de Lima, encontre estos en el internet (los que me parecen no haberlos vistos publicados aqui antes):

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    Este VW Kombi tiene pinta de haber tenido vida en el C10M

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  20. SPIKE WILBURY

    SPIKE WILBURY Miembro de bronce

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    Hasta 1990 hubo una ruta que salía de las espaldas del CC. Plaza San Miguel - sal+ia por La Mar - Cueva - Bolivar - Tingo María - Arica - Grau - Nicolás Ayllón - Carretera Central - Santa Anita - Ceres - Huachipa.

    Sus colores eran: Crema en la parte superior - franja verde - celeste en la parte inferior ¿Alguno de Uds. se acuerda qué número de comité era?..
     
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