Los antiguos ómnibus limeños

Publicado en 'Autos y Motores' por szf, 17 Feb 2009.





  1. Aldo 2099

    Aldo 2099 Suspendido

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    bueno yo eh podido observar q hay combis q vienen del Callao y van hasta Surco, pero la mayoria d las veces finalizan en un grifo en el cruce de la Panamerica Sur y la av Primavera en San Borja, aparte hay coasters de la empresa VIPUSA q viene de Ancon - Panamericana Norte - Abancay y terminan en la Urb San Juan Masias en San Borja, será q el distrito d San Borja tmb esta adquiriendo paraderos finales, pero informales, aclarenme esa duda porfa:question:
     
    Última edición: 22 Jul 2010
  2. Garibaldino

    Garibaldino Miembro nuevo

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    Hoy vi un Scania Marcopolo, que habia sido de la SO-10, con las lunas pintadas , hacieodo la ruta de la SO-03, no pude evitar la tentacion de subirme , ya adentro me di cuenta que debajo de un letrero que dice Comas-Chorrillos, lleva aun el letrero de SJL-Chorriillos.
    El vehiculo esta en buen estado de conservacion , el motor se escuchaba y se sentia muy parejo y suave.
    Al menos una alegria de saber que aun sigue operativo ese vehiculo y me pregunto si hay mas vehiculos de la 10 que se pasaron a la 03.
     
  3. miguelherrera01

    miguelherrera01 Suspendido

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    Consulta, alguien me puede decir cuales son las rutas que estan pasando actualmente por evitamiento. aparte de las ya conocidas ETUCHISA, SAN FELIPE Y LIPETSA.
    Es cierto que hay una ruta de ancon a pucusuna? alguien la ha visto?

    Otro consulta alguien me puede decir el detalle de la ruta de la orion IO28 la que va jose galvez hasta pachacutec (ventanilla).

    Saludos
     
  4. Foxlibra

    Foxlibra Miembro maestro

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    Yo amigo lo recuerdo uno amarillo pareecido a la San sebastian o 50 a tamabien pasaba por als flores y ahora pasa por todo wiesse ah pasaba por la antigua piosta canto grande osea por cantochico 15 de enero etc, q recuerdos.........:cray:
     
  5. DJ_07

    DJ_07 Miembro maestro

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    Todo lo nos esta contando me hace recordar cuando pasaba con la linea 07 Transur que tambien tenian 4 unidades por 2 años y salian desde San martin a Chorrillos por las mañanas y regresaban en viceversa por la tardes durante todo ese tiempo ingresaban 1 o 2 nuevas unidades pero duraban un par de semanas y se retiraban pero siempre se quedaban las 4 unidades. Ojala que de la linea 10 no sea mucho tiempo y recupere teniendo varias unidades, es una pena e indigna ver aquellas empresas que trabajan con buses grandes se tengan que perjudicar, lo que deben desaparecer son esas combis asesinas.

    ----- mensaje añadido, 22-jul-2010 a las 14:18 -----

    Pues yo lo llegue a ver esa linea de Pucusana - Ancón pasando por puente Alimpio son unas unidades tipo coaster algunas modernas de color blanco pero demoran en pasar ya que su ruta en bién amplia, otra fue cuando viajaba a Chincha vi una por Chilca yendo a Lima. una igual a esta...
    [​IMG]

    Con respecto a las rutas de Evitamiento esta VIPUSA, Nuevo Perú, San Juan de Villa, Etuwisa, hay otra linea que son de color amarillo pero son unidades mas pequeñas que tambien sale de villa el salvador, otra empresa que habia agarrado Evitamiento era la empresa El Salvador pero hoy en dia ya no la veo, otra empresa que para mi que es la misma San felipe que a sacado otra con color mas claro no celeste como los chinos pero todas esas unidades son buses antiguos, alguien sabe al respecto me falto recordar el codigo de ruta ya que no tiene nombre los que decian San Felipe Express solo dice san ...... express a pesar que antes eran combis igual con Nuevo Perú
     
    Última edición: 22 Jul 2010
  6. Mik Kaminski

    Mik Kaminski Miembro maestro

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    La SO 03, Transwisa, Vipusa, Condor, SO 02 y hay una de las SO 12 que ha migrado a buses.

    Hay un pirata que hace la ruta Pro Pucusana pero solo trabaja en las noches.

    La IO 28 de Arequipa va a Arica Naciones Unidas Dueñas Perú Tomás Valle Faucett Nestor Gambetta Av. La Playa (Playa Costa Azul) Pachacútec. Los detalles de la zona sur y de Pachacútec no los tengo al detalle.
     
  7. redvi4

    redvi4 Miembro maestro

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    creo que te refieres a Banchero, que eran mas amarillos antes.
    la 50 recuerdo que si paso por la AV las flores pero solo un tiempo, lo recuerdo bien por que me iba y regresaba varias veces con esos buses, mas o menos en el 92. y no me equivoco por que siempre leia "Empresa de transportes Patrono san sebastian" y le pregunte a mi mama o papa de donde era ese santo...???

    lo que si recuerdo muy bien son las combis con choferes con pie de plomo en el acelerador y pie de pluma en el freno que iban LAS Flores AV Wilson
    y en las noches entre las 7 y 9 pm regresaban por el Barrio leticia(atras del potao) por que pasar por JR trujillo era morir de aburrimiento, creo que la T y la A1 tambien se desviaban por ahi... y salian por piedra lisa, por donde comienza el mercado de flores.
     
  8. malulito

    malulito Miembro de plata

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    Los Bussing igual terminaron en Enatru Perú.
    Que bueno que siga existiendo, en verdad deseo que ojalá me equivoque, pero creo que terminará con muchos microbuses del montón (tipo Modasitas Apolo VW/Agrale o Marcopolo Volare) que no son de mucha capacidad.
    Era una línea que iba desde Las Flores hasta Ermitaño (por donde subía la 117), al igual que la San Sebastian eran amarillos con lineas negras.
    Generalmente salen los dias en que se celebra el aniversario de la empresa de transportes (que generalmente suele ser del municipio de la ciudad).
    Si se puede concretar y se consigue una buena fecha, me apunto.

    Por cierto, alguien podría informar como es la realidad actual de la SO02 y SO03 en sus nuevas rutas; ya van más llenas o aún -caso Alfa- está dando pena con sus unidades vacías?
     
  9. bfpmarpiz

    bfpmarpiz Miembro frecuente

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    bueno una consulta alos del foro porque hay rutas que no progresan por la ruta de evitamiento y se ven q estan empeñosos pero desaparecen al final no se si es por la ruta o alguien le prohiben

    por ejemplo

    la ruta de :
    la encantada
    el sol de oro
    sociedad andina
    y ahora la ultima linea que vi que tenia buses modernos
    y con inclusion de buses viejos

    que parecia que tenia buen futuro es la empresa el condor parecia una empresa seria pero de aca a estos ultimos dias dejo de circular es una empresa de bastante dinero
    no sera el monopolio que existe en la via de evitamiento


    y si deseo que progrese por el ejemplo la ruta nuevo peru q tambien tiene una flota pequeña pero moderna esperemos que no se extinga como lo estan haciendo lo que no tiene potencial en la ruta


    deben seguir el ejemplo de la vipusa ante todo pronostico es la competencia mas recia de los chinos y uno ya tien donde escoger y que litepsa sigua aumentando su flota
     
  10. jhmantk

    jhmantk Suspendido

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    bueno , al menos estan mucho mejor que las tonterias de cmbis chacaloneras...
     
  11. RCMDIAZ

    RCMDIAZ Miembro maestro

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    Quisiera compartirles amigos algo que he observado hoy y me ha dado mucha alegria.........2 DETALLES......PRIMERO ...ha eso de las 6.30 pm a la altura del Pte Benavides...observe una S0-10 Torino Scania....que se dirigia desde el Pte Benavides hacia la Pista Nueva....con bastante gente ...estaba llena....No Completamente como los chinos en hora punta.....pero llena.....y me alegra bastante....2 DETALLE.....cuando sali de mi trabajo a eso de las 7.30 pm aborde una S0-10 Tambien Torino scania que no era el que vi en la Tarde si no otro Bus...en el Hospital Maria Auxiliadora..... a lo largo de la Pista Nueva iba aproximadamente con 6 Pasajeros Hasta Que llego al Pte Primavera....Subio Tanta Gente que casi Coparon todos los Asientos...y en el Paradero Javier Prado y Santa Anita...el Bus completo su faena....Todos Sentados ..y muchos Pasajeros Parados...si no fuera por los Policias que estaban que lo apuraban hubiesen subido mas gente..y el bus se llenaba...hasta que llego al Pte Nuevo...ahi bajaron Varias Personas...pero simultaneamente..Tambien subia Bastante para Las Flores Y Canto Grande......al momento que baje..en el Paradero 4 de las Flores....el bus estaba con Todos los Asientos Copados y unas 20 Personas Paradas.....y me dejo a 1 cuadra de mi casa....y baje muy contento....:wow:CONCLUSION FINAL...la Ruta actual de la SO-10..es muy buena.....lo que pasa es que no cuentan con muchas unidades..pero tengo la conviccion que van a tener mas flota para el futuro...y es un merito enorme que con tan pocas unidades....esten haciendo una Ruta que poco a poco tenga acogida.....Bastante merito de los choferes de la S0-10.......VAN PARA ARRIBA.........tambien he notado que la SO-03..y..Etul4sa....Tienen mucho mas Buses....incluso la 08..veo que tiene varios Buses Vegutzi.....y varios Metalpar..casi nuevos identicos como los Tiene la Liptesa....sin Contar con algunos Torinos Mercedes.que han incorporado a su flota......saludos

    ----- mensaje añadido, 22-jul-2010 a las 21:30 -----

    creo que te refieres a Banchero, que eran mas amarillos antes.
    la 50 recuerdo que si paso por la AV las flores pero solo un tiempo, lo recuerdo bien por que me iba y regresaba varias veces con esos buses, mas o menos en el 92. y no me equivoco por que siempre leia "Empresa de transportes Patrono san sebastian" y le pregunte a mi mama o papa de donde era ese santo...???

    Muy Cierto amigo Redvi4.....la San sebastian tenia una Ruta por las Flores ..haya por el 92-93...Tenia la Misma Ruta que la San Sebastian actual...pero la mencionada ..entraba por las Flores...he iba por la Av Tacna...hasta Uruguay...de ahi seguia todo Venezuela...solo tuvo una Vida Aprox..de 1 año 1/2...

    ----- mensaje añadido, 22-jul-2010 a las 21:33 -----

    Por cierto, alguien podría informar como es la realidad actual de la SO02 y SO03 en sus nuevas rutas; ya van más llenas o aún -caso Alfa- está dando pena con sus unidades vacías?

    Han Mejorado Bastante...incluso como lo mencione lineas arriba la S0-03 Tiene Muchos mas Buses....y la S0-02..ya la estoy viendo transitar por Evitamiento..en hora Punta Con Bastante Gente...casi llena
     
  12. Aldo 2099

    Aldo 2099 Suspendido

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    muxaxos, necesito un dato, xfa me podrian decir cuales fueron las empresas que desaparecieron entre el año 1987 hasta el dia de hoy, xfa mandenme todos los datos q puedan (ruta, color, numero), gracias
     
  13. Jose_C

    Jose_C Miembro de bronce

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    Entonces así era la cuestión, buen dato eh!! Pero de todos modos y da gusto que traten de cuidar y mantener parte de su historia del transporte operativa y en buen estado para el recuerdo del publico.

    Daría mucha alegría que hagan aquí lo mismo, que seria ver operativo y en buen estado al menos un Marcopolo San Remo Articulado, un Bussing o un Ikarus :w0w: que salga de vez en cuándo.


    Yo propondría un sábado desde las 8 a.m. u 9 a.m. y hacer una ruta hacia todos los ex cementerios y actuales cementerios de buses alguien que conozca mejor todos estos lugares o datos de donde están, fácil podría armar una buena ruta no??

    Saludos cordiales
     
  14. Mik Kaminski

    Mik Kaminski Miembro maestro

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    Eso esta bravo, por lo menos solo en las dos empresas mas poderosas de antaño se perdieron más de 50 rutas. Yo diria que el 70% de las empresas que existen actualmente son relativamente nuevas.

    ----- mensaje añadido, 23-jul-2010 a las 12:13 -----

    El problema de algunas empresas es su permanencia en el mercado. Si solo trabajan en horas punta y cogen público que no puede abordar las otras empresas, no pueden tener un público cautivo sino solo un residual

    ----- mensaje añadido, 23-jul-2010 a las 12:20 -----

    Lamentablemente las empresas de transporte no hacen lo suyo. Vean paginas web como las de la empresa uruguaya Ccutcsa o la del Servicio de transportes de Valencia (España), hasta saben donde estan operando (inclusive la hacen seguimiento a buses donados a Cuba) o donde están desguasados al detalle todos sus buses. Aqui le sacan el ancho al carro y luego lo desguasan y no dejan ni para el perro. Asi que es muy dificil reconstruir tanta historia perdida.
     
  15. Aldo 2099

    Aldo 2099 Suspendido

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    Eso esta bravo, por lo menos solo en las dos empresas mas poderosas de antaño se perdieron más de 50 rutas. Yo diria que el 70% de las empresas que existen actualmente son relativamente nuevas.

    bueno pero almenos las que sepan, x ejemplo hubo una Santa Luzmila color verde agua con blanco y tmb me contaron q exitio un carro de la linea 21 color naranja y plateado, si alguin conoce algo mas a parte d esas, respondame xfa :(
     
    Última edición: 23 Jul 2010
  16. EL KUTRA

    EL KUTRA Miembro de plata

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    Hablando de empresas antiguas, parece que la 45 A ya desaparecio, pues ya no los veo pasar ni por casualidad.

    Alguien podria confirmar este dato?
     
  17. eduardo_valle

    eduardo_valle Miembro maestro

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    si la gente del foro se pone de acuerdo podriamos salir a recorrer los cementerios de autos aver que encontramos pero como dicen tiene que ser alguien experimentado y que conosca donde estan...aunque me conformo con una visita al deposito de la municipalidad de lima..pero nesesitamos alguien que trabaje ahi
     
  18. charter

    charter Miembro frecuente

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    acerca de que la comite cien subio a san genaro eso es una volada falsa nunca subio siempre su terminal fue en 1ro la espalada del colegio morro solar de ahi av santa anita de se pasaron al antiguo paradero de la 8 por los pantanos
    eso de que ellos le kito el piso en armatambo es falso lo que paso es la empresa sur lima combis y emp. san genaro combis las cubrian la misma ruta barranco rep. panama gamarra ellos fueron los que le kitaron el piso y otra cosa es esas empresas tenian pesimo servicio es mas yo que a veces subia a esas combis me dava con gente que subiade panama asan genaro a veces los marginaban como kien decir esos cholitos la etvimsa no era la exepcion tambien la san juanito scr11 a veces de bolichera o surco no llebavan gente a san genaro lo que si esque cuando aparecio la ruta marquez om46 san genaro lima 2000 con buses grandes eso pa ellos si representaba una amenaza ya que ellos pusieron la tarifa de ovalo balta a san genaro a solo 0.50 centimos huaylas san genaro 0.50 o viceversa claro esta en esos años no hyabia tanta sobrepoblacion como la que existe ahora eso significaba que los buses solo se llenaban los asientos solo se llenaban de escolares mi pregunta seria si hubiesen seguido como les habria ido yo pienso ami parecer que seria una ruta rentable ya que muchas veces la gente en la curva espera un carro y las combis y coaster no se dan abasto en horas punta hasta hay gente q paga un sol hasta san genaro bueno eso si escuche a un cobrador de la lima 2000 decir en san genaro chorrillos estamos bien el problema es en marquez los años pasaron ahora en ventanilla tambien hay sobrepoblacion ebn conclusion las choferes de la unidad de villa ,sur lima ,1san genaro que hicieron pues botarlos a palos xq sabian que les pasarian a ellos pasaron ya 11 años y ahora el metropolitano los deja sin chamba esa voladaa de a ellos la etvimsa la san genaro la sur lima a botarlos a otrazona es mas falso q como burga se va de la federacion
     
  19. DJ_07

    DJ_07 Miembro maestro

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  20. jose 2000

    jose 2000 Miembro nuevo

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    hola a todos soy nuevo en este foro pero quisiera saber si es que si algien sabe si se puede solicitar autorizacion para una ruta desertica pero que pasa por javier prado

    ----- mensaje añadido, 23-jul-2010 a las 21:26 -----

    quisiera saber si alguien conoce una ruta desertica rentable pr que estoy pensado solicitar una

    ----- mensaje añadido, 23-jul-2010 a las 21:36 -----

    quisiera saber por la ruta de coperativa de transporte alas peruanas EO-71

    ----- mensaje añadido, 23-jul-2010 a las 21:58 -----

    quisiera saber si posible revivir la ruta de la negociaciones san german NO-28 que iba del penal SJL a LOS OLIVOS ustedes que conocen del tema si es asi quisiera saber como por que estoy dispuesto a revivirlo