Lo que ocultaba Alan:El tren electrico una obra impulsada al caballazo

Publicado en 'Política' por E.Gutierrez, 1 Jul 2011.





  1. E.Gutierrez

    E.Gutierrez Miembro de honor

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    Muchos (Sin conocer obviamente) estaban a favor del TREN ELECTRICO. Incluso condenaban las criticas hechas por Susana Villaran al decir esta que ese tren era como un "Muro de Berlìn" :

    Y todo esto es producto de un apresuramiento desmedido en inaugurar esta obra antes de que culmine su mandato... pero la pregunta final sería.... "¿por que?"

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    De acuerdo a esta noticia pues habrian muchos problemas economicos ya que generará un gasto extraordinario al ESTADO (O sea a Ollanta Humala). El Estado tendra que pagar 86 millones de soles a la empresa concesionaria para que esta pueda funcionar el 11 de julio, cosa que hara Alan pero esto provocaria un desbalance economico en el gobierno ingresante.

    Y no solo eso, actualmente se cuentan solo con 5 trenes de circulacion, de los cuales solo 3 FUNCIONAN, y de acuerdo con los estudios de mercado se requieren como minimo 15 trenes :w0w: para que se pueda garantizar un adecuado servicio en nuestro pais. Y si bien el consorcio esta financiando la compra de estos trenes, todo cabe indicar que recien en el 2013 llegaran a nuestro pais (wtf!)

    Ademas el estudio de la Red Básica del Metro de Lima y Callao no se basa en trabajos desarrollados por la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico o el MTC, ni se encargó mediante un concurso público a alguna consultora privada, sino que fue expuesto y obsequiado al gobierno del presidente García por la empresa Cesel S.A. Ingenieros, la que precisamente ganó los dos jugosos contratos de supervisión de las obras del tren.

    Desde el 2006, Cesel Ingenieros S.A. ha ganado un total de 75 contratos con el Estado que suman 207’871.769 millones de soles. Los más importantes han sido los dos relacionados con la supervisión de expedientes técnicos y obras civiles de la primera ruta del tren(dividida en dos tramos).
    Solo por estos últimos se adjudicó 126’ 921.488 millones de soles, según los reportes del Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (SEA). Uno de los problemas más evidentes del estudio de Cesel es que las rutas planteadas se basan en estudios de demanda de pasajeros de 1997 y 1998 y no toman en cuenta la evolución que ha tenido Lima, tanto en infraestructura vial como en recomposición de zonas residenciales y comerciales con el ‘boom’ inmobiliario de los últimos diez años.

    Todo indica al final que es un caballazo mas de Alan Garcia en perjuicio de los peruanos por cumplir uno de sus mas grandes caprichos: borrar la idea de que esta obra del régimen aprista seguiría siendo un elefante blanco dejado en su primer gobierno (1985-1990)

    :::::::::::::::::::::::::::::
    Fuente: El Comercio
    Link: http://elcomercio.pe/lima/835459/noticia-tren-electrico-operara-sobrecosto-86-millones_1
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    Última edición: 1 Jul 2011
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  2. wartolom

    wartolom Miembro maestro

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    jaja el estudio de la red basica del metro de lima y callao lo regalo la empresa supervisora de la obra jaja un estudio hecho en los 90s, con razon se ganaron los 2 jugosos contratos de supervision de las obras del tren, esa rata de alan es la muerte, pa colmo el estado va tener que pagarle a las empresas q manejaran el tren xq no va ser rentable hasta q no funcionen minimo 15 trenes jaja.....hoy solo funcionan 3 y parchaditos cuando moriran estos apristas de mela.....
     
    Última edición: 1 Jul 2011
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  3. Woody

    Woody Miembro de bronce

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    86 Millones!!! provecho, la plata llega sola?, claro a tus amigotes :plop:
     
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  4. PeruanoBCN

    PeruanoBCN Suspendido

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    osea que alan se hizo rico regalanado contratos a sus amigazos... :biggrin:

    "roba pero hace obras..." claro... dejalo... con tal que las haga... ¬¬
     
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  5. E.Gutierrez

    E.Gutierrez Miembro de honor

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    Me gustaria ver pues a aquellas personas que estaban defendiendo a capa y espada las ultimas "obras" de Alan Garcia... donde estan ahora
     
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  6. chaba

    chaba Miembro maestro

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    No me sorprende esa noticia, los arpistas corruptos y faeneros de siempre, revisen las miles de personas que han ingresado recomendadas a las empresas del estado (banco de la nación, essalud, sunat, ministerios etc etc etc etc) ...
     
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  7. kaloja

    kaloja Miembro de oro

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    ese Alan al fin de su mandato porfin muestra su verdadera cara.. una persona orgullosa q le gusta imponer y no consultar sus ideas.
     
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  8. Heiimizita

    Heiimizita Suspendido

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    Si Alan, Castañedo o Villaran son corruptos, pues que los enjuicien y condenen, pero las obras no tienen porque detenerse, tienen que seguir adelante. Mi ciudad no tiene por que perjudicarse por la corrupcion de sus gobernantes.

    ¿roba pero hace obras? pues que enjuicien al ladron, pero que no detengan a la obra.
     
  9. E.Gutierrez

    E.Gutierrez Miembro de honor

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    Nuestra ciudad ya esta perjudicada con esta obra, divide distritos, deben realizarse mas inversiones millonarias para su optimo funcionamiento

    Yo creo que deben de ser modificado los diseños para el tramo II
     
    Última edición: 1 Jul 2011
  10. fermil

    fermil Miembro diamante

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    jajajjaja :D
    q no ves q la obra se va a inagurar inconclusa? y encima va a funcionar bien en el 2013. estas cuentas nuevas ya no saben q soltar.
     
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  11. PeruanoBCN

    PeruanoBCN Suspendido

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    me alegro por ti wapa, por yo a lo que voy, es que hay gente que se esta acostumbrando a decir " ROBA PERO HACE OBRAS"... cosa que estoy totalmente en contra...

    Yo tambien quiero que hagan obras, pero que todo este bien fiscalizado y que la que salga ganando sea la nacion "osea nosotros" y no los amigazos del "president@"... :hi:
     
    Última edición: 1 Jul 2011
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  12. E.Gutierrez

    E.Gutierrez Miembro de honor

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    Urgente auditoria a la gestion de Alan, no solo por el tren electrico sino por su "cristo del pacifico".
     
  13. zeta0

    zeta0 Suspendido

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    ojala hayan aprendido la lecciòn y no vuelvan a votar por alan , asì se caiga el mundo por que esta demostrado que roba a traves de esos famosas adjudicaciones de contratos recibiendo jugosas tajadas pero sobretodo SOBREVALORANDOLAS.
     
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  14. comunista

    comunista Miembro de oro

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    Ojala el nuevo gobierno Central y el local de Lima terminen con esa practica absurda de inaugurar obras inconclusas. Una administración pública no es solo hacer obras, es también ejercer buenas practicas, concientizar a los ciudadanos y trabajar por su bienestar.
    Hacer por hacer es una práctica ciega.
     
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  15. Carlos_mgu

    Carlos_mgu Suspendido

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    Donde estan los que decian que el tren electico era rentable y que estaba todo en orden y era tencnicamente viable ?? jajajaja

    seguro los "roba pero hace obra" no les interesa esta noticia no? para ellos solo importa el supuesto "progreso" jajajajaja



    ""Ademas el estudio de la Red Básica del Metro de Lima y Callao no se basa en trabajos desarrollados por la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico o el MTC, ni se encargó mediante un concurso público a alguna consultora privada, sino que fue expuesto y obsequiado al gobierno del presidente García por la empresa Cesel S.A. Ingenieros, la que precisamente ganó los dos jugosos contratos de supervisión de las obras del tren.""

    DONDE ESTA ESOS FORISTAS QUE DECIAN QUE EL METRO TENIA ESTUDIOS TECNICOS ADECUADOS Y QUE TODO ESTABA OK Y QUE NO SABIA DE LO QUE HABLABA??

    ""Uno de los problemas más evidentes del estudio de Cesel es que las rutas planteadas se basan en estudios de demanda de pasajeros de 1997 y 1998 y no toman en cuenta la evolución que ha tenido Lima, tanto en infraestructura vial como en recomposición de zonas residenciales y comerciales con el ‘boom’ inmobiliario de los últimos diez años.""

    HABLEN PUES AHORA, CUANDO LES DIJE QUE LEYERAN ESE INFORME DE URBANRAIL www.urbanrail.net/am/lima/lima-y-sus-proyectos-de-metro.pdf DONDE CLARAMENTE EXPLICABAN QUE ESTE TREN ELECTRICO NO TENIA ESTUDIOS TECNICOS ADECUADOS NI IMPACTO AMBIENTAL NI VIAL NI NADA!
    BURROS, PARA OTRA VEZ USEN SU CEREBRO Y NO SE DEJEN GUIAR POR CUALQUIER OBRA MAL HECHA, ESO VA PARA LOS QUE LES ENCANTA CASTAÑEDA LOSSIO Y ALAN GARCIA y SUS SUPUESTAS "OBRAS".

    AHI TIENEN PUES SU TRENCITO ELECTRICO,SIN VAGONES, HECHO A LA VOLADA, SIN ESTUDIOS, HECHO AL CABALLAZOS, CON FAENONES, ESO LES GUSTA? AMANTES DEL "ROBA PERO HACE OBRA"?? AHI TIENEN SU TRENCITO PUES DESPUES NO SE QUEJEN.
     
    Última edición: 1 Jul 2011
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  16. Webster

    Webster Miembro de plata

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    Nosotros, los ciudadanos, no somos "el estado" conformamos "la nacion"....son conceptos diferentes.
     
  17. lemat

    lemat Suspendido

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    los antiguos fujimoristas ahora Alanistas no dan señales de vida para defender la obra, ahora pues, hablen que los que critican son destructivos y gente que no quiere el progreso, toditita la escuela de Castañeda tiene Alan, primero inagura y despues termina.
     
  18. Carlos_mgu

    Carlos_mgu Suspendido

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    Esta con ROCHE pues, calladitos estan.Pero seguro cuando pasen los dias saldran otra vez a hablar del "progreso".
     
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  19. E.Gutierrez

    E.Gutierrez Miembro de honor

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    Y cuando ocurra eso le volveremos a citar este tipo de posts
     
  20. ersatz

    ersatz Miembro de bronce

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    Y pensar que tanta gente defendía el tren porque Villarán lo criticaba... y bien por los diarios que le siguieron el juego a Alan.

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