GLP o GNV dañan el motor?

Publicado en 'Autos y Motores' por majocaya, 25 Oct 2013.





  1. majocaya

    majocaya Miembro frecuente

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    Hola amigos

    Tengo una consulta...

    si uno compra un carro y lo convierte a GNV o GLP.. a largo plazo el motor de daña??
    y si uno lo compra ya convertido? tambien se daña??
     
  2. mart1n

    mart1n Miembro de bronce

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    tengo que entendido que mejor es el glp, ya que el gnv te daña los anillos pero esto es a largo plazo aparte depende de la generación y el lugar donde hiciste la instalacion
     
  3. 666cuervo666

    666cuervo666 Miembro de bronce

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    yo tambein tengo esa dudua..pero mas sobre todo--cual es mejor--ya que eh escuchado que uno es mejor que el otro de ambos bandos... a diferentes mecanicos y taxistas... no se ponen de acuerdo ..
     
  4. joseguzano

    joseguzano Miembro de oro

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    Leyendo rápido dice GLP para el uso personal y distancias cortas, pues su instalación es más barata. No sé si se aplicará lo contrario.
     
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  5. Jack Ryder

    Jack Ryder Suspendido

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    La conversion arruina la garantia, un auto gasolinero no esta diseñado para gas, tengo vecinos que han arruinado sus motores en 4 a 5 años.....
    Esperemos q como el otro tema, pronto lleguen los autos a gas de fabrica, estas conversiones a gas son tan peligrosas como el cambio de timon.......al final el motor se arruina :paz:
     
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  6. blackhero

    blackhero Miembro diamante

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    el q malogra el motor el el gnv ademas de perder un 10 % de potencia el glp es mas amigable con el motor y no hay perdida de potencia alguna ademas q el gnv es gaseoso y el glp es liquido por eso su balon es mas pequeño q el del gnv.
     
  7. Marcopolo

    Marcopolo Miembro maestro

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    El GNV es mas pesado (afecta suspension) Y DE MAYOR OCTANAJE (Culata y otros), en general el GNV es para taxistas porque su costo al ser menor les permite recorrer MUCHO diariamente, el GLP es
    tambien muy util y su costo es muy similar, la ventaja es q GLP existe en todo el Perú, no requiere renovar cilindro cada 5 años y en general no maltrata tanto el carro. En algunas marcas debes hacer mayores modificaciones para el GNV, caso Probox y Yaris, en el GLP la generacion varia y se recomienda el de 5ta generacion se recomienda en carros nuevos y mas en camionetas, la gran diferencia es que no se siente la perdida de potencia.
     
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