Concesionan la Linea 1 del Metro de Lima

Publicado en 'Actualidad Nacional' por SIash, 22 Feb 2011.





  1. SIash

    SIash Miembro de bronce

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    Entregan la concesión del Tren Eléctrico

    Consorcio Tren Lima, Línea 1, integrado por las empresas Graña y Montero y Ferrovías, se adjudicó la buena pro del proyecto.


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    El ministro Enrique Cornejo junto con los representantes del consorcio ganador. (Andina)

    Como esta previsto, Proinversión entregó hoy al consorcio Tren Línea 1, integrado por las empresas Graña y Montero S.A. y Ferrovías S.A., la buena pro del proyecto especial Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Línea 1, Villa El Salvador – Avenida Grau -San Juan de Lurigancho, más conocido como el Tren Eléctrico.

    En el proceso participó el Consorcio ICF – CAF – Marfina, integrado Inversiones en Concesiones Ferroviarias, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles y Marfina. Sin embargo, el Consorcio Tren Lima, Línea 1 se adjudicó el proyecto al obtener el mejor puntaje en la combinación de los componentes del factor de competencia.

    Así, ofertó un menor precio por kilómetro garantizado (PKT), para el Tramo 1 (Villa El Salvador – Avenida Grau), es decir, S/73.97 sin incluir IGV, mientras que su oferta para el PKT Tramo 2 (Villa El Salvador – Avenida Grau – San Juan de Lurigancho) fue de S/.71.97. En tanto, el precio por kilómetro adicional (PKTA) que ofertó el consorcio ganador fue de S/.27.97.

    El gerente de Infraestructura de Graña y Montero, Gonzalo Ferraro, indicó que el consorcio invertirá US$290 millones en el desarrollo de este proyecto y, del monto total, unos 200 millones se dirigirán a la adquisición de 19 vagones. “La concesión será por 30 años, incluidos los talleres de mantenimiento y reparación de los trenes”, indicó.

    Además, el consorcio ganador se comprometió a incorporar material rodante nuevo, y a entregar este material antes de 24 meses.

    Por su parte, ProInversión explicó que la Línea 1 atravesará 8 distritos de Lima Metropolitana. Además la Línea 1 se dividirá en dos tramos. El primero entre Villa El Salvador y la Avenida Grau, con una longitud de vía de 21.5 kilómetros y 16 estaciones, y el segundo entre la Avenida Grau y San Juan de Lurigancho, con una vía de 10 kilómetros e igual número de estaciones.

    En tanto, el ministro de Transportes, Enrique Cornejo, estimó que la Línea 1 del tren entrará en operaciones a partir del próximo 11 de julio. “Operará primero con cinco trenes que ya disponemos y que han sido totalmente modernizados, posteriormente se incorporarán los trenes nuevos que el operador, Consorcio Tren Lima, Línea 1 adquirirá”, dijo tras la firma del contrato.

    DATO
    La tarifa para un pasajero adulto será de S/.1.50. El medio pasaje o pasaje universitario y para escolares será de S/.0.75.

    http://peru21.pe/noticia/717542/entregan-concesion-tren-electrico
     
    Última edición: 22 Feb 2011
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  2. jjorge

    jjorge Miembro de oro

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    Muy bien Slash, EL METRO AVANZA, NO LO PARA NADIE!!!!
     
  3. Dodorian

    Dodorian Miembro de bronce

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    En buena-hora por la concesión, sea por el bien de la ciudad.
     
  4. Rondinelas

    Rondinelas Suspendido

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    Esto es un viaje sin retorno. Cuando la gente empiece a utilizar el Metro, pediran mas lineas del mismo. Ademas pondra en evidencia de la superioridad de l sistema de terenes por sobre el de buses.
     
  5. SIash

    SIash Miembro de bronce

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    Metro de Lima Rlz !!!

    Que lindos trenes traerá el Consorcio Tren Lima:

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    P.D. Aporte de fotos de Julacho xD
     
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  6. malulito

    malulito Miembro de oro

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    Ya falta poco para que la forma de movilizarnos cambie, al fin dejaremos el transporte obsoleto!
     
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  7. zontores

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    Viva el Metro
     
  8. Mayel

    Mayel Suspendido

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    Ferrovias es brasileño?
     
  9. jjorge

    jjorge Miembro de oro

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    Son argentinos.
     
  10. SIash

    SIash Miembro de bronce

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    Y tienen trenes franceses Alstom también fabricados en Brasil ...
     
  11. cajacho

    cajacho Miembro de oro

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    por fin transporte decente y masivo:pls:
     
  12. jjorge

    jjorge Miembro de oro

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    Pucha si traen los trenes Alstom salgo calato corriendo por la avenida aviacion pro METRO DE LIMA.




    ok, no. :cafe:
     
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  13. Dark Zero

    Dark Zero Miembro de honor

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    aun asi seria mejor ver los trenes conectados por todo el peru, eso si seria un avance real al pais
     
  14. Atlante

    Atlante Miembro diamante

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    Ya era hora que se firme la concesion.

    Lo que temo es quien gane las proximas elecciones, recordemos que tanto Fujimori como Toledo no avanzaron nada, les importo un comino el transporte rapido y solo porque esta obra tiene nombre y apellido. Esos dos pensaron en eso y no en el desarrollo de la capital ni del pais.

    Veremos quien gana y quien sea hay que pedirle que continue estas obras.

    El unico que ha dicho que esta en su plan de gobierno es PPK.
     
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  15. jjorge

    jjorge Miembro de oro

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    Cierto, eso tambien me preocupa demasiado.
     
  16. Carlos_mgu

    Carlos_mgu Suspendido

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    Si yo llegara a la presidencia derrumbaria todo el tren electrico y haria todos los esfuerzo posibles por construir un metro subterraneo, UN METRO DE VERDAD, no un trencito que mas parece un tranvia, encima con vagones de segunda y hecho al caballazo sin ningun estudio de impacto ambiental.Pero bueno esa es mi opinion.
     
  17. Atlante

    Atlante Miembro diamante

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    En todas las ciudades importantes, hay trenes rapidos y electricos por aire y subterraneos.

    Si en Peru supieran lo que cuesta uno subterraneo, ademas que en la mayoria de ciudades sismicas es mucho mas caro, un temblor o terremoto mueve estructuras bajo tierra y sus cimientos deben ser mucho mas compactos que en ciudades no sismicas.

    Ademas, ya en tu comentario se nota ese encono que tienes y tienen los toledistas que esta obra tenga nombre y apellido, evidencia del por que tu candidato y ex presidente, no movio ni un clavo para seguir con esta obra.
     
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  18. SIash

    SIash Miembro de bronce

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    Opinión que tergiversa la INFORMACIÓN, Metro subterráneo o elevado sigue siendo METRO!!!!!!!!!!!!

    Sino pregúntale a SPIDERMAN si era Metro el que detuvo en Chicago :lol:

     
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  19. lionize

    lionize Miembro de bronce

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    Esa frase es de Toledo creo... :D
     
  20. Carlos_mgu

    Carlos_mgu Suspendido

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    Yo no digo que no debe continuarla, pero pucha ps que sea el mejor metro posible no algo de segunda mano!