Analizando la propuesta del Metro de varios candidatos

Publicado en 'Política' por Poglavnik, 22 Set 2010.





  1. Poglavnik

    Poglavnik Miembro de oro

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    Candidatos como Lay o Lourdes han propuesto crear un metro. Aquí les dejo un artículo interesante al respecto:

    http://www.enfoquederecho.com/?q=node/464

    Saludos.
     
    Última edición: 22 Set 2010
    A relámpago, Naengmyun y Fire 36 les gustó este mensaje.


  2. sagitario178

    sagitario178 Miembro diamante

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    Interesantemente cierto ,el financiamiento de este tipo obras solo le competen al gobierno y es el unico capaz de asumir tal tipo de obra .¿Como una municipalidad podria producir tal cantidad de fondos para hacer tal obra? y es que este tipo de propuestas , acerca de construir cualquier cosa es parte del discruso populista y alentador de nuestros candidatos. promesas ..y más promesas.
     
  3. Deru

    Deru Suspendido

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    Ya habia leido hace poco un articulo similar, esto le compete al mtc, parece que Lourdes usa esto de estrategia. Seria bueno que esto salga en los medios...
     
  4. toto

    toto Suspendido

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    Aqui este señor desconoce el plan maestro de Metro del Arquitecto Humberto Lay de quien se copio Lulu
    el ha recibiod propuestas de Francia , España, Japon y otros que ofrecen la misma propuesta que esta trabajando la Oderbrech en Republica Dominicana, la cual se ha dado a concesion la primera Linea de 15 kilometros y la segunda Linea de 50 kilometros para 20 años de concesion gana el Pueblo y Ganan los que inviertieron el estado no gasta ni un solo al igual la municipalidad y los limeños

    asi que señor mejor informese mejor antes de poner un comentario sin fundamento tirado de los cabellos
    me gusto el tema que implica planes
    A esto el arquitecto Humberto Lay
    1. El metro fue el primero quien hablo del metro en el primer debate y tiene propuestas de varios paises y compañias que aun pueden trabajarse las lineas de forma simulatanea, que se daran en concesion en la que el estado, alcaldia y pueblo no gastiarian ni un solo SOL, y dicha obra se da en consecion por un periodo razonable que gane el pueblo y las compañias que invierten

    dse imitara la concesion de santo domingo tanto de la primera y segunda linea


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    2. Elevados en avenidas de alto congestionamiento donde permita tener una doble pista donde los vehiculos privados transiten sin paradas, sin semaforos, sin peatones ni vendedores
    El Arquitecto Humberto Lay
    hara Elevados en Avenidas con Alto congestinamiento dichas obras no interferiran con el desarrollo comercial ni se restrucctura el sistema de luz, agua, telefono, y otras ya que no seran sanjones sino

    Elevados directos en Avenidas como ejemplo en la av Tacna, Av Abancay y otras donde la avenidas tendran doble piso y en la superior no habra semaforos, ni paradas, ni peatones solo descensos y atrevesaria la av anbancay hasta la mexico con empalme a la Vía Expresa
    tomando el criterio de paises pobres en PIB como Republica Dominicana, pero por la parte baja se mantendra el transito normal con sus paradas, semaforos e intercesiones (no es bypass ni anillos viales)
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    Video del Elevado

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    3. Agremiar los taxistas que permita el servicio puerta a puerta y estos se conviertan en vigilantes de la ciudad asi como colaboren con la policia en brindar seguridad a la poblacion las 24 horas

    El Arquitecto Humberto Lay tiene en su plan Agremiar a los taxistas

    Que les permita estos beneficios Seguro social, un ingreso seguro y en pocas horas sin desgaste de su vehiculo sin peligro de asaltos y mayor tiempo para su familia
    Que les permita ser operados por una central de distribución de servicios y que los monitorea para darle atención y auxilio. Sin tener que incurrir en gastos extras de cambio de color del vehiculo, ni equipos controladores de kilometraje, Y puedan contar con comunicación directa con la central así como ser rastreados satelitalmente y de esta forma gozar de protección de todos sus compañeros taxistas ante un eventual peligro y aun estar interconectado con las radios de la Policía

    Permitiendo así que los Clientes sean recogidos en la puerta de su casa, y con el mismo costo justo de tarifas de acuerdo a distancias y que permita de esta forma recibir un trato agradable, de calidad, rápido y confiable ante un taxista identificado, y aun pueda transportarse a altas horas de la noche y en condiciones deplorables de salud ya sea por enfermedad o ingesta de alcohol sin tener que caminar largas calles hasta llegar a una avenida a riesgo de asaltos. Sistema empleado en países desarrollados y ordenados.
    Tomado del Plan Municipal de RN
    Esta propuesta ha sido copiada por Susana pero le falta el equipo, ya existen compañías
    El modelo de esapaña es que los taxis en radiocomunicación aun tienen la frecuencia de la policia y GPS que permite ser de apoyo a la seguridad ciudadana.
    aqui encontre un video de como operan
    Uno llama a un Numero central de telefono dicha central llama al taxista proximo a la zona y el taxista llega al lugar en 5 minutos
    y con su letrero en el cristal asi como su fotochek y su radio de contacto con la central


    Lay no es como susana que cosume droga, que aborta, o aprueba el lesbianismo
     
    Última edición: 22 Set 2010
  5. jjorge

    jjorge Miembro de oro

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    La proxima linea de metro(porque el tren electrico en la linea1) solo la podra realizar el MTC; esas avenidas elevadas por wilson, tacna y abancay seria un desastre visual, esas avenidas no son muy amplias.
     
  6. toto

    toto Suspendido

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    bueno con ese criterio no hubieran hecho , tremendos huecos en la javier prado, en la Av Grau,
    Hay la necesidad de curzar del Rimac por la Abancay hasta San Isidro y que este viaje sea en 3 minutos y no es 1 hora por los semaforos y paradas, y cuando usted lo halla analizado y comparado ahi veremos porque un Arquitecto tiene la capacidad y la gente para proyectar y ejecutar estas hobras y no demagogicas ni Miente a los electores
     
  7. jjorge

    jjorge Miembro de oro

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    Tu mismo lo has dicho, no se hubieran hecho pero se hicieron y de yapa con curva de la muerte, mejor serian autopistas subterraneas auque sean mas costosas.
     
  8. Poglavnik

    Poglavnik Miembro de oro

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    Las autopistas elevadas ya las están dejando de lado en países desarrollados porque simplemente no funcionan.
     
  9. alabastro

    alabastro Suspendido

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    amigo poglavnik.. buen post.. aporta muchisimo y educa .
    mira pero basicamente es lo mismo que yo he dicho posts referentes a la promesa del metro.
    en resumen: la municipalidad no lo puede hacer, el que lo promete, es demagogo, como lo hizo Castañeda...
     
  10. karlosystem01

    karlosystem01 Suspendido

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    ya es sabido que la municipalidad de lima no maneja tal cantidad de recursos economicos para poder implementar un metro, sea quien sea que gane las elecciones municipales tendra q limitarse solo con reordenar el transito de la ciudad a traves de nuevas pistas y vias para los transportistas.
    pero hay algo q si puede hacer el futuro alcalde es de promover e impulsar por no decir presionar al gobierno central de su construccion, el estado tiene la facultad de presupuestar y destinar recursos a traves del MTC para la ejecucion y/o ampliacion del metro.
    es por ello q votare por lulu el 03 de octubre, por q se q ella estara tocando la puerta de palacio y esperando q lo atienda el panzon o quien este de jefe de estado en ese momento para q tome la iniciativa de una vez licitar las obras del metro.
    para que este pais sea grande nuestros politicos tienen q pensar en grande.

    claro ejemplo republica dominicana que en estos momentos ya esta por terminar su linea 2 en subterraneo de su metro
     
  11. Mikami

    Mikami Miembro de bronce

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    La propuesta de un Metro, aunque obviamente atrayente y necesaria, no le correspondería como proyecto a una administración edil, sino que es un proyecto solamente alcanzable y ejecutable por el Gobierno nacional. El metro de Santiago, de Santo Domingo y de Caracas fueron puestos en marcha por los Gobiernos centrales de dichos países, con presupuesto del Estado, no de un arca municipal.

    Lo que hace Lourdes al proponer un metro es 1.- Pegarse un tiro a los pies, pues en su gestión no lo va a hacer y, de llegar a la alcaldía e intentarlo, se va a quedar como un elefante blanco sin concluir como pasó con el tren eléctrico y 2.- es puro POPULISMO de su parte, pues el gasto que se enfrenta al hacer un metro no es siquiera imaginable para que lo maneje la alcaldía provincial; Lourdes y sus franeleros están soltando un nonsence espantoso que va a terminar siendo una estafa monumental.

    Que curioso que Lourdes acuse de populista a Susana al querer reestructurar el Vaso de Leche para que las madres ganen más, estando el presupuesto contemplado en el presupuesto edil, pero diga que hacer un metro desde la Alcaldía es "perfectamente viable". Ciertamente Lourdes tendría que despedir a sus asesores, porque la están haciendo quedar en ridículo al tratar de querer verle la cara de tonto a la gente.
     
  12. agamenon

    agamenon Miembro de plata

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    No lei todo el texto, pero creo que en algunas partes el metro va a ir a raz del suelo correcto? yo no se que tan factible sea esto. Con la irresponsabilidad de los peatones, solo mira al metropolitano como le tienen que poner rejas a los lados para que no crucen x el centro de la via.

    Saludos.
     
  13. perúamazónico

    perúamazónico Miembro de oro

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    Si el alcalde o alcaldesa no va a estar interesada en un metro, no vemos a tener un metro. Se impulsa el proyecto y se trabaja coordinamente: Gobierno Central y Municipio.

    No olvidemos que la idea del metro subterráneo no está en los planes del gobierno central; pero desde el municipio se puede impulsar con fuerza la construcción de la obra. Lourdes lo puede hacer.... Alan no le negará su visita a palacio.
     
  14. James Lenin

    James Lenin Miembro de oro

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    mm quieres decir que Susana está en contra del METRO?


    ahhh leyendo este post recordé el debate entre Andrade y Castañeda , donde este útimo ofrecia terminar todo el tren electrico cuanto antes... y andrade respondia q no ofresca lo que no puede hacer y pues el tiempo le dio la razón : ) q pena q esté muerto... : (
     
  15. perúamazónico

    perúamazónico Miembro de oro

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    No dije eso, pero si quieres saber lo que piensa Susana pues...., ella no piensa construir un metro.
     
  16. James Lenin

    James Lenin Miembro de oro

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    andaaa lees la mente ?? o te das esos atributos que se da Lourdes q dice x ejemplo que Susana acabará con los HS cuando eso no es cierto ? y ninca salió de su boca ??


    amm mi estimado, Susana dijo que si le agrada la idea del METRO, pero Lima necesita un ordenamiento previo y es algo razonable noop ???

    o cuando hizieron tu casa tarrajearon antes de poner los ladrillos ?
     
  17. brenda87

    brenda87 Miembro de oro

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    En el plan de gobierno de Susana se menciona como prioridad a largo plazo la construcción de un metro.

    Y no le falta razón, ya que el actual proyecto en construcción se planea culminarlo con todas sus 7 lineas , en el año 2025. Siempre en cuando no haya paros en su desarrollo.

    Lourdes promete un metro , ahora lo que no sé si dentro de su probable administración o que ella tan sólo ponga la primera piedra . Si lo primero es cierto, pues se trataría de una de esas promesas electorales que nunca se cumplen , pero que sirven para ganar votos.
     
    Última edición: 23 Set 2010
    A Poglavnik le gustó este mensaje.
  18. James Lenin

    James Lenin Miembro de oro

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    eso quería decír, brenda.


    bueno mi estimado selvático, te invito a postear tu fuente de donde sacas esa información afirmando que Susana está en contra del METRO. aver si sustentas tus afirmaciones.
     
  19. toto

    toto Suspendido

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    jajaja falso, creo que usted no ha salido del Peru, aun paises sismicos como japon estan llenos y paises pobres com Republica Dominicana superan en infraestructura vial señor informse mejor no hable desde su silla en la pc

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    ----- mensaje añadido, 23-sep-2010 a las 22:21 -----

    Arquitecto Humberto Lay
    “Yo no engaño a los electores con propuestas inviables. El municipio no tiene dinero para hacer efectivos estos planes”, enfatizó.

    Lay refirió que en su plan de gobiero edil solo ha contemplado planteamientos con sustento técnico y que ha sido trabajado por especialistas en cada rubro
    El metro sera dado a concesion a las propuestas de Paises extranjeros y compañias extranjeras que llegan de Francia, Japon, España y otros en la que el estado no gastara ni un sol asi como el pueblo y la alcaldia y en la que se beneficia el Pueblo y la compañia que ha invertido por un determinado periodo


    ----- mensaje añadido, 23-sep-2010 a las 22:23 -----

    tiene que estar en contra porque no tiene gente capaz
    ni relaciones internacionales, y mejor que no diga nada porque al dia siguiente dice se me chispoteo
     
  20. perúamazónico

    perúamazónico Miembro de oro

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    Se dedicará a reordenar, y ésa es su prioridad. No basta con decir que le agrade la idea del metro. La idea se plasma en un proyecto de gobierno municipal, que NO la tiene. Lourdes Flores SI la tiene.

    Estarías de acuerdo en esto?, en decir que todos los planes de gobierno municipal son las que tienen de darse cúmplase en una gestión edil?. Bueno pues, dentro del plan de gobierno municipal de Susana Villarán, NO aparece la construcción de un metro, y en el plan de gobierno municipal de Lourdes Flores, SI aparece. Esta es una sustancial diferencia, no?.