[hcastgu]

25-oct-2009, 00:54

#1

BUSES CONVENCIONALES























----- mensaje añadido, 25-oct-2009 a las 00:56 -----





































----- mensaje añadido, 25-oct-2009 a las 00:56 -----

[hcastgu]

25-oct-2009, 00:57

#2

----- mensaje añadido, 25-oct-2009 a las 00:59 -----



































----- mensaje añadido, 25-oct-2009 a las 01:00 -----

[hcastgu]

25-oct-2009, 01:03

#3

INTERIOR DE BUSES

[Daniel_E]

25-oct-2009, 02:28

#4

Tu trabajas para la municipalidad no es cierto?
bueno, yo tambien he tenido chambas asi, pero un consejo deja de llenar la pantalla de imagenes de buses, con que pongas uno basta para que todos entendamos que son muy modernos y blablabla. Si los pones asi solo me molestas la vista, no me dejas escribir y eso demuestra lo poco que el regimen de castañeda piensa en la gente, incluso en su publicidad o sus supuestas mejoras.
...que me joren mucho XD

[luis ayala]

25-oct-2009, 02:38

#5

**** que jode tantas fotos...ta bien que seas de serenazgo pero jodes al resto...y dile a tu papi el cabezon mudo ese que su hueva..no sirve y que saque a todas las combis asesinas de lima...

[santosC]

25-oct-2009, 07:00

#6

gente mediocre xdiossss dejar de criticar el psot y sus fotos y valorar las cosas sino a joder a su casa.

Ahora dejando de lado a los trogloditas que no valoran nada anteriores, me parece muy bien que se cambien esos buses viejos de antaño por estos mas modernos esperemos que la gente tenga algo de educación y sea consiente y cuiden y no los jodan, algo que deberia ser obligatorio en licitar rutas para las lineas y k tengan sus paradas fijas en sus recorridos y que recojan pasajeros y continuen su viaje y no lo prolongen mas queriendo llenar de mas pasajeros algo que deberia ser por ley, y lo principal creo que deberia prescindirse de los cobradores en los buses ya que muchos de ellos dejan mucho que desear con la falta de educación que demuestran y demostraban dia a dia , y sacar de circulacion las puñeteras combis y los buses viejos y destartalados de todo lima

[Nandy Noceda]

25-oct-2009, 10:18

. Editado por Nandy Noceda 25-oct-2009, 10:22

#7

Si pues, recién llegó el siglo XXI al transporte urbano en Lima City, ya se cansaron de llevar a la gente como animales con esas oxidadas chatarras que no hacen más que contaminar, ojalá tomen el siguiente paso de poner choferes y cobradores con un mejor nivel de educación, que sepan manejar responsablemente y brindar un buen trato a la gente, porque Lima puede cambiar, dejar de ser el pueblito pintoresco que es y convertirse en otra gran capital de América Latina... está en todos comprometernos un poquito con este cambio y concientizarnos que el futuro es hoy.

Y apoyo la moción anterior, una imagen dice más que mil palabras, pero tanta imagen confunde y no permite apreciar tu mensaje, típico de Luchito Castañeda.

[Dark Zero]

25-oct-2009, 10:40

#8

el problema es que a los peruanos que no son de "primera clase" prefieren sus buses camiones con autopartes robadas....

[Sebastian19]

25-oct-2009, 10:41

. Editado por Sebastian19 25-oct-2009, 10:45

#9

Son buenos estos buses, del cual me impresionè fue Etuchisa que le dicen ''chino'', ese bus corre veloz , carga gente como pollos y hace maniobras que dan miedo jajaja la primera vez q subì a ese bus y la ùltima jaja

Y de las combis:

-Lo cobradores algunos son jòvenes delincuentes.
-Quiere cobrarte 2 veces ( astutos creen ser).
-Te hacen subir y luego te bajan ( Para eso tienes que pedir todo tu dinero).
-No respetan las señales.
-Muchas cosas màs...

[felipe.molinari]

25-oct-2009, 10:56

#10

esos buses estan casi a nivel de los buses de bs as por lo coloridos!! una pregunta.. esas lpalabra que estan pintadas a los lados del bus que son?? por donde pasa el bus?

[Jerrold]

25-oct-2009, 12:13

#11

Publicado por felipe.molinari

esos buses estan casi a nivel de los buses de bs as por lo coloridos!! una pregunta.. esas lpalabra que estan pintadas a los lados del bus que son?? por donde pasa el bus?

Lo que sucede es que Lima a crecido demasiado y hay como 70 lineas distintas para el transporte publico. Los colores son para diferenciar a cada empresa y aparte tambien algunas tienen rutas "A", "B", "C" y "D". Los nombres que estan pintados a los costados son las rutas que recorre el bus.

Felicitaciones Veguzti, Apple y Modasa, que han reactivado a pasos agigantados la industria automotriz y metalmecanica.Yo trabaje en Modasa hace 3 años y en esa epoca la planta de Ate producia 30 buses mensuales.

[Gapev]

25-oct-2009, 12:36

#12

Publicado por Jerrold

Lo que sucede es que Lima a crecido demasiado y hay como 70 lineas distintas para el transporte publico. Los colores son para diferenciar a cada empresa y aparte tambien algunas tienen rutas "A", "B", "C" y "D". Los nombres que estan pintados a los costados son las rutas que recorre el bus.

Felicitaciones Veguzti, Apple y Modasa, que han reactivado a pasos agigantados la industria automotriz y metalmecanica.Yo trabaje en Modasa hace 3 años y en esa epoca la planta de Ate producia 30 buses mensuales.

30 mensuales wow,tanta demanda ? debe ser
ahora lo bueno que esos buses nuevos es que son realemente mas amplios y comodos
lo que me sorprendio es ver un bus a gnv con la caja de cambios automatico yo pense que todos los buses eran mecanicos bueno eso es otro tema

[joseluisd]

25-oct-2009, 12:52

#13

todo excelente, pero de nada servira si es que no sacan a las malditas combis del servicio de transporte publico, que el cobrador salga de la puerta mientras uqe el bus este avanzando, que choferes y cobradores (que no salgan del bus) tengan una buena educacion y dejen de malograr los buses con sus stickers horrorosos que le ponen.

Una pregunta, los buses van a pertenecer a la municilapidad o a empresas?

[dheybigrover]

25-oct-2009, 23:41

#14

se nota q las empresas de trasnporte poco a poco estan cambiando con estos nuevos buses, y es un buen paso de cambio, sobre las combis deberian restringirlas a ciertas zonas , por q siempre hay un peruano q le agrada las combis por las economicas y peligrosas q son.

[santosC]

26-oct-2009, 10:35

. Editado por santosC 26-oct-2009, 10:37

#15

el cambio vehicular debe venir como dicen muchos con eliminar las combis de la circulación, eliminar a los cobradores de los autobuses (ya que muchos de ellos no tienen ni la mas minima educacion y son unos delincuentes), crear paradas fijas para en su recorrido para la subida y bajada de pasajeros de cada linea, y hacer que se respeten las leyes de trafico.


Algo que nunca me a gustado son los colores de los autobuses se ve horroroso xdiosss creo que hay demasiada mezcla de colores, al haber tantas empresas de transporte publico, deberían haber 4 colores que identifiquen una para el el cono norte otra para el sur , para el este y oesto y listo con diferentes numeraciones para cada linea segun su recorrido seria una buena alternativa xdiosss y de paso se generaria trabajo en el sector mecanico al cambiar la chapa de los cohes jejejeje

[adri_ana]

26-oct-2009, 11:18

#16

Es muy bueno que por fin esos buses destartalados y en ruinas estén quedando atrás para dar paso a los modernos, el gran paso sería que las cochinadas llamadas “combis asesinas” dejen de circular, con esto realmente estos nuevos buses se apreciarían mucho más.
Los peruanos merecemos transportarnos como personas y no como ganado.

[hcastgu]

26-oct-2009, 17:51

#17

poco a poco se está renovando el parque automotor, es cierto aun hay demasiadas combis y custers que deben salir de circulacion...que mas quisiera uno que salgan de arranque pero creo que es imposible hacerlo, nos quedariamos con tan pocos buses que seria un caos tomar..... Otro tema cierto es el de los colores de los buses, sin duda mucho colorinche, deberia normarse para que las rutas tengan un color caracteristico.....el problema es que en Lima hay rutas que cruzan toda la ciudad desde Puente Piedra hasta Villa el Salvador, algo que no sucede en otras ciudades del mundo donde los buses tienen rutas mas cortas. El Metropolitano al menos ayudará en algo aunque sea un 8 % de los viajes que se realizan en la ciudad. Luego vendrá el COSAC II que se va a iniciar luego de que terminen el actual. Este irá del Callao hasta Vitarte. Y pal primer patin que dijo que soy de la municipalidad, que tienen que ver esos buses con la municipalidad si quienes los estan adquiriendo son empresas privadas?????????...

[Scully]

26-oct-2009, 19:11

#18

En primer lugar no deberian insultar a la gente que hace comentarios eso solo demuestra la poca tolerancia que hay, yo pienso que lamentablemente si no cambia el factor humano no ha cambiado nada, porque siguen manejando igual o peor, porque siente que pueden correr mas.
Hago una grave denuncia a la empresa Orion que para mi es una de las peores lineas, ya que hacen carreras, se pasan la luz roja, e invaden carriles contrarios.
Luego la empresa Aguilas 75 tambien, es una verguenza, todos los dias, invaden el carril contrario de la Avenida Riva aguero, y se rien los conductores una verdaderas lastima.
Ojala sean sancionados, porque hasta ahora no pasa nada.

[kadhija666]

26-oct-2009, 19:51

#19

Muy buenas fotos y de a poco se estan cambiando los viejos buses.

Se acuerdan de estos buses en los 70 y 80 antes que lima se llene de combis?
lo que encontre en el ssc:

Quiero compartir en este foro, información e imágenes sobre los antiguos ómnibus de Lima. Comenzaré aquí hablando en orden cronológico por las unidades que tuvo Enatru (desde los Büssing)

Aunque la imagen no corresponda exactamente al Perú, el autobús de la foto es idéntico a cualquiera de los Büssing que circularon en nuestra capital desde 1965 hasta los primeros noventas en que desaparecieron completamente. Es un Büssing Senator de fabricación alemana, y para los que los recordamos tiene exactamente los mismos colores que los que tenían los de Enatru.(Foto de: Wikimedia)

Éste es un Volvo Vanhool sobre la hoy desaparecida rampa de la Vía Expresa a inicios de 1982. Por lo que sé, se ensamblaron en el país (los chasis los trajeron de Bélgica) y funcionaron desde 1973 para la APTL en número de 100. (Foto: "El Dominical" de El Comercio, 17/01/1982)

Uno de los cincuenta Ikarus que llegaron desde Hungría a nuestro país a fines de 1974, circulando por la Vía Expresa en 1976 (Foto: Foto Swiss)

Autobús Volvo Moraveco, tambíén de fabricación nacional. Fueron los primeros que llegaron para Enatru Perú en 1981, en número de 300 (los Büssing, Vanhool e Ikarus llegaron para la APTL)(Foto: "El Dominical" de El Comercio, 17/01/1982)


Dos imágenes de articulados Marcopolo subiendo por la desaparecida rampa. Fueron traídos desde 1981 en número de cincuenta inicialmente para reemplazar a los Ikarus. Posteriormente, en los años siguientes fueron incorporados para la flota de Enatru cien unidades más, ligeramente diferentes.(Fotos: "El Dominical" de El Comercio, 17/01/1982)[/QUOTE]
[QUOTE=Miraflorino;3846603 0]Sobretodo pararme en la parte "del acordeón"...


aca otros omnibuses que circulaban en Lima...
Flota de buses:

Expreso Miraflores:

Linea 48 (antes):

Linea 48 (ahora):

Avenida Colmena:

Plaza de armas:

Linea 21:


Linea 19:

Linea 25:

Los famosos Ikarus:






Aquí un antiguo D300 del comité 91 en la plaza de Armas, segunda mitad de los setentas (Foto: Udo Schack)
Enatru en sus últimos días (1991). La empresa ya se encontraba arruinada económicamente y con pérdidas millonarias. La foto muestra como acabaron muchas de sus unidades, convertidas en chatarra en una de sus plantas.(Foto: diario La República, 02/10/1991)

Aca un Enatru hecho en Peru, anuncio de Volvo en una revista local de noviembre 1987.


En los 80s ya teniamos los buses articulados, y en los 90's retrocedimos por fujimori a combis

[p4ntera]

26-oct-2009, 19:56

. Editado por p4ntera 26-oct-2009, 19:57

#20

Para los que no saben castañeda a traído 500 buses chinos a gas pero la baina hablando criollamente es que solo trajeron llantas y motor osea esqueletos y dice que aqui los van a armar ojala que que la inversion no supere 10 veces mas que comprar los buses ya terminado , como su obra metropolitano recuerden 200 millones inicialmente ahora termino costando 900 millones jajja esto solo pasa en el Perú.