[SIash]

28-abr-2011, 11:50

#1

Abro este thread en general para postear avances (actualmente en su Linea 1), por favor sólo fotos, noticias y temas relacionados con la obra en sí, nada de politización de la obra ni preferencias ideológicas...




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Grupo francés Alstom proveerá de 19 unidades al Tren Eléctrico

La empresa obtuvo el contrato de 192 millones de dólares y anunció que a finales del 2012 llegarán los primeros trenes, de 5 vagones cada uno


Jueves 28 de abril de 2011 - 10:56 am

Uno de los trenes Metropoli de Alstom. (Alstom.com)


El grupo francés Alstom obtuvo un contrato de 192 millones de dólares para proveer de 19 trenes a Lima para poner en marca el tren eléctrico, anunció la empresa este jueves en un comunicado.

Proinversión le otorgó a Alstom “un contrato por 130 millones de euros para la entrega de 19 trenes a la ciudad de Lima“, indicó la empresa francesa. La compañía le hará entrega de las unidades al consorcio GYM Ferrovías S.A., que tiene la concesión del servicio por 30 años.


El tren eléctrico, que contará con 26 estaciones, tendrá 19 trenes de cinco vagones cada uno, comenzará a funcionar en el 2013 y unirá Villa El Salvador con San Juan de Lurigancho, precisó Alstom.


LLEGARÁN A FINALES DEL 2012

Alstom indicó que los trenes de tipo Metropolis serán fabricados en sus plantas en Europa. La primera entrega está prevista para fines del 2012. Según la empresa, las puertas de los vagones tendrán “grandes dimensiones” —igual que los asientos— y se podrá pasar de uno a otro.





Además, señaló que su diseño interior favorece el paso de la luz y “garantizará la seguridad y el confort de los pasajeros”.


Alstom Transport está presente en más de 60 países y ha vendido más de 4 mil unidades a capitales como Barcelona, Shangái, Buenos Aires, Santiago de Chile y Estambul.


Fuente:http://elcomercio.pe/lima/749388/not...tren-electrico

[kaze lunae]

28-abr-2011, 12:02

#2

No entiendo, no se supone que el lo inauguraban en julio? Que van a inagurar? Solo las vias? Vamos a tener toda la ruta inutilizada por mas de año y medio (despues de la inauguracion) hasta que funcione?

[Paulvandyk_3000]

28-abr-2011, 12:05

#3

Publicado por kaze lunae

No entiendo, no se supone que el lo inauguraban en julio? Que van a inagurar? Solo las vias? Vamos a tener toda la ruta inutilizada por mas de año y medio (despues de la inauguracion) hasta que funcione?

Se usaran las que compramos en los 80, aunque estan modernizandolas, lo que habla el usuario de este post es sobre los nuevos trenes que se sumaran al servicio.

[PeruanoBCN]

28-abr-2011, 12:08

#4

eso es lo que me parecia raro, si abrimos metro nuevo, por que usan las maquinas de los 80??...

No tienen mala pinta los metros franceses... me recuerdan a los de aqui...

Solo espero que no salga el PRIMER SUBNORMAL DE TURNO QUE MARQUE CON ROTULADOR SU NOMBRE Y SU EQUIPO...

[Smay]

28-abr-2011, 12:17

#5

Este tren ojala que lo podamos usar todos... lo digo por el precio, el pasaje no debe ser mas de S/.1.50 ....

[JezhU]

28-abr-2011, 12:39

#6

Publicado por PeruanoBCN

eso es lo que me parecia raro, si abrimos metro nuevo, por que usan las maquinas de los 80??...

No tienen mala pinta los metros franceses... me recuerdan a los de aqui...

Solo espero que no salga el PRIMER SUBNORMAL DE TURNO QUE MARQUE CON ROTULADOR SU NOMBRE Y SU EQUIPO...

[PeruanoBCN]

28-abr-2011, 12:42

. Editado por PeruanoBCN 28-abr-2011, 12:43

#7

Publicado por JezhU

=S no jodan... tan rapido van a joder los metros... xd

[SIash]

28-abr-2011, 13:00

#8

El tema en sí no son los trenes, también vá por la infraestructura, sistema de cobro, estaciones, logística, tiempo de viaje, extensiones, otras lineas, integración al Metropolitano y corredores light, etc.


En este caso la noticia fue por los nuevos trenes, el cual indagé en la página de Alstom:

[yzz_riaz]

28-abr-2011, 13:08

#9

a finales del 2010???
q tal con... para comprar en el armagedon

[Dragonl3lood]

28-abr-2011, 13:29

#10

y cual es la ruta alguien sabe?

[Inkatron]

28-abr-2011, 13:33

#11

Publicado por SIash

El tema en sí no son los trenes, también vá por la infraestructura, sistema de cobro, estaciones, logística, tiempo de viaje, extensiones, otras lineas, integración al Metropolitano y corredores light, etc.


En este caso la noticia fue por los nuevos trenes, el cual indagé en la página de Alstom:

esos son los modelos que vendran al peru?

ya se saben las rutas, cuales son ?

[SIash]

28-abr-2011, 14:10

#12

Publicado por Dragonl3lood

y cual es la ruta alguien sabe?

Publicado por Inkatron

esos son los modelos que vendran al peru?

ya se saben las rutas, cuales son ?

Estos trenes irán a circular en su Linea 1 (COLOR PLOMO) Villa El Salvador - San Juan de Lurigancho:

[Dragonl3lood]

28-abr-2011, 15:25

#13

disculpen la exprecion

******!!!!! no pasa por mi casa -.-!

aver el metro no va para ancon? -.- el metropolitano tmp
combis forever -.- q me queda

[kaze lunae]

28-abr-2011, 15:45

#14

Una pregunta, si el metro en teoria pasa por San Juan de Lurigancho, cuando esta logre ser "provincia especial"(si es que pasa); entonces que pasaria con ese tramo?

[SIash]

28-abr-2011, 15:51

#15

Publicado por kaze lunae

Una pregunta, si el metro en teoria pasa por San Juan de Lurigancho, cuando esta logre ser "provincia especial"(si es que pasa); entonces que pasaria con ese tramo?

Pues nada, porque al igual que el Callao, será emitida la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET) donde ningún funcionario político podrá favorecer un proyecto vial en materia de transporte masivo (Bus, Tren) sino será esta autoridad quien lo decida.

[XxRubénxX]

28-abr-2011, 15:53

#16

jajaja...para que llegue a SJL falta mucho tiempo todavía

[SIash]

28-abr-2011, 16:01

#17

Publicado por XxRubénxX

jajaja...para que llegue a SJL falta mucho tiempo todavía

Según tengo entendido las obras se iniciarán a mediados de este año y concluirán a fines del 2013. Gradualmente los nuevos trenes irán rodando hasta cubrir el total de la demanda.

Saludos colega SRD

[XxRubénxX]

28-abr-2011, 16:44

#18

Publicado por SIash

Según tengo entendido las obras se iniciarán a mediados de este año y concluirán a fines del 2013. Gradualmente los nuevos trenes irán rodando hasta cubrir el total de la demanda.

Saludos colega SRD

Por eso mismo man,fatan más de dos años para que el tren llegué hasta SJL.
Ni modo,habrá que esperar sentao nomás .
Saludos Slash .

[SIash]

28-abr-2011, 16:54

#19

Pongo avances para que la gente se vaya familiarizando más con el sistema y no crean que es un tren de cercanías, sino un verdadero Metro:

Estación Villa El Salvador


Saliendo de la Estación Villa El Salvador


Estación El Sol (Parque Industrial)


Estación Pumacahua


Estación Villa María


Estación Miguel Iglesias (María Auxiliadora)


Estación Atocongo


Estación Jorge Chávez Nótese las señalizaciones internas


En el óvalo Higuereta:


Estación Angamos


Estación La Cultura-Javier Prado


Estación Arriola


Frente a Gamarra en 3 rieles:

Cambia vía:


Estación Gamarra

[Dragonl3lood]

28-abr-2011, 16:54

. Editado por Dragonl3lood 28-abr-2011, 16:56

#20

en ese tiempo tendremos destruccion y trafico
nada nuevo

beindo las fotos

tiene un aire a tranvia pero es metro sera cuestion de ver a las maquinas de verdad