[EL EMPALADOR]

20-dic-2012, 09:09

#1921

Algunos datos respecto que comprobe en el último tour.
1. Efectivamente la SAN GERMAN ahora va por evitamiento desde puente nuevo, ya no urbanea por barrios altos, pude ver un school bus en evitamiento, UNA LASTIMA.
2. Cuando llegamos a los últimos paraderos en Campoy, la PERALITOS sube un cerro entrochado para llegar a una zona que no recuerdo el nombre pero que Bryan si, Lo que me sorprendio mas es que al terminar la pista hay un porton enrrejado con un guardian donde dice que es el limite provincial con Huarochiri y esa zona ya es Jicamarca no se que anexo, pero habia publicidad del Gobierno Regional Lima el cual no tiene jurisdicción sobre Lima Metropolitana, sucede el mismo caso de Jicamarca anexo 22. Revisando los mapas veo que esa zona corresponde aun a SJL. dado que por ahi hay una salida para Huachipa por el cementerio campo fe, alguno de ustedes sabe porque pasa eso, lo mismo sucede en el G.E. los limites provinciales estan mas al fondo.

[alexander1994]

20-dic-2012, 09:24

#1922

Publicado por EL EMPALADOR

2. Cuando llegamos a los últimos paraderos en Campoy, la PERALITOS sube un cerro entrochado para llegar a una zona que no recuerdo el nombre pero que Bryan si,

Ese Cerro que haces mención por si acaso no se llama La Vizcachera?

[EL EMPALADOR]

20-dic-2012, 09:35

#1923

Publicado por alexander1994

ese cerro que haces mención por si acaso no se llama la vizcachera?

asi es, la viz cachera

[DvN13l]

20-dic-2012, 11:24

#1924

Publicado por macd

porque la NM34 LA QUE VA A PTE CAMOTE ES LA MAS PIRATA ACASO NO LLEGA A ALGUNO DE SUS PARADEROS

A veces cuando van de norte a sur no y no tienen pasajeros te "botan" por Miraflores y dan vuelta de regreso a S.M.P. El forista Davizitoj, aunque no entra mucho, ha contado varios casos acerca de eso xD

Publicado por alexander1994

Esa ruta tambien la pienso tomar directo.Sólo espero que me lleven a la Plz. de La Bandera que es en dónde deben acabar su recorrido oficialmente ó por lo menos a Bolívar.

Si quieres ir a la Plaza de la Bandera tienes que tomar la "P" (Ruta EM73), ya que es la que debe finalizar la ruta en ese lugar. En las tardes a veces modifican la ruta y se mandan hasta la Católica.

Publicado por macd

acerca de la perales ellos solo me llevaron a gamarra y de ahi se regresan ya sea a sjl y a santa anita ya que tienen dos rutas aunque las que viene de sta anita aveces dicen (sta anita-lima) o( sta anita pueblo libre) ya que es la misma ruta..............

Publicado por alexander1994

En realidad Peralitos conseciona 3 rutas:

San Juan de Lurigancho/EM46/Lima
Santa Anita/EM73/Pueblo Libre
Santa Anita/EO86A/Lima

Y creo que tambien por ahí tuvo la ruta Surco - Santa Anita.

Es una historia larga. Hasta hace poco la emp. Peralitos tuvo tres rutas diferentes:

Ruta ECR16 (Santa Anita-Surco); Perales, Evitamiento, Hosp. Bravo Chico, Riva Agüero, 28 de Julio, Aviación, Parada. Esta era la ruta más pirata y descuidada de la empresa. En su flota tenía coasters viejísimas, una que otra combi y microbuses recontra antiguos. Generalmente las podías ver estacionadas por la Parada, en plena Av. Aviación. Por un mes en el año 2008 increíblemente comenzaron a cumplir su recorrido completo, yendo por toda la Av. Aviación hasta el Ov. Higuereta, pero después volvieron a replegarse a la Parada. Partía desde la Urb. Perales en Santa Anita.

Ruta EM46 (Lurigancho-Lima); Vizcachera, Campoy, Gran Chimú, Zárate, Pte. Nuevo, Riva Agüero, T. Pesquero, Av. San Pablo, Parada, México, Gamarra, I. la Católica, Cuba, J. María, Bolívar, P.U.C.P., U.N.M.S.M. Esta ruta es la más conocida y común de la emp. Peralitos. Subsiste hasta hoy, y desde que la conocí (2007) ya llegaba hasta la Vizcachera, pasando Campoy.

Ruta EO86A (Santa Anita-Pueblo Libre); Perales, Evitamiento, Hosp. Bravo Chico, Riva Agüero, T. Pesquero, Av. San Pablo, Parada, México, Parinacochas, I. la Católica, Cuba, J. María, Bolívar, Pza. de la Bandera. Esta ruta tenía pocas unidades. Partía también desde Perales y llegaba hasta la Plaza de la Bandera. A veces daba vuelta en "U" en el cruce de Bolívar con Sucre o con Paso de los Andes (Británico).

Después de unos años, allá por el 2009 o 2010, la emp. Peralitos hizo lo siguiente: Mantuvo la ruta EM46, que como indiqué aun existe hasta hoy, y "fusionó" las rutas ECR16 y EO86A, naciendo una nueva ruta, de código EM73:

Ruta EM73 (Santa Anita-Lima); Perales, Evitamiento, Hosp. Bravo Chico, Riva Agüero, 28 de Julio, Aviación, Parada, México, Parinacochas, I. la Católica, Cuba, J. María, Bolívar, Pza. de la Bandera. Esta ruta, como mencioné, en las tardes a veces extiende el recorrido hasta la P.U.C.P., al final de la Av. Bolívar. Asimismo, en realidad deberían subir por toda la Av. Tingo María y luego por Cárcamo y las Malvinas para finalizar la ruta por el AA.HH. Planeta. Sin embargo nunca lo hacen. Aquí se pasaron las coasters de la ruta EO86A y algunos micros viejos de la ruta ECR16.

Conclusión: Actualmente en la emp. Peralitos solo operan formalmente las rutas EM46 y EM73. Me parece que aun se pueden ver algunas pocas unidades con código ECR16 o EO86A; estas están desligadas de la empresa, o simplemente no les han pintado su nuevo código, EM73.

Publicado por macd

lo que tambien quiero saber si la 2h huancayo la que viene de campoy llega hasta smp o piratean hasta gamarra

Yo estudiaba por la Av. Bolívar, y siempre la veía por ahí tanto de ida como de vuelta. Ahora, si recortan el recorrido por Gamarra, bajan a los pasajeros que quedan y continúan la ruta, eso sí no lo sé.

Publicado por EL EMPALADOR

2. Cuando llegamos a los últimos paraderos en Campoy, la PERALITOS sube un cerro entrochado para llegar a una zona que no recuerdo el nombre pero que Bryan si, Lo que me sorprendio mas es que al terminar la pista hay un porton enrrejado con un guardian donde dice que es el limite provincial con Huarochiri y esa zona ya es Jicamarca no se que anexo, pero habia publicidad del Gobierno Regional Lima el cual no tiene jurisdicción sobre Lima Metropolitana, sucede el mismo caso de Jicamarca anexo 22. Revisando los mapas veo que esa zona corresponde aun a SJL. dado que por ahi hay una salida para Huachipa por el cementerio campo fe, alguno de ustedes sabe porque pasa eso, lo mismo sucede en el G.E. los limites provinciales estan mas al fondo.

Sí, el lugar se llama Cerro La Vizcachera, y es el Anexo N° 2 de Jicamarca. La ruta EM46 de la emp. Peralitos llega hasta allí desde que yo empecé la universidad (2007). Y me parece que la ruta ECR08 de la emp. Huancayo City también sube hasta esa zona. Más información sobre esta última ruta aquí:

http://www.forosperu.net/showthread....29924&page=324

Salu2

[EL EMPALADOR]

20-dic-2012, 11:57

#1925

Publicado por DvN13l

A veces cuando van de norte a sur no y no tienen pasajeros te "botan" por Miraflores y dan vuelta de regreso a S.M.P. El forista Davizitoj, aunque no entra mucho, ha contado varios casos acerca de eso xD



Si quieres ir a la Plaza de la Bandera tienes que tomar la "P" (Ruta EM73), ya que es la que debe finalizar la ruta en ese lugar. En las tardes a veces modifican la ruta y se mandan hasta la Católica.







Es una historia larga. Hasta hace poco la emp. Peralitos tuvo tres rutas diferentes:

Ruta ECR16 (Santa Anita-Surco); Perales, Evitamiento, Hosp. Bravo Chico, Riva Agüero, 28 de Julio, Aviación, Parada. Esta era la ruta más pirata y descuidada de la empresa. En su flota tenía coasters viejísimas, una que otra combi y microbuses recontra antiguos. Generalmente las podías ver estacionadas por la Parada, en plena Av. Aviación. Por un mes en el año 2008 increíblemente comenzaron a cumplir su recorrido completo, yendo por toda la Av. Aviación hasta el Ov. Higuereta, pero después volvieron a replegarse a la Parada. Partía desde la Urb. Perales en Santa Anita.

Ruta EM46 (Lurigancho-Lima); Vizcachera, Campoy, Gran Chimú, Zárate, Pte. Nuevo, Riva Agüero, T. Pesquero, Av. San Pablo, Parada, México, Gamarra, I. la Católica, Cuba, J. María, Bolívar, P.U.C.P., U.N.M.S.M. Esta ruta es la más conocida y común de la emp. Peralitos. Subsiste hasta hoy, y desde que la conocí (2007) ya llegaba hasta la Vizcachera, pasando Campoy.

Ruta EO86A (Santa Anita-Pueblo Libre); Perales, Evitamiento, Hosp. Bravo Chico, Riva Agüero, T. Pesquero, Av. San Pablo, Parada, México, Parinacochas, I. la Católica, Cuba, J. María, Bolívar, Pza. de la Bandera. Esta ruta tenía pocas unidades. Partía también desde Perales y llegaba hasta la Plaza de la Bandera. A veces daba vuelta en "U" en el cruce de Bolívar con Sucre o con Paso de los Andes (Británico).

Después de unos años, allá por el 2009 o 2010, la emp. Peralitos hizo lo siguiente: Mantuvo la ruta EM46, que como indiqué aun existe hasta hoy, y "fusionó" las rutas ECR16 y EO86A, naciendo una nueva ruta, de código EM73:

Ruta EM73 (Santa Anita-Lima); Perales, Evitamiento, Hosp. Bravo Chico, Riva Agüero, 28 de Julio, Aviación, Parada, México, Parinacochas, I. la Católica, Cuba, J. María, Bolívar, Pza. de la Bandera. Esta ruta, como mencioné, en las tardes a veces extiende el recorrido hasta la P.U.C.P., al final de la Av. Bolívar. Asimismo, en realidad deberían subir por toda la Av. Tingo María y luego por Cárcamo y las Malvinas para finalizar la ruta por el AA.HH. Planeta. Sin embargo nunca lo hacen. Aquí se pasaron las coasters de la ruta EO86A y algunos micros viejos de la ruta ECR16.

Conclusión: Actualmente en la emp. Peralitos solo operan formalmente las rutas EM46 y EM73. Me parece que aun se pueden ver algunas pocas unidades con código ECR16 o EO86A; estas están desligadas de la empresa, o simplemente no les han pintado su nuevo código, EM73.



Yo estudiaba por la Av. Bolívar, y siempre la veía por ahí tanto de ida como de vuelta. Ahora, si recortan el recorrido por Gamarra, bajan a los pasajeros que quedan y continúan la ruta, eso sí no lo sé.



Sí, el lugar se llama Cerro La Vizcachera, y es el Anexo N° 2 de Jicamarca. La ruta EM46 de la emp. Peralitos llega hasta allí desde que yo empecé la universidad (2007). Y me parece que la ruta ECR08 de la emp. Huancayo City también sube hasta esa zona. Más información sobre esta última ruta aquí:

http://www.forosperu.net/showthread....29924&page=324

Salu2

No lo hace solo llega la peralitos, la huancayo city tiene su paradero al costado de la sur lima. El día del tour lo comprobe.

[alexander1994]

20-dic-2012, 12:23

#1926

Publicado por DvN13l

Si quieres ir a la Plaza de la Bandera tienes que tomar la "P" (Ruta EM73), ya que es la que debe finalizar la ruta en ese lugar. En las tardes a veces modifican la ruta y se mandan hasta la Católica.

Ah buena voz man.De paso tambien me conozco su paradero en Santa Anita.Sin embargo, la tomaré más adelante porque ahorita estoy analizando las rutas que parten de Plz. Unión y alrededores.

Publicado por DvN13l

Es una historia larga. Hasta hace poco la emp. Peralitos tuvo tres rutas diferentes:

Ruta ECR16 (Santa Anita-Surco); Perales, Evitamiento, Hosp. Bravo Chico, Riva Agüero, 28 de Julio, Aviación, Parada. Esta era la ruta más pirata y descuidada de la empresa. En su flota tenía coasters viejísimas, una que otra combi y microbuses recontra antiguos. Generalmente las podías ver estacionadas por la Parada, en plena Av. Aviación. Por un mes en el año 2008 increíblemente comenzaron a cumplir su recorrido completo, yendo por toda la Av. Aviación hasta el Ov. Higuereta, pero después volvieron a replegarse a la Parada. Partía desde la Urb. Perales en Santa Anita.

Ruta EM46 (Lurigancho-Lima); Vizcachera, Campoy, Gran Chimú, Zárate, Pte. Nuevo, Riva Agüero, T. Pesquero, Av. San Pablo, Parada, México, Gamarra, I. la Católica, Cuba, J. María, Bolívar, P.U.C.P., U.N.M.S.M. Esta ruta es la más conocida y común de la emp. Peralitos. Subsiste hasta hoy, y desde que la conocí (2007) ya llegaba hasta la Vizcachera, pasando Campoy.

Ruta EO86A (Santa Anita-Pueblo Libre); Perales, Evitamiento, Hosp. Bravo Chico, Riva Agüero, T. Pesquero, Av. San Pablo, Parada, México, Parinacochas, I. la Católica, Cuba, J. María, Bolívar, Pza. de la Bandera. Esta ruta tenía pocas unidades. Partía también desde Perales y llegaba hasta la Plaza de la Bandera. A veces daba vuelta en "U" en el cruce de Bolívar con Sucre o con Paso de los Andes (Británico).

Después de unos años, allá por el 2009 o 2010, la emp. Peralitos hizo lo siguiente: Mantuvo la ruta EM46, que como indiqué aun existe hasta hoy, y "fusionó" las rutas ECR16 y EO86A, naciendo una nueva ruta, de código EM73:

Ruta EM73 (Santa Anita-Lima); Perales, Evitamiento, Hosp. Bravo Chico, Riva Agüero, 28 de Julio, Aviación, Parada, México, Parinacochas, I. la Católica, Cuba, J. María, Bolívar, Pza. de la Bandera. Esta ruta, como mencioné, en las tardes a veces extiende el recorrido hasta la P.U.C.P., al final de la Av. Bolívar. Asimismo, en realidad deberían subir por toda la Av. Tingo María y luego por Cárcamo y las Malvinas para finalizar la ruta por el AA.HH. Planeta. Sin embargo nunca lo hacen. Aquí se pasaron las coasters de la ruta EO86A y algunos micros viejos de la ruta ECR16.

Conclusión: Actualmente en la emp. Peralitos solo operan formalmente las rutas EM46 y EM73. Me parece que aun se pueden ver algunas pocas unidades con código ECR16 o EO86A; estas están desligadas de la empresa, o simplemente no les han pintado su nuevo código, EM73.

De estas rutas la EM73 tiene menos unidades y viejas y a veces sólo los veo en La Victoria ó en Riva Aguero.


Salu2.

[macd]

20-dic-2012, 12:50

#1927

Publicado por alexander1994

¿Y cúanto demoraste? Esa ruta de por sí es bien largaza.Y eso que lo has tomado en Ciudad.



A mí no me ha pasado que ''no me quieren llevar''.Para eso pago el pasaje que corresponde.

Como siempre la gente que se pregunta detrás de esas miradas ''¿este pata es turista?'' jejeje.

Salu2.

con la G ME DEMORE 3 ORAS 45 MINUTOS

con la genesis 10 minutos menos aprox, como fue por la pan sur ,

[alexander1994]

20-dic-2012, 12:58

#1928

Publicado por macd

con la G ME DEMORE 3 ORAS 45 MINUTOS

Pasu' supongo que las zonas con más tráfico dónde has pasado es por Ciudad, Breña y la Carretera a Ventanilla (Gambetta).

Publicado por macd

con la genesis 10 minutos menos aprox, como fue por la pan sur ,

Con esta ruta demoré desde Pachacutec hacia el último paradero en Tablada 3 Horas 40 Min.Entonces quiere decir que tomando esta rutaen el sentido inverso (De Tablada a Pachacutec) demora un poco más, quizás 20 Min. más.


Salu2.

[macd]

20-dic-2012, 13:05

. Editado por macd 20-dic-2012, 13:10

#1929

la g debe alargar su ruta en el sur hasta las palmas en pachacamac y la C orion hasta la entrada de zapallal por toda la av nestor gambetta que entra en ventanilla y sale por el intercambio vial .


La peralitos de las que van a santa anita que lo alarguen hasta puente nuevo

y la de los lubarsa las que van a sjl que alarguen su ruta por el sur de ovalo higuereta -paseo la castellana -castilla-ayacucho-av jorge chavez-av lima

Publicado por alexander1994

Pasu' supongo que las zonas con más tráfico dónde has pasado es por Ciudad, Breña y la Carretera a Ventanilla (Gambetta).



Con esta ruta demoré desde Pachacutec hacia el último paradero en Tablada 3 Horas 40 Min.Entonces quiere decir que tomando esta rutaen el sentido inverso (De Tablada a Pachacutec) demora un poco más, quizás 20 Min. más.


Salu2.

esas rutas esa ves las tome de sur a norte , tendreque probar de norte a sur , porque yo siempre me regreso con la 41 de norte a sur hasta ciudad

me parece que con la G de regreso a ciudad va mas rapido que de ida

[alexander1994]

20-dic-2012, 13:12

#1930

Publicado por macd

la g debe alargar su ruta en el sur hasta las palmas en pachacamac y la C orion hasta la entrada de zapallal por toda la av nestor gambetta que entra en ventanilla y sale por el intercambio vial .

Esta rutas cuando llegan a sus respectivos paradero lo hacen sin gente, a veces a ''salón cerrado''.Veo inconveniente que alarguen más su recorridos.

Publicado por macd

La peralitos de las que van a santa anita que lo alarguen hasta puente nuevo

A esta ruta le iría mejor si alargara su recorrido hacia Ceres.

Publicado por macd

y la de los lubarsa las que van a sjl que alarguen su ruta por el sur de ovalo higuereta -paseo la castellana -castilla-ayacucho-av jorge chavez-av lima

Si pues, no entiendo como esta ruta con buses grandes tiene una ruta tan corta.Un caso igual es el de la ruta 104 que va de Mangomarca a Miraflores no más.

Publicado por macd

esas rutas esa ves las tome de sur a norte , tendreque probar de norte a sur , porque yo siempre me regreso con la 41 de norte a sur hasta ciudad

macd ¿Cúanto demoras con la 41? Yo directo he demorado 3 horas de paradero a paradero.

Salu2.

[macd]

20-dic-2012, 13:25

. Editado por macd 20-dic-2012, 13:31

#1931

Publicado por alexander1994

Esta rutas cuando llegan a sus respectivos paradero lo hacen sin gente, a veces a ''salón cerrado''.Veo inconveniente que alarguen más su recorridos.



A esta ruta le iría mejor si alargara su recorrido hacia Ceres.



Si pues, no entiendo como esta ruta con buses grandes tiene una ruta tan corta.Un caso igual es el de la ruta 104 que va de Mangomarca a Miraflores no más.



macd ¿Cúanto demoras con la 41? Yo directo he demorado 3 horas de paradero a paradero.

Salu2.

lo tome desde pachacutec hasta ciudad 2 oras con 48 minutos mas exactos , me parece que de norte a sur van mas rapido como van de bajada
porque le tramo dela 41 de ida y vuelta no es lo mismo entre la avenida salaverry y la avenida republica de panama


al igual que la machupichu del tramo de av ayacucho y ovalo balta

[xxawnxx]

20-dic-2012, 13:34

#1932

pirata pirata detected xd

[alexander1994]

20-dic-2012, 13:35

#1933

Publicado por macd

lo tome desde pachacutec hasta ciudad 2 oras con 48 minutos mas exactos , me parece que de norte a sur van mas rapido como van de bajada
porque le tramo dela 41 de ida y vuelta no es lo mismo entre la avenida salaverry y la avenida republica de panama


al igual que la machupichu del tramo de av ayacucho y ovalo balta

Si.Creo que las rutas que van a Pachacutec demoran más tiempo cuando vienen de otro lado a este último que cuando van de Pachacutec al Sur. Debe ser por las pistas y además, la ruta 41 tiene en su mayoría buses antiguos que no rinden del todo en zonas como el AA.HH. José Olaya, Etc.

Publicado por xxawnxx

pirata pirata detected xd

Parece una E.T.A.M.A.N.S.A. Pero más que pirata diría que ese micro está haciendo servicio particular xxawnxx.

Salu2.

[DvN13l]

20-dic-2012, 14:15

#1934

Publicado por EL EMPALADOR

No lo hace solo llega la peralitos, la huancayo city tiene su paradero al costado de la sur lima. El día del tour lo comprobe.

Empalador, lo que sabía es que el paradero al costado de la SurLima es el de la ruta EM76 (San Juan de Lurigancho-San Martín de Porres) de la emp. Huancayo City. ¿Allí también viste llegar a la ruta ECR08 que te indiqué? Te pregunto porque tenía entendido que esta última llegaba a ingresar a la Vizcachera.

Publicado por alexander1994

Ah buena voz man.De paso tambien me conozco su paradero en Santa Anita.

Quizá te pregunte/moleste nuevamente cuando hagas esa ruta, porque yo tengo ubicado ya su paradero en Perales, pero como ha pasado un tiempo quisiera comprobar que sigan estacionándose allí

Publicado por alexander1994

De estas rutas la EM73 tiene menos unidades y viejas y a veces sólo los veo en La Victoria ó en Riva Aguero.

Recuerdo entre sus unidades viejas un microbús Mitsubishi o Toyota modelo Canter, con carrocería muy antigua y maltratada y con ruedas muy grandes, tipo carro arenero. También me acuerdo de un microbús de los que llaman "Rico Dodge" en el tema de buses antiguos A este último lamentablemente ya no lo vi circulando en mi último año de universidad, por lo que asumo que le han dado de baja.

De esos dos carros el primero provenía de la ruta ECR16, mientras que el segundo de la ruta EO86A.

Publicado por macd

esas rutas esa ves las tome de sur a norte , tendreque probar de norte a sur , porque yo siempre me regreso con la 41 de norte a sur hasta ciudad

me parece que con la G de regreso a ciudad va mas rapido que de ida

Publicado por macd

lo tome desde pachacutec hasta ciudad 2 oras con 48 minutos mas exactos , me parece que de norte a sur van mas rapido como van de bajada
porque le tramo dela 41 de ida y vuelta no es lo mismo entre la avenida salaverry y la avenida republica de panama

Publicado por alexander1994

Si.Creo que las rutas que van a Pachacutec demoran más tiempo cuando vienen de otro lado a este último que cuando van de Pachacutec al Sur. Debe ser por las pistas y además, la ruta 41 tiene en su mayoría buses antiguos que no rinden del todo en zonas como el AA.HH. José Olaya, Etc.

Agregaría que demora más porque la pista en Pachacútec es de subida (Recuerdo que la 41 desde la entrada a Pachacútec hasta su paradero inicial tardó cerca de 35 minutos una vez que la pude tomar en ese tramo), así como también por el tráfico que se debe formar en Petit Thouars con Javier Prado. Cuando el tráfico se detiene allí es muy difícil salir.





Salu2

[alexander1994]

20-dic-2012, 15:19

#1935

Publicado por DvN13l

Quizá te pregunte/moleste nuevamente cuando hagas esa ruta, porque yo tengo ubicado ya su paradero en Perales, pero como ha pasado un tiempo quisiera comprobar que sigan estacionándose allí

Normal pero ''tiempo al tiempo'' dijo un chofer de la ruta 44-A al momento de salir de su paradero inicial en San Diego.

Publicado por DvN13l

Recuerdo entre sus unidades viejas un microbús Mitsubishi o Toyota modelo Canter, con carrocería muy antigua y maltratada y con ruedas muy grandes, tipo carro arenero. También me acuerdo de un microbús de los que llaman "Rico Dodge" en el tema de buses antiguos A este último lamentablemente ya no lo vi circulando en mi último año de universidad, por lo que asumo que le han dado de baja.

De esos dos carros el primero provenía de la ruta ECR16, mientras que el segundo de la ruta EO86A.

Vaya! No sabía que esta empresa llegó a tener un Dodge D300 en sus filas.Esa si habrá sido una reliquia.En mi caso, cómo con esta ruta no me cruzo mucho pues lo único y poco que he visto es que tienen unas custer's marca Asia más antiguas.No sé porque me vacilan...

Publicado por DvN13l

Agregaría que demora más porque la pista en Pachacútec es de subida (Recuerdo que la 41 desde la entrada a Pachacútec hasta su paradero inicial tardó cerca de 35 minutos una vez que la pude tomar en ese tramo), así como también por el tráfico que se debe formar en Petit Thouars con Javier Prado. Cuando el tráfico se detiene allí es muy difícil salir.

Salu2

Daniel para no desvirtuar tanto el tema de las zonas peligrosas de Lima prefiero comentarte esto en este post:

Otras rutas casi ''seguras'' que te pueden llevar a La Punta son la ruta E.M.T.E.S.S.A y la ruta E.T.R.A.R.S.A. (esta última antes que ''piratear'' prefiere salir más temprano de su paradero en Ventanilla)

Salu2.

[DvN13l]

20-dic-2012, 15:34

#1936

Publicado por alexander1994

Vaya! No sabía que esta empresa llegó a tener un Dodge D300 en sus filas.Esa si habrá sido una reliquia.

Lo recuerdo bastante porque era el único Dodge con "trompa" que circulaba en la emp. Peralitos, y su color blanco hacía que resalte bastante (Blanco entero con sus dos franjas roja y celeste nada más), se veía muy bien. Otra empresa que tuvo un micro muy similar hasta hace uno o dos años fue la E.T.SA.JU.D.S.A. (Ruta SM09; Pachacámac-Pachacámac).

Publicado por alexander1994

Daniel para no desvirtuar tanto el tema de las zonas peligrosas de Lima prefiero comentarte esto en este post:

Otras rutas casi ''seguras'' que te pueden llevar a La Punta son la ruta E.M.T.E.S.S.A y la ruta E.T.R.A.R.S.A. (esta última antes que ''piratear'' prefiere salir más temprano de su paradero en Ventanilla)

Buenos datos man, no creí que la EM.T.E.S.S.A. de letra S-4 cumpliera sí o sí su ruta hasta La Punta

Salu2

[alexander1994]

20-dic-2012, 17:45

#1937

Publicado por DvN13l

Lo recuerdo bastante porque era el único Dodge con "trompa" que circulaba en la emp. Peralitos, y su color blanco hacía que resalte bastante (Blanco entero con sus dos franjas roja y celeste nada más), se veía muy bien. Otra empresa que tuvo un micro muy similar hasta hace uno o dos años fue la E.T.SA.JU.D.S.A. (Ruta SM09; Pachacámac-Pachacámac).

A ese Dodge si lo llegué a ver en la ruta E.T.SA.JU.D.S.A. Se veía muy bacán pero lástima que ahora esta ruta tenga sólo puras coaster's.

Publicado por DvN13l

Buenos datos man, no creí que la EM.T.E.S.S.A. de letra S-4 cumpliera sí o sí su ruta hasta La Punta

Salu2

Me contó un conocido que vive en Santa Anita.La vez que fuí a La Punta los ví llegar, dejar sus pasajeros y con las mismas, enrumbarse a Santa Anita.

Salu2.

[EL EMPALADOR]

20-dic-2012, 19:53

#1938

Hoy como sabe Daniel pq lo puse al tanto, aborde la cola de San Remo de la 36 a las 5:45 pm cruce honorio delgado y espinoza
5:57 pm cruce de pizarro y morro de Arica
6:10 pm cruce de chiclayo con cajamarca en el rimac

A partir de aqui empieza lo bueno porque el trafico a partir de ese punto empezo a empeorar
6:32 pm Acho puente abancay
6:47 pm cruce de abancay con grau, en el sentido contrario de abancay el trafico estaba terrible. A partir de aqui el trafico estuvo terrrible y colapsado y una de mas aburridas y desesperación con ganas de bajarme del bus.
6:57 pm cruce de manco capac con 28 de julio
Debo recalcar que en 28 de julio el trafico estuvo colapsado no avanzaba nada ni un metro, y por lo que veia en mis alrededores las calles colindantes también colapsadas como bauzate meza, iquitos vi hacia atras de 28 de julio y se veia un trafico terrible como si llegara hasta parinacochas.
7:40 pm 28 de julio con wilson
En esa atascaba mensajeaba a daniel y ponia al tanto del trafico mientras miraba a las rutas como la Roma pobres lo que les espera.
7:55 pm cruce de arenales con canevaro en ese cruce que me baje para proseguir a mi casa
En arenales hubo trafico en el cruce con Segura (ESSALUD), en todas las calles que cruzaban arenales a fin un trafico de señor mio en emilio fernandez vi una Orion G creo que cortando camino debido al trafico. Asimismo, vi una SOTISA B llendose por todo arenales con solo un pasajero y las luces apagadas me imagino como debe haber estado guzman blanco y salaverry que varias rutas hicieron ese atajo, Me baje y camine hacia la arequipa trafico colapsado en ambos sentidos, segui caminando a pettituarsa idem trafico colapsado debo recalcar que el trafico de esta avenida venia desde 28 de julio por lo que aprecie cuando pase por ahi se veia un trafico infinito y por el otro lado el trafico se iba hasta risso y mas. Luego espere un rato y aborde la SOTISA B que estaba cortando camino por arenales, ya en la canada el trafico mas tranquilo, el chofer del SOTISA le pregunto a un cobra de la EVIPUSA si habia visto otros SOTISA. en la avenida pardo y zela el trafico colapsado desde arequipa hasta la via expresa en calles aledañas también.
En conclusión hoy el trafico colapso.
La 36 creo que bate records de tiempo en hora punta. Ha otra cosa mas cuando me baje de la 36 vi en su tarjeta que habia salido de su paradero en puente camote a las 5:08 pm.
A que hora creen que llegara a chorrillos y eso que todavia le falta comerse mas traficos como el de javier prado, corpac, paseo de la republica, angamos y etc.
En total demore 2 horas y 10min en ese tramo.

[Baki Hanma]

21-dic-2012, 07:20

#1939

que cosa es un ASIA? asi decian en la jv a las combis me parece en el año 2005

[alexander1994]

21-dic-2012, 07:27

#1940

Publicado por Baki Hanma

que cosa es un ASIA? asi decian en la jv a las combis me parece en el año 2005

Este es un micro modelo Asia Cosmos.La ruta Jv tiene bastantes unidades de este modelo:


Salu2.