para que sirve este sistema en el auto??
Zaludos
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vvt, vvt-i, vtec, i-vtec, todos estos sistemas, inicialmente de honda y toyota, son sistemas que buscan aumentar la economía y eficiencia de los carros, funcionan de tal modo que (pongamos el caso de un civic o integra vtec) si tu pisas el acelerador hasta las 5.6 rpm, el carro se conforma de manera normal, pero cuando pisas y superas las 5.6 rpm, entras a un rango donde las válvulas de admisión se abren mas; y hacen que entre más mezcla a la cámara de combustión, más gasolina y aire, de este modo se gana una potencia extra que hace que el carro sea más "potente". En palabras fáciles sirven para que tengas un carro que tu mamá use para ir al supermercado, así como para que lo puedas correr el fin de semana. Esto se aplica para los carros meramente deportivos claro está, los vtec o los vvt antiguos de los 90s, tipo los 4age o los 3sge, los nuevos, como el que viene en el yaris son para aspectos meramente económicos, osea un carro que va a ser lo justo en potencia y bastante económico. acá puedes ver un ejemplo mas real, observa como la aguja sube lentamente y cuando llega al 5.6 masomenos te das cuenta que la aguja se dispara, así como el motor suena bastante mas rabioso acá se nota mucho mejor Espero te haya servido y no dudes en consultar 
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