[malulito]

29-sep-2012, 21:53

#18421

Publicado por kardiako 73

mas Fotitos

Tipo de vehículo: Padrón
Carrocería: Marcopolo / Modelo: Torino Ferro
Chasis: Volvo / Tipo: B58-Eco
Año de fabricación: 1992
Empresa: ETUPSA 73 -Empresa de Transportes Unidos Pasajeros S.A.73 / Ruta ¿?
Lugar: Via Expresa/Paseo de la República - Lima

Ruta B a secas, esta ruta murió luego de las licitaciones de Belmont, una nueva ruta B (no se el codigo de ruta) apareció luego, la cual aun sobrevive, circulando por Av. Arequipa.

[leucadio]

29-sep-2012, 22:32

#18422

Publicado por SPIKE WILBURY

En la primera mitad de la década de los 80 hubo varios ómnibus de servicio escolar que hacían servicios hacia las playas de la Costa Verde recogiendo a muchos pasajeros "leales" desde la puerta de sus casas.... Los ómnibus estaban pintados de amarillo con una franja negra, algunos de ellos pertenecían al entonces Colegio Bancario Alejandro Deustua. Con mi padre iba desde Jesús María hasta la playa pescadores en uno de estos School Bus en los veranos de 1980, 1981 y 1982. El precio del pasaje era de 120 soles por persona... no hubo medio pasaje. Ida y vuelta 240 soles. Salíamos de Jesús María a las 8:30 am y llegábamos a la Playa Pescadores a las 10:00 am por todos los pasjeros que debíamos recoger. Retorno a casa: 3:30 pm.

Me remontare unos años mas atras, yo usaba eso buses u algo similares, en los veranos del 70 al 73, hasta q me mude de Breña.
Los buses eran si school bus, Ford y Chevrolet año 1956, 1958 todo amarillo y franja negra. solian "peinar" el barrio , buscando a su gente playera, eran unos 2 a 3 buses, la gente los conocia, y se encontraban, llegando a Agua Dulce cerca a las 11, y se estacionaba en la berma de la playa, y regresaba a eso delas 3 y 4 de la tarde, llegando al barrio a eso de la hora del lunch Los precios no los recuerdo, pero si eran mayor a lo convencional, eran expreso, pues en Lince y otros no paraba ,solo Breña y Jesus Maria.
Pd, Recuerdo que el Colegio Bancario quedaba, en Varela, cuadra 10, y luego se fueron no se donde y ese local se transformo en Normal de Breña

[xxawnxx]

29-sep-2012, 22:45

#18423

la 117 ya no tiene buses dodge , son puras custer , un modasita ):

[Stalingrado76]

30-sep-2012, 11:32

#18424

Uno de esos buses volvo suenaga existe en el colegio donde trabajo, está pintado de azul y los recuerdo porque la Venegas así como antigua línea 10 (Santo Cristo de Pachacamilla) los tenían entre sus unidades. Le tomaré una foto para subirlo.

[migueljaure131]

30-sep-2012, 11:50

#18425

Publicado por Ulala

Buena Juan 70, descumbiarizando el video se ha podido
La cereza en la torta, esta belleza de ahora y siempre...
La 9 Coperativa de Transportes San Judas Tadeo, la original!



Saludos

No sabia que en LU.BA.R.S.A. antes era coop. san judas tadeo!.

[SPIKE WILBURY]

30-sep-2012, 11:58

#18426

Lineas Enatru: modificatorias de numeración entre 1990 y 1991:

LÍNEA F = Línea 74 (Rímac - Tacna - Canadá - Aviación - San Juan de Miraflores)
LÍNEA T1 = Línea 9 (Pro- San diego - tungasuca - Caquetá - Lima)
LÍNEA 76A = Línea 73 (San Gabriel - Surquillo - Salaverry - Alfonso Ugarte - Av. Perú)
LÍNEA 59B = Línea 71 (Callao - la paz - Ejército - Angamos - Hosp. María Auxiliadora)
RUTA A = Línea 72 (Villa El Salvador - Caminos del inca - Miraflores)
LÍNEA 3B = Línea 75 (Villa El Salvador - Circunvalación - Av. Grau - Lima)
LÍNEA Z-1 = Línea 16 (Ancón - Puente Piedra - Panamericana Norte - Jr. Moquegua -Lima)

Ya eran los tiempos en donde se veia venir la decadencia de Enatru.

[Titán]

30-sep-2012, 20:03

#18427

Mitsubishi Fuso de la 45 B...

[rcdiaz]

30-sep-2012, 22:23

#18428

Ruta B a secas, esta ruta murió luego de las licitaciones de Belmont, una nueva ruta B (no se el codigo de ruta) apareció luego, la cual aun sobrevive, circulando por Av. Arequipa.

Esa Ruta Etupsa 73 ""B"...Funciono desde ..Inicios de 1992...hasta Noviembre de 1993...ya que la licitacion de la via expresa....solo le permitio a Etupsa tener una sola Ruta ...que a la larga fue la SO-01.....Aparte de esa Ruta tambien tuvo la "C"...Villa el Salvador Ruta "A",Pesquero, Ciudad, Tomas Marsano, Cortijo, Via Expresa, Abancay, Canto Rey.....la ruta "B" que se describe en la Foto tenia el siguiente recorrido .....Huandoy, Palmeras,Tupac Amaru, Av Tacna, Via Expresa,Barranco, Chorrillos, San Juan (Un tiempo circulo por la Av Canevaro), Villa el Salvador Ruta "B"......luego la derivaron por la Av Arequipa....

----- mensaje añadido, 30-sep-2012 a las 22:25 -----

Atras de la Etupsa 73...se ve un Torino de la 54....si no me equivoco....

[solideo]

30-sep-2012, 23:00

#18429

RUTA AÑO 1997: ET CHAMA SA (Ruta A) Paradero InicialrolgPedroMiotta 125 - Av C.Iglesias - Av.Canevaro - Av.Billinghurst - J.Morales - JoaquinBernal - Pte atocongo - bolichera - C.Inca - Av.Benavides - OvHiguereta - Av.Benavides - Av.E.Montagne - Av.RocayBoloña - Av.R.Palma - Ov.Miraflores - Pardo - La mar - Belen - Pezet - Av.Salaverry - G.Blanco - PlzBolognesi - Av.Arica - P.Libre.

[DvN13l]

30-sep-2012, 23:17

#18430

Publicado por solideo

RUTA AÑO 1997: ET CHAMA SA (Ruta A) Paradero InicialrolgPedroMiotta 125 - Av C.Iglesias - Av.Canevaro - Av.Billinghurst - J.Morales - JoaquinBernal - Pte atocongo - bolichera - C.Inca - Av.Benavides - OvHiguereta - Av.Benavides - Av.E.Montagne - Av.RocayBoloña - Av.R.Palma - Ov.Miraflores - Pardo - La mar - Belen - Pezet - Av.Salaverry - G.Blanco - PlzBolognesi - Av.Arica - P.Libre.

Interesante Una duda, ¿en ese tiempo esa ruta de la emp. Chama tenía buses? ¿O ya estaba conformada por combis pequeñas?

[ElAldo]

01-oct-2012, 02:23

. Editado por ElAldo 01-oct-2012, 02:25

#18431

Publicado por Titán

Mitsubishi Fuso de la 45 B...

sin duda alguna, este bus pertenecio a la 45 A.

PD: "ANCAY" estos no saben escribir bien

[Ulala]

01-oct-2012, 10:37

#18432

Publicado por leucadio

Me remontare unos años mas atras, yo usaba eso buses u algo similares, en los veranos del 70 al 73, hasta q me mude de Breña.
Los buses eran si school bus, Ford y Chevrolet año 1956, 1958 todo amarillo y franja negra. solian "peinar" el barrio , buscando a su gente playera, eran unos 2 a 3 buses, la gente los conocia, y se encontraban, llegando a Agua Dulce cerca a las 11, y se estacionaba en la berma de la playa, y regresaba a eso delas 3 y 4 de la tarde, llegando al barrio a eso de la hora del lunch Los precios no los recuerdo, pero si eran mayor a lo convencional, eran expreso, pues en Lince y otros no paraba ,solo Breña y Jesus Maria.
Pd, Recuerdo que el Colegio Bancario quedaba, en Varela, cuadra 10, y luego se fueron no se donde y ese local se transformo en Normal de Breña

Aqui una foto de un viejo School Bus circulando por la Av. Camino Real.



Saludos

[solideo]

01-oct-2012, 11:40

#18433

Publicado por DvN13l

Interesante Una duda, ¿en ese tiempo esa ruta de la emp. Chama tenía buses? ¿O ya estaba conformada por combis pequeñas?

Bueno en su flota eran pocos las combis pequeñas... pero mas tenian microbuses Dodge. Con mi sra madre en el año 95 fuimos al paradero inicial para pedir servivio particular para ir al cementerio xk murio mi abuelo y llege a ver toda la flota d aquella ruta.

[SPIKE WILBURY]

01-oct-2012, 13:43

#18434

Publicado por rcdiaz

Ruta B a secas, esta ruta murió luego de las licitaciones de Belmont, una nueva ruta B (no se el codigo de ruta) apareció luego, la cual aun sobrevive, circulando por Av. Arequipa.

Esa Ruta Etupsa 73 ""B"...Funciono desde ..Inicios de 1992...hasta Noviembre de 1993...ya que la licitacion de la via expresa....solo le permitio a Etupsa tener una sola Ruta ...que a la larga fue la SO-01.....Aparte de esa Ruta tambien tuvo la "C"...Villa el Salvador Ruta "A",Pesquero, Ciudad, Tomas Marsano, Cortijo, Via Expresa, Abancay, Canto Rey.....la ruta "B" que se describe en la Foto tenia el siguiente recorrido .....Huandoy, Palmeras,Tupac Amaru, Av Tacna, Via Expresa,Barranco, Chorrillos, San Juan (Un tiempo circulo por la Av Canevaro), Villa el Salvador Ruta "B"......luego la derivaron por la Av Arequipa....

----- mensaje añadido, 30-sep-2012 a las 22:25 -----

Atras de la Etupsa 73...se ve un Torino de la 54....si no me equivoco....

Hasta donde yo recuerdo la ruta de la ETUPSA por la Av. Arequipa y la Av. Angamos inció sus operaciones en la tercera semana de octubre de 1992.. y ya se denominaba como RUTA B. Paralelamente ya tenía en circulcación su rtua de la Vía Expresa desde 1989 que también se dnominí como ruta b tal como aprece en la foto respectiva.

[Stalingrado76]

01-oct-2012, 21:11

#18435

Soy nuevo en este foro, si organizan una visita hacia los depósitos de buses antiguos, avisen pues, estoy interesado en tomar fotos a estas maravillas de buses. Gracias.

[solideo]

01-oct-2012, 22:09

#18436

Historia:
1. ETUPSA 73 A: Los olivos - T.Amaru - Lima - Arenales - Miraflores - Barranco - Chorrillos - San Juan - Pesquero - S.Gabriel
2. ETUPSA 73 A: Los olivos - T.Amaru - Lima - Arenales - Miraflores - Barranco - Chorrillos - San Juan - S.Gabriel
ETUPSA 73 B: Huandoy - Palmeras - T.Amaru - Lima - ViaExpresa - Barranco - Chorrillos - San juan - S.Gabriel
3. ETUPSA 73 A: Los olivos - T.Amaru - Lima - Arenales - Miraflores - Barranco - Chorrillos - San Juan - S.Gabriel
ETUPSA 73 B: Huandoy - Palmeras - T.Amaru - Lima - ViaExpresa - Barranco - Chorrillos - P.Miotta - V.Salvador xla "B"
ETUPSA 73 C: Canto Rey - Complejo - Abancay - Via Expresa - Cortijo - T.Marsano - Hospital - Pesquero - Villa el Salvador xla "A"
4. ETUPSA 73 A: Los olivos - T.Amaru - Lima - Arenales - Miraflores - Barranco - Chorrillos - San Juan - S.Gabriel
ETUPSA 73 B: Huandoy - Palmeras - T.Amaru - Lima – Arequipa - Surquillo - Cortijo - Barranco - Chorrillos - P.Miotta - V.Salvador xla "B"
ETUPSA 73 C: Pacifico - Pna Norte - Abancay - P.Republica - Canada - S.Luis - C.Inca - Proceres
ETUPSA 73 D: Ancon - P.Norte - Alf.Ugarte - Via Expresa - Cortijo - T.Marsano - Hospital - Pesquero - Villa el Salvador xla "A"
5. ETUPSA 73 A: Los olivos - T.Amaru - Lima - Arenales - Miraflores - Barranco - Chorrillos - San Juan - S.Gabriel
ETUPSA 73 B: Huandoy - Palmeras - T.Amaru - Lima - Av.Arequipa - Barranco - Chorrillos - P.Miotta - V.Salvador xla "B"
ETUPSA 73 C: Pacifico - Pna Norte - Abancay - P.Republica - Canada - S.Luis - C.Inca - Proceres
ETUPSA 73 1: S.Rosa - Av.Peru - Colonial - Alf.Ugarte - Via Expresa - Cortijo - T.Marsano - S.Juan - P.Miotta - Villa el Salvador xla "B"
6. ETUPSA 73 A: SMP - Los olivos - T.Amaru - Lima - Arenales - Miraflores - Barranco - Chorrillos - San Juan - S.Gabriel
ETUPSA 73 B: Huandoy - Palmeras - T.Amaru - Lima - Av.Arequipa - Barranco - Chorrillos - P.Miotta - V.Salvador xla "B"
ETUPSA 73 1: S.Rosa - Av.Peru - Colonial - Alf.Ugarte - Via Expresa - Cortijo - T.Marsano - S.Juan - Canevaro - Alemana - Villa el Salvador xla "B"
7. ETUPSA 73 A: SMP - Los olivos - T.Amaru - Lima - Arenales - Miraflores - Barranco - Chorrillos - San Juan - S.Gabriel
ETUPSA 73 B: SMP - Huandoy - Palmeras - T.Amaru - Lima - Av.Arequipa - Barranco - Chorrillos - P.Miotta - V.Salvador xla "B" - Pachacamac
ETUPSA 73 1: S.Rosa - Av.Peru - Colonial - Alf.Ugarte - Via Expresa - Cortijo - T.Marsano - S.Juan - Canevaro - Alemana - Villa el Salvador xla "B" - Pachacamac
8. ETUPSA 73 A: SMP - Los olivos - T.Amaru - Lima - Arenales - Miraflores - Barranco - Chorrillos - San Juan - S.Gabriel
ETUPSA 73 B: SMP - Huandoy - Palmeras - T.Amaru - Lima - Av.Arequipa - Surquillo - Cortijo - T.Marsano - P.Sur - V.Salvador xla "B" - Pachacamac - Lurin
ETUPSA 73 1: SMP - S.Rosa - Av.Peru - Colonial - Alf.Ugarte - Salaverry - S.Isidro - Corpac -T.Marsano - S.Juan - Canevaro - Alemana - Villa el Salvador xla "B" - Pachacamac

[rcdiaz]

01-oct-2012, 22:46

#18437

Hasta donde yo recuerdo la ruta de la ETUPSA por la Av. Arequipa y la Av. Angamos inció sus operaciones en la tercera semana de octubre de 1992.. y ya se denominaba como RUTA B. Paralelamente ya tenía en circulcación su rtua de la Vía Expresa desde 1989 que también se dnominí como ruta b tal como aprece en la foto respectiva.

Hay un error...estimado Spike...Etupsa 73 Ruta "B"....empezo a circular inicialmente por la Via Expresa...a inicios del 92...y fue la primera de sus rutas en circular por la Via Expresa....ya que meses despues creo la Ruta "C".....teniendo ya la ruta "B"....circulando por la Via expresa....a partir de Noviembre del 93......ya entrando en vigencia las 10 rutas autorizadas en circular por el Zanjon...es que le varian su ruta por la Av Arequipa y Angamos....para permitir el ingreso de la SO 01...la que si creo que tenia una ruta alla por 1992.....por la Av Arequipa.....era el Rapido Ruta "C"...que iba justamente a San Juan Por Alemana...lo recuerdo esto...porque un dia a fines de ese año 92...estaba esperando a la 2...Empresa Virgen de las Mercedes...para ir a mi casa en las Flores.....y vi en correteo a 2 buses del Rapido Rumbo al Sur...
....

----- mensaje añadido, 01-oct-2012 a las 23:07 -----

y ya se denominaba como RUTA B. Paralelamente ya tenía en circulcación su rtua de la Vía Expresa desde 1989 que también se dnominí como ruta b tal como aprece en la foto respectiva

La que empezo a Circular por la Via Expresa en ese año 1989...como primera Linea No-Enatru...fue la empresa De Transporte...EL EXPRESO.....Que luego de un par de años Despues...a raiz de una suspencion..por un accidente ocasionado...es que cambian a la Razon Social..como EL RAPIDO...Quedando poquisimos Socios de la antigua empresa....como EL RAPIDO Para Fines del 91 e inicios del 92.....tenian 2 Rutas "A".y "B".....La "A"..que iba al Rimac....y la "B""...que iba a la Av Peru.....La Arco Iris....Ruta "P"..empieza a Circular por el Carril Central de la Via...a fines del 91.......la Etupsa 73 "B"...a inicios del 92.....La Arco Iris "Crea una efiemera Ruta "B"..a Mediados del 92....de cortisima Duracion....al Igual que la Etupsa 73 "c"...Que dura un poco mas de un Año hasta la licitacion.del 93....a inicios de 1993....es que ingresa La Empresa CHAMA....con el Siguiente Itinerario "Av Peru-Dueñas, Av Ugarte, Via Expresa,Tomas Marzano,San Juan CT, Pedro Miotta, Villa el Salvador "B"...Los Cubanos.....ahi era su paradero final...ahi nomas se crea la Lima al 2000...reemplazando a la Ex -Enatru 1....y ahi entran tuttilimundi a la Via Expresa....la Empresa El Chasqui,Ferbal., entre otras....debido a tantas rutas existentes...y el immenso trafico formado en cada puente...es que el Hermanon....decide Licitar el Carril Central....

----- mensaje añadido, 01-oct-2012 a las 23:20 -----

Una duda, ¿en ese tiempo esa ruta de la emp. Chama tenía buses? ¿O ya estaba conformada por combis pequeñas?

En sus buenas epocas 1992-1993...la Chama tuvo 3 Rutas con buses Carpenter con Trompa ....tenia la Clasica que iba por la Av Arica,AVEP, BELEN, Chama....y que en esos años amplio su recorrido a San Juan ...en Pedro Miotta...esa ruta tenia variedad de buses...pequeños y algunos Grandes...otra la del Carril Central de la Via Expresa.....y la tercera..que iba por la Av Arequipa...Hacia San Juan....a esta ultima Ruta en la licitacion Av Arequipa-Av Tacna..de ABRIL DE 1994...le modifican radicalmente su Recorrido..hacia San German..y Chorrillos....esas 3 rutas tenian Omnibuses Grandes......la primera si tenia de todo un poco...esos fueron los años dorados del la Chama......luego se Coasterizo....gran parte de sus rutas.....

[DvN13l]

01-oct-2012, 23:33

#18438

Publicado por rcdiaz

En sus buenas epocas 1992-1993...la Chama tuvo 3 Rutas con buses Carpenter con Trompa ....tenia la Clasica que iba por la Av Arica,AVEP, BELEN, Chama....y que en esos años amplio su recorrido a San Juan ...en Pedro Miotta...esa ruta tenia variedad de buses...pequeños y algunos Grandes...otra la del Carril Central de la Via Expresa.....y la tercera..que iba por la Av Arequipa...Hacia San Juan....a esta ultima Ruta en la licitacion Av Arequipa-Av Tacna..de ABRIL DE 1994...le modifican radicalmente su Recorrido..hacia San German..y Chorrillos....esas 3 rutas tenian Omnibuses Grandes......la primera si tenia de todo un poco...esos fueron los años dorados del la Chama......luego se Coasterizo....gran parte de sus rutas.....

Entonces quiere decir que la ruta de la emp. Chama que hoy circula por la Av. Arequipa, antes de tener su recorrido actual de Chorrillos a San Germán, también iba hacia S.J.M. y tenía buses en su flota. ¿Sabes más o menos hasta qué año tuvieron estos buses? Lo pregunto debido a que un compañero de este foro mencionó haber visto durante su niñez un School Bus de la emp. Chama circulando por la Av. Arequipa. Ojalá lea estos comentarios para que él mismo pueda aportar más información o datos.

Salu2

[solideo]

01-oct-2012, 23:36

#18439

Publicado por rcdiaz

Hasta donde yo recuerdo la ruta de la ETUPSA por la Av. Arequipa y la Av. Angamos inció sus operaciones en la tercera semana de octubre de 1992.. y ya se denominaba como RUTA B. Paralelamente ya tenía en circulcación su rtua de la Vía Expresa desde 1989 que también se dnominí como ruta b tal como aprece en la foto respectiva.

Hay un error...estimado Spike...Etupsa 73 Ruta "B"....empezo a circular inicialmente por la Via Expresa...a inicios del 92...y fue la primera de sus rutas en circular por la Via Expresa....ya que meses despues creo la Ruta "C".....teniendo ya la ruta "B"....circulando por la Via expresa....a partir de Noviembre del 93......ya entrando en vigencia las 10 rutas autorizadas en circular por el Zanjon...es que le varian su ruta por la Av Arequipa y Angamos....para permitir el ingreso de la SO 01...la que si creo que tenia una ruta alla por 1992.....por la Av Arequipa.....era el Rapido Ruta "C"...que iba justamente a San Juan Por Alemana...lo recuerdo esto...porque un dia a fines de ese año 92...estaba esperando a la 2...Empresa Virgen de las Mercedes...para ir a mi casa en las Flores.....y vi en correteo a 2 buses del Rapido Rumbo al Sur...
....

----- mensaje añadido, 01-oct-2012 a las 23:07 -----

y ya se denominaba como RUTA B. Paralelamente ya tenía en circulcación su rtua de la Vía Expresa desde 1989 que también se dnominí como ruta b tal como aprece en la foto respectiva

La que empezo a Circular por la Via Expresa en ese año 1989...como primera Linea No-Enatru...fue la empresa De Transporte...EL EXPRESO.....Que luego de un par de años Despues...a raiz de una suspencion..por un accidente ocasionado...es que cambian a la Razon Social..como EL RAPIDO...Quedando poquisimos Socios de la antigua empresa....como EL RAPIDO Para Fines del 91 e inicios del 92.....tenian 2 Rutas "A".y "B".....La "A"..que iba al Rimac....y la "B""...que iba a la Av Peru.....La Arco Iris....Ruta "P"..empieza a Circular por el Carril Central de la Via...a fines del 91.......la Etupsa 73 "B"...a inicios del 92.....La Arco Iris "Crea una efiemera Ruta "B"..a Mediados del 92....de cortisima Duracion....al Igual que la Etupsa 73 "c"...Que dura un poco mas de un Año hasta la licitacion.del 93....a inicios de 1993....es que ingresa La Empresa CHAMA....con el Siguiente Itinerario "Av Peru-Dueñas, Av Ugarte, Via Expresa,Tomas Marzano,San Juan CT, Pedro Miotta, Villa el Salvador "B"...Los Cubanos.....ahi era su paradero final...ahi nomas se crea la Lima al 2000...reemplazando a la Ex -Enatru 1....y ahi entran tuttilimundi a la Via Expresa....la Empresa El Chasqui,Ferbal., entre otras....debido a tantas rutas existentes...y el immenso trafico formado en cada puente...es que el Hermanon....decide Licitar el Carril Central....

----- mensaje añadido, 01-oct-2012 a las 23:20 -----

Una duda, ¿en ese tiempo esa ruta de la emp. Chama tenía buses? ¿O ya estaba conformada por combis pequeñas?

En sus buenas epocas 1992-1993...la Chama tuvo 3 Rutas con buses Carpenter con Trompa ....tenia la Clasica que iba por la Av Arica,AVEP, BELEN, Chama....y que en esos años amplio su recorrido a San Juan ...en Pedro Miotta...esa ruta tenia variedad de buses...pequeños y algunos Grandes...otra la del Carril Central de la Via Expresa.....y la tercera..que iba por la Av Arequipa...Hacia San Juan....a esta ultima Ruta en la licitacion Av Arequipa-Av Tacna..de ABRIL DE 1994...le modifican radicalmente su Recorrido..hacia San German..y Chorrillos....esas 3 rutas tenian Omnibuses Grandes......la primera si tenia de todo un poco...esos fueron los años dorados del la Chama......luego se Coasterizo....gran parte de sus rutas.....

Bueno yo siempre he vivido por pedro miotta cdra 2.. y si recuerdo k pasaba una chama incluso un banchero antes el banchero tenia 3 rutas pero no la recuerdo cuales fueron.. la chama tenia como 5 rutas.. no stoy seguro k si por P.Miotta pasaba la ruta E o la D ..pero si recuerdo k en esa epoca pasaba x P.Miotta ET.Chama E o D, el Banchero ruta C, la ETUPSA B y 01.





----- mensaje añadido, 01-oct-2012 a las 23:49 -----

ET.CHAMA Omnibuses Grandes....si tenian en todas sus rutas menos en la ruta A (esos fueron los años dorados de la Chama como lo menciona el amigo rcdiaz)

[rcdiaz]

02-oct-2012, 00:32

#18440

Entonces quiere decir que la ruta de la emp. Chama que hoy circula por la Av. Arequipa, antes de tener su recorrido actual de Chorrillos a San Germán, también iba hacia S.J.M. y tenía buses en su flota. ¿Sabes más o menos hasta qué año tuvieron estos buses? Lo pregunto debido a que un compañero de este foro mencionó haber visto durante su niñez un School Bus de la emp. Chama circulando por la Av. Arequipa. Ojalá lea estos comentarios para que él mismo pueda aportar más información o datos.

Mas o Menos hasta fines de 1994.....la raiz del Cambio de Recorrido de San Juan a Chorrillos....se dio porque la Ruta que ganaron esos años por la Av Arequipa....tenia como destino Chorrillos......dejando S.J.M....

----- mensaje añadido, 02-oct-2012 a las 00:39 -----

Bueno yo siempre he vivido por pedro miotta cdra 2.. y si recuerdo k pasaba una chama incluso un banchero antes el banchero tenia 3 rutas pero no la recuerdo cuales fueron.. la chama tenia como 5 rutas.. no stoy seguro k si por P.Miotta pasaba la ruta E o la D ..pero si recuerdo k en esa epoca pasaba x P.Miotta ET.Chama E o D, el Banchero ruta C, la ETUPSA B y 01.

Claro Solideo......la Banchero tuvo una Ruta "C",,,por cortisimo Tiempo.....que cubria..el recorrido de la que actualmente hace la 9...su recorrido era asi....Penal, Huayrona..Proceres de la Independencia,Av Abancay, 28 de julio , Arenales,Angamos, Tomas Marsano, San Juan , Av Pedro Miotta......lo que si no estoy seguro es que si llegaba a Villa el Salvador.....pero fue una ruta muy corta...aproximadamente 3 meses......La Etupsa SO-01....Cuando empezo a circular....lo hizo por Pedro Miotta.....hacia villa el salvador.....actualmente lo hace por Canevaro....