[escorpio14]

09-jul-2012, 12:13

#17461

Ulala ese ciferal de la 42 , nunca estuvo en la lima 2000 , siempre estuvo en el rapido , desde siempre estuvo en la ruta -05 mas antes del año 2000 . hasta en el 2007 , que paso a las filas de la no-42

[alexander1994]

09-jul-2012, 12:35

#17462

Publicado por SPIKE WILBURY

Efectivamente. Esta ruta de la EVIFASA nunca llegó a San Juan de Miraflofes, ya que solo llegó hasta el Hospital del Empleado entrando por Alfonso Ugarte - Guzmán Blanco - Salaverry. Creo que estaba operativa entre el 2006 y el 2007. Que bien que la recuerda porque prácticamente para muchos esta ruta pasó desapercibida.. tenía pocas unidades, entre ellas un antiguo Moraveco pequeño. Esta ruta actualmente la cubre en gran parte, o casi en su totalidad la 41 en forma ampliada: desde Pachacutec hasta Villa El Salvador

Amigo Spike.Yo recuerdo que anteriormente esta ruta de la E.VI.FA.S.A. iba desde el Ovalo de Pte. Piedra hacia Cto Rey en San Juan de Lurigancho.En esos tiempos era mas fuerte.¿Sabes que recorrido aproximadamente hacía?

[Jose_C]

09-jul-2012, 15:09

#17463

Publicado por Ulala

Saludos

Pobre Caio - Amelia (chasis Original Volvo B58), lo dejaron con el cachete hinchado. Les salió hasta el perno esa cirugía estética.

Por cierto, debe haber sido uno de los Maleños por los colores que tiene.

----- mensaje añadido, 09-jul-2012 a las 15:18 -----

Estimados, a menos de una semana, no se olviden del tours:

"6to TOURS CLUB BUSÓLOGOS PERÚ - LOS ANTIGUOS ÓMNIBUS LIMEÑOS"

RUTA: Visita a los últimos paraderos de buses ubicados en el distrito de Ate - Vitarte, Huachipa y S.J.L. (Campoy). Paraderos de buses como el de las empresas Federico Villarreal, Santa Clara, El Rápido, 1ro de Noviembre entre otras que puedan estar cerca de estas empresas de transporte ya citados. Comenzando el tours por los paraderos finales de buses ubicados en el Distrito de Ate - Vitarte (Covida) y finalmente si el tiempo lo amerita cerrar con el tours en los paraderos finales de buses ubicados en el distrito de S.J.L (Campoy).
FECHA: Sábado 14 de Julio del 2012.
PUNTO DE ENCUENTRO: Afueras del Centro comercial Jockey Plaza, Cdra. 40 - 41 de la Av. Javier Prado - Surco.
Punto exacto: Paradero Jockey Plaza (Se adjunta imagen del punto como referencia)
HORA: 08:30 Horas (Puntuales).

PARTICIPANTES

1. Jose_C
2. alexander1994
3. DvN13l
4. jvilcap
5. DJ_07
6. Kardiako 73
7. Carlos Rodriguez
8. Loco Bus xD
9. Bryan RC
10. MiguelHerrera
12. Wilder Salinas
13. Franzizko Dady
14.
15.
16.
17.
18.

Anótense, están todos cordialmente invitados.

[monobloco]

09-jul-2012, 17:27

. Editado por monobloco 09-jul-2012, 17:31

#17464

Publicado por Ulala

Encontré esta foto, se ve que es un ómnibus de EVIFASA, pero creo esa ruta fue cancelada, venía desde Puente Piedra pasando por Comas para llegar hasta Alfonso Ugarte, da curiosidad saber que dice SJM; pero parece que nunca llego a dicho destino.

Por cierto, respecto al bono de chatarreo vi un aviso en la Puerta 5 de la UNI, lo risible es que siempre los asocian con los ómnibus viejos y para nada con las costeras y combis que abundan por doquier y que por ende son mas contaminantes que los antiguos ómnibus limeños.



Saludos

NO SOLAMENTE EVIFASA LLEGO HASTA SAN JUAN LA EMTONSA TAMBIEN LLEGO HASTA SAN JUAN EL MOTIVO DE LA CANCELACION LA DESCONOSCO. SI LLEGABAN PERO HABIA MUCHOS PROBLEMAS CON LA 44 TENGO ENTENDIDO...

[DvN13l]

09-jul-2012, 17:37

#17465

Publicado por monobloco

NO SOLAMENTE EVIFASA LLEGO HASTA SAN JUAN LA EMTONSA TAMBIEN LLEGO HASTA SAN JUAN EL MOTIVO DE LA CANCELACION LA DESCONOSCO. SI LLEGABAN PERO HABIA MUCHOS PROBLEMAS CON LA 44 TENGO ENTENDIDO...

¿Quiere decir que entonces esa ruta de E.VI.FA.S.A. llegó presencialmente (no solo en teoría) hasta S.J.M.? ¿De ser así en qué año ocurrió eso?

Salu2

[alexander1994]

09-jul-2012, 18:30

. Editado por alexander1994 09-jul-2012, 19:29

#17466

Tengo sentimientos encontrados xD.Este era el último sobreviviente del Comité 37 E.T.C.I.P.S.A.Un Volvo Thomas.Lo bueno es que al menos sigue prestando servicio particular.Los grandes nunca mueren.





Saludos a todos.

[Ulala]

09-jul-2012, 19:09

. Editado por Ulala 09-jul-2012, 19:11

#17467

Publicado por alexander1994

Tengo sentimientos encontrados xD.Este era el último sobreviviente del Comité 37 E.T.C.I.P.S.A.Un Volvo Thomas.Lo bueno es que al menos sigue prestando servicio particular.Los grandes nunca mueren.
Saludos a todos.

Tremendo hallazgo Alexander!!!! Una belleza de ómnibus; parece ser el que circula por Los Olivos y que muchas veces fue visto de forma fugaz y nunca capturado. "Lo bueno dura".

Saludos

[Titán]

09-jul-2012, 20:17

#17468

International Carpenter de la 35 B...



Artesanal de la ETSAMIGSA...



Medio borroso, otro Artesanal de la ETSAMIGSA...

[SPIKE WILBURY]

09-jul-2012, 21:30

#17469

Publicado por alexander1994

Amigo Spike.Yo recuerdo que anteriormente esta ruta de la E.VI.FA.S.A. iba desde el Ovalo de Pte. Piedra hacia Cto Rey en San Juan de Lurigancho.En esos tiempos era mas fuerte.¿Sabes que recorrido aproximadamente hacía?

Seguía el mismo recorrido desde la Tupac Amaru - Capilla - Tarapacá - Alcazar - Acho - Zárate - Canto Grande - Canto Rey que una de sus actuales rutas que en la actualidad sale desde Huandoy.

----- mensaje añadido, 09-jul-2012 a las 21:39 -----

Publicado por Ulala

Tremendo hallazgo Alexander!!!! Una belleza de ómnibus; parece ser el que circula por Los Olivos y que muchas veces fue visto de forma fugaz y nunca capturado. "Lo bueno dura".

Saludos

Hasta donde recuerde el bus thomas de la 37 no tenía en la parte trasera una puerta de emrgencia ni tres ventanas: tenía una ventana así como lo tenían los antiguos Thomas de la TLMEPS. Pero de todos modos esta reliquia andante está bien cuidada y estoy seguro que seguirá prestando sus valiosos servicios por un buen tiempo más, salvo que sus costos operativos así lo permitan.

Lo que sí me acuerdo es que en la década de 1980 algunos ministerios como la antigua MICTI (hoy MITINCI - Ministerio de industria, turismo, integración y negociaciones comerciales internacionales) tenían ómnibus Volvo blancos con tres ventanas en la parte posteior y una puerta de emergencia. Con estas unidades trasladaban a sus trabajadores siguiendo diversas rutas en Lima hacia y desde sus domicilios. Una amiga de mi señora madre trabajaba allí.

[szf]

09-jul-2012, 21:49

#17470

¿No fue de TLMEPS?

Publicado por alexander1994

Tengo sentimientos encontrados xD.Este era el último sobreviviente del Comité 37 E.T.C.I.P.S.A.Un Volvo Thomas.Lo bueno es que al menos sigue prestando servicio particular.Los grandes nunca mueren.





Saludos a todos.

[xxawnxx]

09-jul-2012, 23:00

#17471

Ikarus siendo ensamblados en hungria :

[alexander1994]

10-jul-2012, 08:13

#17472

Publicado por szf

¿No fue de TLMEPS?

No amigo.Por lo que me contó mi abuelo,socio de este Comité(La 37) me dijo que tenían varios omnibuses Volvo Thomas similares a los que poseía TLMEPS. Yo conozco al ex-dueño del bus.Tambien trabajó en la E.T.C.I.P.S.A. y su bus siempre lo veía estacionado en una calle paralela cerca de dónde vivo.Curiosamente,desde hace tiempo lo quería sacar una foto pero me enteré de que el dueño lo había vendido a un chofer que hacía servicio especial.Como en ciertas ocasiones,el mundo parece pequeño,lo pude encontrar.

[DvN13l]

10-jul-2012, 11:19

#17473

Acabo de ver pasar por la Av. Wilson con rumbo norte al padrón 11 (International Blue Bird) de la 73-A; o los rayos solares me jugaron una mala pasada o el vehículo está recién pintado; se ve bien bacán y brillante

Salu2

[Jose_C]

10-jul-2012, 12:23

#17474

Publicado por alexander1994

Tengo sentimientos encontrados xD.Este era el último sobreviviente del Comité 37 E.T.C.I.P.S.A.Un Volvo Thomas.Lo bueno es que al menos sigue prestando servicio particular.Los grandes nunca mueren.

Saludos a todos.

Buena captura maestro!!!

Este es el bus que siempre presta servicio para transportar a los trabajadores de la fábrica Tecno de Santa Anita. Es el mismo bus que veo (lo comente hace varias páginas) cuadrado afueras de esta fabrica plan de 11:00 pm. De ahí creo que también pasa por Pte. Nuevo a eso de las 6:00 am. Una vez lo vi a esas horas por esos lares aunque de hecho si va hasta la fabrica Tecno, para poder salir tiene que pasar de día y de noche por Pte. Viejo digo Nuevo.

[malulito]

10-jul-2012, 16:02

#17475

Publicado por DvN13l

Acabo de ver pasar por la Av. Wilson con rumbo norte al padrón 11 (International Blue Bird) de la 73-A; o los rayos solares me jugaron una mala pasada o el vehículo está recién pintado; se ve bien bacán y brillante

Salu2

Yo he visto un Scania, parece que lo han pintado recien.

[leucadio]

10-jul-2012, 22:44

#17476

Un omnibus "rejuvenecido", con una cara q no me convenze


Y ahora la post del mismo bus, mas o menos.

[SPIKE WILBURY]

11-jul-2012, 01:09

#17477

Publicado por szf

¿No fue de TLMEPS?

Este bus No fue de TLMEPS. Los TLMEPS tuvieron una sola ventana divididas por unna linea negra en la parte posterior. En el lado izquierdo las que tenían puerta posterior de bajada a la derecha, tenían una puerta de emergencia antes de la última ventana.

los que tenían en la derecha la puerta de bajada al medio (los que iban de Lima a Chosica) tenían como última ventana en la izquiera del bus a una ventana pequeña que hacía el papel de puerta de emergencia.

El bus de la imagen no cumple con estas especificaciones.

----- mensaje añadido, 11-jul-2012 a las 01:12 -----

Excelente la foto de los IKARUS ensamblados en Hungría a fines de los 70... son los modelos que llegaron al Perú en la época de APTL para cubrir los expresos A -B -C de la Vía Expresa. La tierra de mis padres, por esa razón mi padre llegó a trabajar en Enatru en 1984 cuando pensaban en reflotar algunos IKARUS porque él entendía el idioma húngaro y podía decodificar los manuales de instrucciones y otras especificaciones técnicas.

[alexander1994]

11-jul-2012, 06:41

#17478

Érase una vez los antiguos omnibus limeños...




Desconozco que modelo será.Dice Hyundai pero parece artesanal.A ver si me dan el dato.



Este es,si no me equivoco,el único ``Detalle´´ que tiene la Empresa Salamanca Parral S.A. En esa ocasión tambien hacía servicio particular.



Un Volvo Torino.Lástima que tiró caña y no salió completito.



Este International si posó para el lente xD


Saludos a todos.

[DvN13l]

11-jul-2012, 10:16

. Editado por DvN13l 11-jul-2012, 10:19

#17479

Publicado por alexander1994

Érase una vez los antiguos omnibus limeños...

Desconozco que modelo será.Dice Hyundai pero parece artesanal.A ver si me dan el dato.

Alexander la vez pasada vi a este bus estacionado muy cerca de mi casa y también llamó mi atención. Le apunté la placa y buscando en la SU.N.A.R.P. todo indica que al parecer se trata de un School Bus Ford que fue modificado y le colocaron "cara" de Hyundai Aerocity.

Publicado por alexander1994

Este es,si no me equivoco,el único ``Detalle´´ que tiene la Empresa Salamanca Parral S.A. En esa ocasión tambien hacía servicio particular.

Yo logré ver también otro El Detalle de esta empresa pero que tenía la puerta delante del eje delantero, valga la redundancia Desconozco si continuará operando, pues la vez en que me lo crucé fue hace tres o cuatro meses.

----- mensaje añadido, 11-jul-2012 a las 10:19 -----

Publicado por malulito

Yo he visto un Scania, parece que lo han pintado recien.

¿Será que están pintando sus buses? Ojalá Kardiako pueda confirmarlo o rebatirlo.

Salu2

[Jose_C]

11-jul-2012, 10:58

#17480

Publicado por alexander1994

Érase una vez los antiguos omnibus limeños...

Desconozco que modelo será.Dice Hyundai pero parece artesanal.A ver si me dan el dato.
Saludos a todos.

Este School Bus convencional o originalmente con trompa es de carrocerías Carpenter y como bien dice DvN13l es muy probable que tenga chasis Ford original pero a lo mejor ya con el motor cambiado por el de un Hyundai que es más comercial y económico.